Phantom 4

[photolucas84]

5 km zasięgu (ciekawe czy dla europy też :P)
prędkość do 70 km/h *(już widzę masę rozwalonych dronów...)
Gimbal wygląda fajnie ale co w przypadku wymiany ? co z stabilizacją ? elementy się nie będą zużywać ? (normalnie można wymienić gumki czy taśmę do gimbala, w tym przypadku chyba już nie...

co do baterii to standard - kupuj nowe - wiecej zarobimy :)

podsumowując: spodziewałem się więcej po phantomie....

Mimo że na rynek wychodzi jedna wersja p4 to za kilka miesięcy i tak pewnie powstaną inne wersje tak żeby był zbyt na drony.... dadzą lepszą kamerkę, czy gimbal i znowu będzie popyt.

[Adrián]

Hmm a czego jeszcze więcej chciałeś od gotowca (p4)?

[Jagoda]

Czas lotu:
-30min
-5kamer (unika kolizji)
-tryb follow me bez żadnego bajeru przy sobie
-przy rth będzie unikał kolizji

Z filmiku wydaje się być tak szybki jak mój tbs disco pro...

Ja pier*ole :D

vs Ph3P
- 3 min więcej (byle co)
- unika kolizji? z czym? ("drut" tel. też? bo krzaczor, drzewko, budynek to ja widzę)
- jakieś tam follow me ph3 tyż ma.
- rth j.w.
- szybki? może. Ale to nie wyścigowa 250-tka Do kameruńswa szybkość niezbyt istotna.
Podsumowanie.
Nie widzę potrzeby wymiany PH3 na PH4
Różnice między PH2 a PH3 są znacznie większe.

[pawelsky]

Co to jest redundantne IMU?

A ktore slowo jest niejasne: redundancja czy IMU?

[Jagoda]

Hmm a czego jeszcze więcej chciałeś od gotowca (p4)?

Ja tylko tak vs 3pro
- zapisu plików większych niż 4GB
- alternatywnej optyki (lub chociaż zoom cyfrowy dla pojedynczych zdjęć)
- niższej temperatury lotu np.-10 (w/g specyfikacji jest 0)
- ustawienia ograniczenia Vmax w ap. DJI GO (w ph3 pewnie też można to w aplikacji "dorobić")
- brak badziewia UV a w zamian zestaw 2 dobrych! filtrów 4ND + polarek

[pawelpk]

Co to jest redundantne IMU?

A ktore slowo jest niejasne: redundancja czy IMU?

Co miałeś na myśli pisząc jak będzie się sprawował redundantne IMU?

[pawelsky]

Co miałeś na myśli pisząc jak będzie się sprawował redundantne IMU?

Szczerze mowiac to nie wiem co Ci mam odpowiedziec

Na mysli mialem dokladnie to co napisalem czyli jak w praktyce spawdzi sie zastosowana w PH4 redundancja IMU.

[pawelpk]

Co miałeś na myśli pisząc jak będzie się sprawował redundantne IMU?

Szczerze mowiac to nie wiem co Ci mam odpowiedziec

Na mysli mialem dokladnie to co napisalem czyli jak w praktyce spawdzi sie zastosowana w PH4 redundancja IMU.

Czyli chcesz powiedzieć że w PH4 Zastosowano zdublowany IMU?

[pawelsky]

Czyli chcesz powiedzieć że w PH4 Zastosowano zdublowany IMU?

To akurat zostalo powiedziane na filmach, ja wyrazam zaciekawienie jak to sie sprawdzi w praktyce.

[Jagoda]

Czyli chcesz powiedzieć że w PH4 Zastosowano zdublowany IMU?

To akurat zostalo powiedziane na filmach, ja wyrazam zaciekawienie jak to sie sprawdzi w praktyce.

W specs tego nie ma.Filmów nie patrzyłem
Ciekawe jak to się kalibruje

[pawelsky]

W specs tego nie ma.Filmów nie patrzyłem

Jest w opisie na stronei PH4 (sekcja More)

Ciekawe jak to się kalibruje

Tak samo jak pojedyncze

[Jagoda]

Jest w opisie na stronei PH4 (sekcja More)

Ano nalazł.
Jeżeli po 70 godz. lotów mój fajtom 3 nie dał drapaka to trudno będzie sprawdzić to w praktyce
Ciekaw jestem jak wymusić sytuację aby to sprawdzić.Teraz nie mam pomysłu.(_)]

[pawelsky]

Ciekaw jestem jak wymusić sytuację aby to sprawdzić.Teraz nie mam pomysłu.(_)]

Psujac jedno IMU (np. w wyniku kreta) lub umieszczajac magnes przy jendym z kompasow.

[PK_Travel]

czemu są znowu takie różnice cenowe ? 1600 euro, 1300 $, 1200 Funtów.... można klepnąc za dolary ?

[pszem]

Euro i funty to europejska dystrybucja z doliczonym vat em. Tak samo jest ze starszymi modelami