Polskie Forum FPV

Ty naprawdę latasz na 915? Chcesz dostać wp.... od komórkowców?

Moge przestawic na 868mhz ale to pewnie zadna roznica :)

Jest i to duża i zrób to jak najszybciej

Czas zalaminowac skrzydelka, przyrost w wadze 22g na skrzydle, za to ochrona bez porownania wieksza

Skrzydla jeszcze troche przytyly, nakleilem grafike i jeszcze jedna warstwe laminatu ale juz tylko na “gornej” powierzchni




To co lubie najbardziej , klapki :)

Skrzydla dzis zostaly przetestowane, model lata jak po sznurku :)











Jestem ciekaw jak daleko bede mial obraz na koniczynce na ziemi i tej antenie zatopionej w skrzydlo, na razie latalem max na 3km i nie bylo najmniejszych zaklocen

Powoli pozbywam sie “hamulcow” aerodynamicznych w celu zwiekszenia maksymalnej predkosci. Na pierwszy ogien poszla antenka 5.8 ghz ktora byla niezlym zaglem

Dalszy ciąg modernizacji, skoro drak na 4s i silniku 2450kv rozpędził sie do 195km/h to czas sprawdzić ile poleci na 6s.

W pierwszej kolejności wpadł nowy silnik 2200kv. Jest on na 5s wiec będę musiał uważać z temperatura.
Pakiet 6s mieści sie co do mm na szerokość i wysokość w komorze
Przyrost masy względem setupu na 4s to 50 gram więcej, silnik jest około 20g lżejszy a pakiet 70g cięższy. W weekend testy, temperatury mamy niskie wiec mam nadzieje ze nie spale silnika :)

Ile brał A przy 190kmh?

Wysłane z mojego LLD-L31 przy użyciu Tapatalka

W tescie statycznym na weglowym smigle 5x5 pobiera 57A a ze smiglem apc 4.75x5.5 52A. W powietrzu mam wylaczony na osd ten parametr
Z wiekszym bratem :)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Kolejna mala aktualizacja, wersja 40” dostala winglety a sam kadlub nosek pod kamere runcam 2