Polskie Forum FPV

Falcon to dość stare skrzydełko, ale było w dobrej cenie na Ali więc postanowiłem sobie kupić i zbudować.
Nie obyło się bez paru zaskakujących niespodzianek opisanych http://rc-fpv.pl/viewtopic.php?f=5&t=43348 i http://rc-fpv.pl/viewtopic.php?f=5&t=43325

Jakość spasowania nie jest idealna ale drobne rzeczy da się poprawić żywicą i mikro balonem.
Graty od fpv będą zamontowane na kabince.
Zamek od kabinki jest z przodu bo tylko tam się dało go zamontować, z tyłu dwa węglowe pręty wkładane w węglone rurki.
Ponieważ miejsca na serva były pod kątem dowolnym względem lotek (jakto w chińskich piankach) zrobiłem nowe, a stare zaślepiłem "depronem".
FC to omnibus F4 z iNav (telemetria do xsr wlutowana za inwerterem).

Parę zdjęć (są też na końcu tego albumu https://photos.google.com/album/AF1QipM ... SCiFWCtaCG )

wg. mnie oryginalne otwory serw względem lotek, były prawidłowe
- czyli równolegle do nacieć lotek w skrzydle, a ty to przekosiłeś

Kolega miał ten model - jako FPV - lubił go

tombstone pisze:wg. mnie oryginalne otwory serw względem lotek, były prawidłowe
- czyli równolegle do nacieć lotek w skrzydle, a ty to przekosiłeś

Nacięcia nie mają tu znaczenia. Mechanicznie poprawniej jest jak dzwignia-popychacz jest prostopadły do zawiasu.

krall pisze: Nacięcia nie mają tu znaczenia. Mechanicznie poprawniej jest jak dzwignia-popychacz jest prostopadły do zawiasu.

Dlatego mnie zdumiewa, że we wszytkich chińskich skrzydłach jakie widziałem są zrobione źle.

Nawet nie widziałem takiego skrzydełka na oczy jeszcze. Z chęcią zobaczyłbym jak to lata na żywo bo sam wygląda mi się podoba :)

jak lądować tym skrzydłem, żeby nie połamać śmigła ?
widziałem, że niektórzy mają składane ale tu jest całe

tombstone pisze:jak lądować tym skrzydłem, żeby nie połamać śmigła ?

Ustawiasz w esc hamulec i lądujesz z wyłączonym silnikiem. Ja do tej pory w ten sposób nie połamałem w skrzydle stałego śmigła 15".

Moge włączyć w moim esc hamulec, ale śmigło zatrzymuje się w dowolnej pozycji. Co robicie żeby stało w poziomie? Gazujecie do skutku aż się zatrzyma tak jak chcecie?

Tematu śmigła jeszcze nie rozpracowałem, a esc mam z coptera więc nie wiem jak tam z hamulcem ale mam pomysł na blokowowanie śmigła w poziomie więc zobaczymy :)

Próba oblotu niestety niezbyt udana, chiński gps nie złapał fix przez 10 min więc niestety iNav uzbroić się nie dał.
Próba lotu "szybowego" z ręki też niezbyt udana, uchwyt pod kadłubem w zasadzie nadaje się do niczego więc nawet nie byłem go w stanie silnie wyrzucić.
Straty minimalne, wyrwany zamek kabiny i delikatnie skompresowany dziób.
c.d.n.

kontroler lotu do takiego skrzydła lub samolotu
musi mieć kompas i barometr ? czy wystarczy mu gps ?

Jako polisa ubezpieczeniowa wystarczy dżips. Ale jak chcesz polować na termikę to serdecznie polecam baro.

tombstone pisze:kontroler lotu do takiego skrzydła lub samolotu
musi mieć kompas i barometr ? czy wystarczy mu gps ?

Baro tak, kompas w samolocie wg mnie zbędny.

radokizi pisze:Baro tak

Pytanie było czy MUSI. Nie musi. Może.

Verid pisze:

radokizi pisze:Baro tak

Pytanie było czy MUSI. Nie musi. Może.

Racja! Nie zwróciłem uwagi na słowo musi :D