ZOHD Dart 250G

[krzysztofk]

Ładne jaja... zajdę gościa i zmuszę aby poleciał do PRC po nową...
Spróbuję z gumką i potem rzepem bo nie dalej jak 2 tygodnie temu ściągałem ją z czubka 15m drzewa o które „przypadkiem” zahaczyłem :)

[surfek]

Cześć,

mam problemy ze startem Darta 250g - czy ktos moze mi podpowiedziec co robie zle:
- Dart z INAV, wszystko ok skonfigurowane
- silnik z zestawu, lipo 3s, smiglo 6x3 6030 (tez z zestawu)
I teraz: silnik 100%, tryb acro, mocne pchniecie i kret z 8m pod nogami
probowalem rzucac lewa reka i prawa leciec do gory - tez dup.. - jakby nie chcial leciec.

Jakies podpowiedzi odnosnie startu?

Pozdrowienia,

Michał

[wiesiek_kr]

Śmigło prawidłowo zamontowane? Napisem do przodu?

[surfek]

Śmigło prawidłowo zamontowane? Napisem do przodu?

przez chwilkę się uśmiechnąłem - ale o jejku! Kurcze - to pusher i o tym nie pomyślałem że się je "odwrotnie" montuje - tzn przodem śmigła w kierunku lotu!
Ale wtopa :)

[kojak]

po ponad 20 spektakularnych kraksach na starcie przy pomocy znajomego który zasugerował mi wstępne ustawienia potencjometrów na Kopilot lite (mam komplet ZOHD)

A w auto asyście startu próbowałeś? Dałeś expo na30% ? Jeszcze czekam na swojego ale ma być w czwartek :))

[kojak]

hej!

walczę z moim kopilotem ale bez sukcesu od tygodnia

sprawdziłem dwie różne aparatury i dwa różne odbiorniki z innym okablowaniem, zawsze ten sam schemat.
Włącza się wszystko poprawnie a następnie brak jakiejkolwiek sensownej reakcji na sterowanie.
Czysty setup, żadnych mixów w nadajniku, mode2 itp po prostu jak fabryka dała, tylko ppm output i aux5 na sw3.

ktoś coś podpowie ??

[krzysztofk]

po ponad 20 spektakularnych kraksach na starcie przy pomocy znajomego który zasugerował mi wstępne ustawienia potencjometrów na Kopilot lite (mam komplet ZOHD)

A w auto asyście startu próbowałeś? Dałeś expo na30% ? Jeszcze czekam na swojego ale ma być w czwartek :))

Auto asyste szczerze powiem i to brzydko olałem bo nie za bardzo mi z nią wychodziło. Tak expo mam podkrecone ale teraz nie pamietam na ile.

[kojak]

Cóż nie jest mi dane póki co polatać ZOHDEM. Support się włączył do akcji ale na razie nic nie wymyślili. Poprosili o kalibrację FC, opis okablowania i co ciekawe opis reakcji wyjścia Rudder w procesie kalibracji. Ciekawe bo przecież dart jest w układzie delta.

Wysłałem im nagranie ale ja nie widzę nic co robiłbym źle/inaczej niż na filmach instruktażowych, chyba że coś nie tak robię z radiem. Sprawdziłem dwa egzemplarze radia i dwa odbiorniki - zawsze podobnie kopilot żyje swoim życiem.

Z ciekawości połączyłem wszystko na zwykłym odbiorniku bez PPM, bez kopilota radio działa bez zarzutu.

Ma ktoś jakiś pomysł ??

[kojak]

Jest postęp. Używając okablowania PWM podłączyłem klasyczny odbiornik FS-i6AB ponownie. Ale tym razem pomyślałem o tym aby wyłączyć modulację PPM w radiu i zadziałało. Nie zmienia to faktu że na żadnym z dwóch egzemplarzy radia i dwóch iBusach wciąż kopilot odlatuje do Chin, ale jest nadzieja na loty mimo że setup będzie większy i cięższy ;))

edit: sonic models odpisał:

"Hello Sir,
KP do not support ibus, you can use ppm or pwm."

Nie wiem dlaczego założyłem, że KP obsługuje i-bus. Nie bardzo rozumiem różnicę między sBus a iBus. Więc po wszystkim jeszcze raz skonfigurowałem normalnie radio, FC i użyłem klasycznego odbiornika FS6iab oraz kabla PWM. A pewien Youtuber się zastanawiał kto tego kabla może potrzebować ;)) Strasznie to duży odbiornik do modelu 250g ale najważniejsze że działa!
Fabryczny setup ciężko jest wyważyć. Musiałem ich LiIon wrzucić częściowo na kopilota. Reszta na Video.