Phantom 4

[PK_Travel]

to dlaczego zamawiajac od producenta nie płace cła ani nic tylko cene ze strony ?

i czemu w takim razie na UK jest 6000 zł a u nas 7000 zł

[pszem]

Właśnie na stronie dji jest zróżnicowanie. Spróbuj kupić na ich stronie to automatycznie wskoczy 1600 EUR

[Palryk]

Uwaga, teraz kluczowe pytanie - czy stanieją cokolwiek baterie do P3 po premierze p4? Jak było w przypadku wejścia P3 dla aku z 2?

[pawelsky]

Uwaga, teraz kluczowe pytanie - czy stanieją cokolwiek baterie do P3 po premierze p4? Jak było w przypadku wejścia P3 dla aku z 2?

Dostepne sa juz zamienniki za okolo $100

[trosiek]

Też dobry filmik:

[Palryk]

Uwaga, teraz kluczowe pytanie - czy stanieją cokolwiek baterie do P3 po premierze p4? Jak było w przypadku wejścia P3 dla aku z 2?

Dostepne sa juz zamienniki za okolo $100

Wiem, że są ale nie o to pytałem

[Adrián]

Nie sądzę, że szybko cena baterii zleci. P3 to wciąż jeszcze świeży model, bez względu na to, że jest już następca w ofercie.

[gast]

Coś wiadomo na temat NFZ w nim?
czy takie same jak w 3?

[Adrián]

Jak w p3 się z tego nie wycofali, to tym bardziej w 4.

[NeXuS]

Zapewne będą identyczne, bo i dlaczego miałyby się różnić?

[dual]

Idę dziś po lotnisku a tam taka gazeta.






Niezła darmowa (może nie?) reklama.

[yasiu18]

@up
Wrażenie by robiło jakby była z 2006, a nie 16

[ted360]

Moim zdaniem szału nie ma. System omijania przeszkód jest tylko po to, żeby zachęcić do zakupu laików, więc zaowocuje większą liczbą dzwonów niż w przypadku poprzednich modeli. Wątpię, żeby zauważył cienkie gałązki lub linie wysokiego napięcia. Omijanie budynków i gór? Przecież nikt za nie nie lata, bo oznaczałoby to utratę zasięgu. W dodatku system działa tylko przy locie na wprost. Jasne że P4 jest lepszy pod każdym względem, ale różnica jest minimalna. Dla osób, które wolą mieć kontrolę nad maszyną, nowe bajery są po prostu zbędne. Podobnie jak dla tych, które po prostu umieją latać. Jedyna funkcja, jaka przydałaby się w P3 to podążanie za wskazanym obiektem, ale przy wprawnym lataniu, można to osiągnąć samemu, a i satysfakcja troszkę większa :)

[photolucas84]

już widzę jak omijanie przeszkód i lot za "zeskanowaną osobą" działa..... wystarczy ostre światło (promienie słoneczne odbite czy to od samochodu, tafli wody czy wprost bez odbicia) skierowane w kamerę na której opiera się "lot za kimś" i dron straci z pola widzenia daną osobę - ciekawe co wtedy.
Druga opcja to tak jak koledzy pisali wyżej - omijanie przeszkód jedynie przyda się do return to home kiedy dron straci sygnał a tak to trochę bajer na szpan niż na działanie.
Co do dzwonów to zgadzam się z ted360 - dopiero zaczną dronami walić o wszystko co popadnie ..... ale być może o to chodzi DJI - wtedy cały system GEO będą mogli ponownie reaktywować bądź poszerzyć bo przecież osoby nieodpowiedzialne latają i rozbijają się dronami. Z jednej strony DJI sama zachęca do rozwalania dronów a z drugiej chce ograniczyć miejsca gdzie można latać.... paranoja albo celowe działanie

[gregson]

Nie wiem dlaczego tak krytykujecie opcje mijania przeszkod. Mysle, ze bylo mnostwo przypadkow, nawet wsrod forumowiczow, ze ktos przywalil w drzewo, budynek, albo utracil drona w podczas RTH.
Wg mnie jest to bardzo fajna opcja, bardzo przydatna, i mysle, ze polowy przypadkow uszkodzenia drona mozna by uniknac gdyby miec na pokladzie ta opcje.