Szczęśliwie mogę latać taką maszyną mniej więcej od początku tego roku. Na początek konfiguracja:
Rama S800 + ramiona EVO
Autopilot: WKM
Aparatura: Hitec Aurora9 9ch 2,4 ghz
śmigła S800 od RCTIMER (carbon, kopia oryginału, miły gest, że fabrycznie wyważone
)Gimbal Photohigher AV200
Zasilanie: 2x Zippy 5 Ah 6S
video: foxtech 5,8 ghz, przeważnie nie działający (dobrze)
Na początek powiem, że zabawę z S800 zaczynaliśmy na DJI Nazie + GPS na firmwarze 3.14 i aparaturze Sanwa RDS8000.
Początki nie były zbyt dobre. Do dzisiaj nie do końca wiadomo, czy to wina Nazy, czy aparatury (raczej aparatury), ale początkowo Hexa była niestabilna. Główne problemy pojawiały się przy startowaniu. Bez wrzucenia przepustnicy na 100%, a dawkując gaz powoli, była bardzo duża szansa na gibnięcie i kreta przy starcie. Dając na 100% był narowisty ale chociaż pewny start. Po starcie niestety hexa dryfowała w różnym kierunku, mimo fixa. Kolejnym dużym problemem był dryf przy obracaniu się wokół włąsnej osi.
Wkrótce po tych doświadczeniach, sterowanie zamieniliśy na wspomnianą Aurorę, a krótko po tym dokupiliśmy WKM. Przy Aurorze + Naza hexa zachowywała się sporo lepiej, łatwiej było złapać fixa wysokości, problemy ze startem też były mniejsze, ale wciąż było narowiście + słabo chodzący gimbal.
Po zainstalowaniu WKM praktycznie nie zarejestrowałem żadnych większych problemów i nieprzewidzianych zahcowań (odpukać
) ze strony hexy. Start jest bardzo płynny bez względu na to jak potraktujemy przepustnicę, fix wysokości i pozycji jest precyzyjny.Jeśli chodzi o gimbal:
Niestety, mimo zainstalowania WKM Photohigher AV200 + Canon 5D Mk2 nie zdaje egzaminu na tyle, żeby kręcić perfekcyjne filmy. Wydaje mi się, ze chodzi o czasy reakcji serw przy AV200, może o potencjometry? Nie wiem... W każdym razie nie polecam AV200. Nie polecę też nic lepszego, bo nic innego nie testowałem.
Jeśli chodzi o konfigurację, to każdy kto ogarnia DJI da sobie radę. WKM jest bardzo podobny do Nazy.
Jak zestawiłbym te 2 kontrolery? Na papierze oba mają podobny zestaw czujników, GPS i oba mają stabilizować lot i umożliwiają z podobnych funkcji (IOC). Subiektywnie rzecz biorąc, różnica jest taka, jak w jeżdżeniu nową Dacią Logan, a nowym Audi A6. To i to sedan, to i to samochód, to i to jeździ, skręca, hamuje, ale jednak różnicę czuć.
W skrócie rzecz biorąc: na razie - odpukać - rzadnych problemów z lotem. Warunkiem jest poprawna konfiguracja i dobra aparatura!!!!! Wydaje mi się, że to jest bardzo ważne.
My niestety za nasze błędy na początku, a raczej brak funduszy na wprowadzenie od razu docelowych rozwiązań, musieliśmy zapłacić. Raz skończyło się na ułamanym śmigle i przetrąconym podwoziu, za drugim i trzecim razem straty był trochę większe, ale wciąż tylko rama: śmigła, ramiona, podwozie.
Słabe punkty systemu:
-Ramiona S800 miały chyba jakieś problemy z przewodami. Bywało, że się zwierały w ramionach! Na pewno te z RCTimera się zwierały, więc odradzam ramiona z tej firmy, polecam natomiast śmigła, bardzo tanie i jakościowo to samo.
Na szczęście ramiona EVO są dużo lepsze - cieńsze, sztywniejsze, wytrzymalsze i przewody są w oplocie.
Należy uważać na sam zaczep, którym mocuje się ramię do ramy - tam jest słaby punkt, tam lubią pękać!
-Podwozie. Jest dość rachityczne. Przy twardszych przyziemieniach lubiło pękać. Mocowania nie są zbyt solidne. Warto stuningować je po swojemu. Nie wiem jak podwozie EVO - może jest już lepsze?
-Gabaryty - wymiary z gps to ok. 60x80x90. Więcej nie będę pisał, bo nie ma sensu, każdy widzi jakie są wymiary. Dodam tylko, że słabo z jakimkolwiek rozbieraniem, np. odczepianiem śmigieł - najpierw trzebaby zdemontować podwozie, a to wiąże się z rozbrajaniem kablologii choćby od gimbala. Być może można to obejść, ale w tej chwili u nas tak nie jest.
-Gimbal. A raczej amortyzacja. DJI zdecydowanie zaprojektowało i oferuje gotowe rozwiązanie do kupienia w kilku paczkach. to jest S800 WKM i Zenmuse. Na początku mieliśmy spore problemy z amortyzacją i wyważeniem hexy przy AV200, mimo dostępnych na rynku adapterów. Jak to udało się obejść, okazuje się, że wciąż nie działa to perfekcyjnie. Prawda jest taka: S800+WKM+ZM zdaje się być kompletem, który nie sprawi kłopotów i będzie naprawdę gotowy do dobrej pracy. Niestety ZM (na razie) nie weźmie dużych lustrzanek, typu 5D.
-Czas lotu. Wspomnę tylko, bo w innym wątku próbuję z tym walczyć
nie jest to chyba zbyt mocny punkt systemu. Przy 10 Ah w 2 pakietach 6S latam zazwyczaj niewiele dłużej niż 10 minut. Lot raczej spokojny, wysoko, w poziomie trasa lotu nie dłuższa niż 1-2 km (w sumie).Czy poleciłbym ten system?
Tak. Na pewno. Jest to dobry i bezproblemowy sprzęt, dość intuicyjny w obsłudze, jeśli dobrze ustawiony. Trzeba zwracać uwagę na te rzeczy o których pisałem i jeśli ktoś ma do zainwestowania jakieś 25k to na pewno będzie miał dobrej jakości markowy sprzęt
Wiem, że teraz odezwą się głosy, że za 10% tej ceny można mieć 10000 razy lepszy zestaw, ale powiadam: nie chcę tutaj porównywać, a tylko subiektywnie ocenić ten konkretny system, co mam nadzieję zrobiłem
Jesli ktoś miałby jakieś pytania lub sugestię to w miarę możliwości chętnie odpowiem
W miarę możliwości (głównie czasowych, bo pewnie do późnej jesieni będę poza domem) mogę też spotkać się z kimś gdzieś w Warszawie i pokazać sprzęcik
Jako, że jestem teraz na wsi daleko poza zasięgiem dobrych połączeń internetowych, to kiedyś jak już wrócę do domu, postaram się powrzucać jakieś fotki naszego systemu i efektów naszej pracy w służbie archeologii
