Polskie Forum FPV

Witam

Nie wiem czy kolega Krzysiek "Viper" jest również i na tym forum ale pozwoliłem sobie skopiować link który umieścił na pfmrc.pl wraz z tematem postu.
http://pfmrc.eu/index.php/topic/75798-o ... -250-gram/

https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 8438348337

Może już słyszeliście może już nie, ale myślę że warto takie informacje "puszczać" dalej.


Pozdrawiam
Exu

Exu pisze:myślę że warto takie informacje "puszczać" dalej.

Na pewno warto, ale ja na razie to zero konkretów oprócz tych 4 punktów wymienionych pod obrazkiem.
Wątpię aby chodziło o nadawaniu numeru operatorowi, a nie na konkretnego "drona", przecież samo ŚK już jakiś tam swój numer ma więc jest tym samym numerem operatora.

Najbardziej ciekawi mnie jak rozwiążą sprawę "dronów" samoróbek i druga sprawa czy czepią się ogólnie modeli rekreacyjnych bo jeśli tak to będzie apokalipsa - wszystko zejdzie do podziemia bo nie wyobrażam sobie że każdy z forum leci wykupić rejestracje na Wing Winga czy jakiegoś easy stara Miejmy nadzieję że tak nie będzie bo modelarz rekreacyjny nie jest "operatorem" skoro nie ma ŚK tak?

Niestety dzieje się najgorsze czego się spodziewaliśmy od dawana - droniarstwo szkodzi modelarstwu.

EDYTA:
Faktycznie rejestracja ma być na operatora, a nie na "drona", zamiast do tych durnych fejzbuków trzeba było podać link do źródła http://www.ulc.gov.pl/pl/publikacje/wia ... wietrznych

Czy rejestracja obejmie również osoby wykonujące loty modelami samolotów?
Nowe Rozporządzenie Bazowe (NBR) w definicji zawartej w art. 3 pkt 30 zrównuje wielowiernikowce oraz modele i określa je jako bezzałogowe statki powietrzne, czyli wszystkie statki powietrzne wykonujące operację lub przeznaczone do wykonywania operacji samodzielnie lub będąc być pilotowanymi zdalnie bez pilota na pokładzie. To oznacza, że nie będzie osobnych przepisów dla modelarzy. Obowiązek rejestracji dotyczyć będzie operatorów bezzałogowych statków powietrznych o masie powyżej 250 g. Operator otrzyma JEDEN numer rejestracyjny, którym będzie znakował swoje urządzenie.

Czyli racery z rejestracją heliki też, brak słów, ale najbardziej martwi mnie to czy nie odwalą jakiegoś numeru z modelami własnej roboty:

Rozporządzenie bazowe skupia się na wymogach dotyczących projektowania, produkcji, obsługi technicznej, rejestracji, znakowania oraz eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych.

Projekt regulacji EASA jest znany juz od 2 lat. Petycja o powstrzymanie tych przepisow do ktorej link wciaz wisi w naglowku forum zakonczyla sie zenujaca katastrofa. Nie bardzo wiec rozumiem skad nagle to zdziwienie ze przepisy niebawem zaczna obowiazywac. Pretensje mozemy miec co najwyzej do siebie samych. Nie rozumiem tez skad ta panika przed rejestracja operatorow - to troche tak jakby sie oburzac na istnienie np. karty wedkarskiej.

Co do tego co 'odwala' w temacie modeli wlasnej roboty informacje tez mozna znalezc w projekcie - kategoria <250g (A1) do lotu nad ludzmi oraz kategoria <25kg (A3) do lotow z dala od ludzi.

Głuś pisze:Czyli racery z rejestracją heliki też, brak słów

Nie, nie racery i nie heliki z rejestracja, tylko operatorzy tychze.

pawelsky pisze:Co do tego co 'odwala' w temacie modeli wlasnej roboty informacje tez mozna znalezc w projekcie - kategoria <250g (A1) do lotu nad ludzmi oraz kategoria <25kg (A3) do lotow z dala od ludzi.

A wiesz coś o pozostałych kategoriach? Link podany przez PiotrSz. w tamtym wątku niestety nie działa. Czyli co DIY w mieście nie polatasz?

pawelsky pisze:Nie, nie racery i nie heliki z rejestracja, tylko operatorzy tychze.

No tak, ale z tego co zrozumiałem będziesz musiał na racerka "rejestracje" nakleić i tu jest pytanie czy jakiś urząd będzie wydawał naklejki np. z hologramem, czy na zasadzie "weź sobie sam napisz na kartce i przyklej" bo jeśli to drugie to aż się boje myśleć co się będzie działo Wystarczy że ktoś zapisze Twój numer i może na Twoje konto rozrabiać.

