Polskie Forum FPV

Adasko pisze:poprostu bedzie trzeba sie pogodzic albo variometr , albo stabilizacja

Testowo zrobiłem vario przy użyciu GPS'a - ale tylko typu UBLOX (LEA6 NEO6 ect.)
Praktyka pokaże co jest warte. Jutro albo pojutrze wrzucę wersję do testów.

Zapraszam do lektury w pierwszym poście tego wątku. Jest tam też do pobrania pierwsza wersja softu "eLeReS AutoPilot".

Nie mam pytań
Jak będzie tak działało jak zostało opisane i funcjonalności będą działać jak autor chciał to rewelacja. Normalnie pretendent do zakasowania rynku. Bo za 300zł jest porządny link RC (a nawet bardzo porządny z funkcjami jakich nikt nie ma) i zapowiadający się przebojowo prosty autopilot

Aaa, i jeszcze zrzut ekranu z konfiguratora

musze jeszcze posiedziec nad projektem z pracy i pozniej postaram sie wgrac do eleresa nowy soft
jak sie wyrobie to cos napisze jak toto dziala

czy jest możliwość wyciągnięcia rssi do osd po wgraniu autopilota?

A ja mam pytanie. Byla mowa od początku, że nie są przewidziane klapy itp. Rozumiem, że kanały ch5-8 są zarezerwoawne do trybów pracy AP i pidowania.
Ale czy jest opcja, żeby eLeReS na tym sofcie wypluł sygnał PPM 12 kanałowy (po założeniu zworki na 1 i 2) i ten sygnał zapodać do dekodera PPM i tam np. wykorzystać kanały CH11-12 na klapy?

arek2081 pisze:czy jest możliwość wyciągnięcia rssi do osd po wgraniu autopilota?

Tak. Na wyjściu CH9 jest normalnie RSSI albo CH9 aparatury (wybór w konfiguratorze), więc nie ma problema.

janjazda pisze:Ale czy jest opcja, żeby eLeReS na tym sofcie wypluł sygnał PPM 12 kanałowy

AP nie obsługuje PPM'a, ale jak już skończysz pidowanie, to masz CH7 i CH8 normalnie dostępne na złączach AP, i możesz tam podłączyć serwa (od klap, gimbala czy czegokolwiek tam. Jeśli nie potrzebujesz wyjścia RSSI, to na CH9 masz kolejny, 9 kanał aparatury. Zarezerwowane na stałe są tylko CH5 i CH6 - na przełączniki trybu lotu.

Miś a da się coś zdziałać z zasłaniającymi opisami ?
Widzę że u Ciebie tego nie ma więc to ja mam coś namieszane.
Tylko co?

"Zaszczyt' poprawiania GUI mnie przypadł w udziale... - poprawione, są pod przyciskami.

Mirek, miałem to samo - powiększyłem sobie czcionki i inne duperele w windowsach i tak to wygląda. Wróciłem do standardowych i wszystko jest git ino muszę ryja bliżej monitora trzymać bo takie mam małe teraz ikonki szczególnie na dolnym pasku

Edicao: z innej (prawie) mańki pytanie - czy to tak będzie że konfiguratory będą się różnić czy to tylko chwilowo testowy 20e jest tu a w głównym wątku o eLeReS'ie jest 20a ?

Rurek pisze:Edicao: z innej (prawie) mańki pytanie - czy to tak będzie że konfiguratory będą się różnić czy to tylko chwilowo testowy 20e jest tu a w głównym wątku o eLeReS'ie jest 20a ?

Nie, wszystko będzie z jednego konfiguratora.
Tyle że na razie reszta opcji tego 1.20e jest nieprzetestowana dogłębnie, więc na razie zalecam używać tego 1.20e tylko do AP (choć z resztą z rodziny eLeReS'a też powinien działać). Jak zakończymy testy to zostanie wydana oficjalna wersja i będzie all in one.

Ale bajzlu sobie narobiłem na pulpicie
Ale działa
Jeszcze odwrotnie działają strzałki od kali temp

miś pisze:AP nie obsługuje PPM'a, ale jak już skończysz pidowanie, to masz CH7 i CH8 normalnie dostępne na złączach AP, i możesz tam podłączyć serwa (od klap, gimbala czy czegokolwiek tam.

Aha, ok to będzie można wykorzystać te kanały na klapy, ale:
mam w modelu eLeReSa wyrzuconego na ogon, z dala od wszelkich potencjalnych zakłóceń (dekoder PPM w kadłubie). I jeśli nie ma opcji trybu PPM to całkowicie burzy moją koncepcję rozłożenia gratów w samolocie.
Nie ma (i nie będzie w przyszłości?)możliwości wypuszczenia chociaż 8 kanałów PPM?

Miśiu kolega powyżej zwrócił uwagę na ciekawy aspekt
Fajnie by było mieć ciastko i zjeść ciastko No ale skoro mamy forumowego PPMencodera (i to z Twoim udziałem powstałego) to wypadałoby pokombinować czy się nie da.... fajnie by było mieć instalację niewrażliwą na zakłócenia (eLeReS na ogonie) i jednocześnie bajery w stylu autopilot...
No ale to chyba ze względu na graniczenia sprzętowe (za krótka Atmega) dopiero w V3 i innym procku da się zrobić, pewnie na przyszły sezon