Drive Calculator - jak interpretować wyniki?

[jawor]

Cześć,

próbuję dobrać śmigła do mojej małej HEXy, zdefiniowałem w bazie odpowiedni silnik i próbuję znaleźć cześć wspólną między odpowiednimi wynikami a śmigłami (prawe/lewe) dostępnymi na rynku.

Wyszło mi, że najlepsze będę APC 5,5x4,5, ale prąd wyliczany przez DriveCalc równa się maksymalnemu chwilowemu dla tego silnika (13A).



Jak to interpretować? Czy to oznacza, że taki prąd będzie generowany przy throtle 100%? Jezli tak to myslę, ze spoko - rzadko używam gazu na maksa...
Czy jest sens pakować się w takie dociążenie silnika?

J

[diem]

Wylicz sobie ile będzie w zawisie brało, przy mniejszym obciążeniu. Musisz to zrobić calkiem dla śmigła, kiedyś podawałem przepis jak to sprawdzić.

[Jakub Jewuła]

Cześć,
próbuję dobrać śmigła do mojej małej HEXy...

Moim zdaniem nic nie zastapi wlasnych testow na hamowni.
Watomierz, waga, kilka listewek i godzina roboty.

Pomierzysz sobie realne wartosci a nie teoretyczne...

q

[jawor]

Wylicz sobie ile będzie w zawisie brało, przy mniejszym obciążeniu. Musisz to zrobić calkiem dla śmigła, kiedyś podawałem przepis jak to sprawdzić.

Sprawdzić (trzeba juz posiadać takowe śmigła) czy może da się to jakoś symulować na DriveCalc?

[Henryk_s]

Jak chodzi o silniki ROBBE, to spróbuj ich programu :
http://www.cms.robbe.de/akf/v10de/profifinder.php

U góry zaznacz kryteria, ustaw je i otrzymasz wyniki w tabeli.

[jawor]

U góry zaznacz kryteria, ustaw je i otrzymasz wyniki w tabeli.

Dzięki! No to jestem krok bliżej ;) Wyszło, ze mogę użyć: GWS_HD 5x4.3, lub APC_C_2 6x3, niestety na liście nie ma moich "faworytów" APC 5,5x4,5 ;(

J

[diem]

No powinienes skupić się na jak najmniejszym skoku. Te maluchy mają strasznie duży strumień zaśmigłowy.

[jawor]

No powinienes skupić się na jak najmniejszym skoku. Te maluchy mają strasznie duży strumień zaśmigłowy.

JR w swoim maluchu lata na APC 6x4,5 (takie samo kv silników) i jest zadowolony...

[diem]

Tak, ale pomiedzy 6" a 5" jest duża różnica obrotów by uzyskać ten sam ciąg.

[mikun]

Tak, ale pomiedzy 6" a 5" jest duża różnica obrotów by uzyskać ten sam ciąg.

Dlatego żeby się przekonać co jest najlepsze (silnik, śmigła) i żeby znaleźć złoty środek zakupiłem dziś silniki i śmigła 5,6,7,8 cali i dwu i trójłopatowe i będę sobie na spokojnie zakładał na piastę po kolei śmigiełka i mierzył czas zawisu ze stoperem w ręku... Test może trochę kosztowny ale jak się nie przekonam na swojej skórze (portfelu) to nie będę wiedział jakie śmigła i jakie silniki

[jawor]

Dlatego żeby się przekonać co jest najlepsze (silnik, śmigła) i żeby znaleźć złoty środek zakupiłem dziś silniki i śmigła 5,6,7,8 cali i dwu i trójłopatowe

Haa! A co z "wariacjami" typu różny skok łopaty i kv silnika ?? ;) 3mam kciuki i mam nadzieję, że podzielisz się wnioskami z tego ćwiczenia.

J

[JR65]

Jawor wcześniej latałem na śmigłach z hobbyCity 5x3 powiem krótko masakra musiałem to wyważać i mała sprawność na smigłach 6x3 duzo lepszy ciąg ale nie dało się latać bardzo słabe w powietrzu się urywały łopatki nie mówiąć już o wywazeniu koszmar

dopiero oczy mi otwarły na tych APC 6x4,5 latanie miód bardzo dobre przyspieszenie
zero wibracji polecam

[mikun]

Jawor brałem co było i co miało lewe i prawe obroty i było od ręki... ja skok śmigła już nie przesmradzałem wybiorę to co będzie mi najdłużej utrzymywać miniquadzika w powietrzu.

JR65 a jakie masz silniczki do tych APC 6x4.5 ? Chyba że masz gdzieś na forum opis Twojego szkraba ?