Głuś pisze:A wiesz coś o pozostałych kategoriach?

Ten obrazek podsumowuje proponowane kategorie

Głuś pisze:Czyli co DIY w mieście nie polatasz?

Polatasz, pod warunkiem nie stwarzania zagrozenia dla ludzi i mienia.

Głuś pisze:No tak, ale z tego co zrozumiałem będziesz musiał na racerka "rejestracje" nakleić i tu jest pytanie czy jakiś urząd będzie wydawał naklejki np. z hologramem, czy na zasadzie "weź sobie sam napisz na kartce i przyklej" bo jeśli to drugie to aż się boje myśleć co się będzie działo Wystarczy że ktoś zapisze Twój numer i może na Twoje konto rozrabiać.

To sie okaze, biorac pod uwage ze zaleca sie aby 'rejestracje' byly ognio-oporne, zapewne beda wydawane.

pawelsky pisze:Polatasz, pod warunkiem nie stwarzania zagrozenia dla ludzi i mienia.

i pod warunkiem że sobie go zacertyfikujesz?

Głuś pisze:i pod warunkiem że sobie go zacertyfikujesz?

Nie, nie ma obowiazku certyfikacji dla maszyn DIY

no nic, zatem będzie trzeba sobie wyrobić tą.. "kartę wędkarską" :D

pawelsky
Ok, ale w tej tabelce DIY znajduje się tylko w A3 "Fly far from people" czyli w praktyce w mieście nie polecisz bo to raczej będzie A2 blisko ludzi. Mówiąc miasto mam na myśli Lublin czy Warszawę, a nie Pstrąże czy Prypeć
Czyli uściślając polecisz DIY na terenie miasta pod warunkiem że nie ma tam ludzi? W praktyce rzadko taka sytuacja ma miejsce.

Co ciekawe (o ile dobrze rozumiem tą tabelkę?) to komercyjne kameróństwo będzie ograniczone do 4kg masy startowej i w praktyce tylko do gotowych certyfikowanych zabawek RTF

Jak coś źle gadam to sprostuj proszę

W samej rejestracji operatorów zaczynam dostrzegać jeden plus - będzie w końcu wiadomo ile nas jest chociaż nie w 100% bo zawsze znajdą się tacy co łowią bez karty

Głuś pisze:Ok, ale w tej tabelce DIY znajduje się tylko w A3 "Fly far from people"

Jest rowniez w kategorii A1 (przy masie <250g)

Głuś pisze:Ok, ale w tej tabelce DIY znajduje się tylko w A3 "Fly far from people" czyli w praktyce w mieście nie polecisz

Głuś no ale czemu czytasz tylko fragmenty tabelki a nie calosc? Masz tam przeciez wyjasnione "far from people" w rozumieniu "where it is reasonably expected that no inunvolved people will be endangered" - to dosc szerokie pojecie.

Głuś pisze:Czyli uściślając polecisz DIY na terenie miasta pod warunkiem że nie ma tam ludzi?

Nie, pod warunkiem ze nie bedziesz stanowil zagrozenia dla osob postronnych i zachowasz bezpieczna odleglosc.

Głuś pisze:Co ciekawe (o ile dobrze rozumiem tą tabelkę?) to komercyjne kameróństwo będzie ograniczone do 4kg masy startowej i w praktyce tylko do gotowych certyfikowanych zabawek RTF

Zle rozumiesz. Ta tabelka nie wspomina nic na temat komercyjnego kamerunstwa a jedynie wprowadza podzial na kategorie (i zwiazane z nimi wymagania) w zaleznosci o ryzyka.

A było tak pięknie

Ja petycje EASA podpisalem... zabrakło 261 podpisów do tych wymaganych 7000.

Pytanie jak to ma się do licencji sportowych FAI, które już są formą rejestracji pilota dla latania racerami.

Japim pisze:Ja petycje EASA podpisalem... zabrakło 261 podpisów do tych wymaganych 7000.

Serio uznalbys 7000 podpisow z calej Europy za sukces?

pawelsky pisze:

Japim pisze:Ja petycje EASA podpisalem... zabrakło 261 podpisów do tych wymaganych 7000.

Serio uznalbys 7000 podpisow z calej Europy za sukces?

Taaa... to żenujące że w całej EU nie znalazło się nawet tylu zainteresowanych...
Może reszta to Janusze modelarstwa/droniarstwa których te regulacje g... obchodzą.

Albo zmiany im odpowiadają:)