Mróz vs elektornika

[Myszon]

Czy ujemna temperatura rzędu -10 do -18 uszkodzi spoczywającą np. w garażu elektronikę typu Naza, GPS, OSD/ Regle , pakiety LiPo itp. ?

Miejsce gdzie trzymam latadła niestety jest narażone na takie temperatury gdyż jest nieogrzewane. Jak to jest z wpływem temperatury na elektronikę w stanie spoczynku.

[Jazz]

naprawde nie masz gdzie przechowac takich gratow poza garazem w zime ?
Nie lepiej gdzies zrobic miejsce i nie narazac elektroniki na warunki zewnetrzne ?

[szoja]

Krzyżyk dla sprzętu. Niech spoczywa w pokoju :)

[Myszon]

Mam kanciapę modelarską przy garażową i tam mam wszystko czego dusza zapragnie oprócz ogrzewania. Jak coś dłubię to ogrzewam się live stream'em z farelki :) Aktualnie temperatura spadała do -6 a co ważniejsze graty wziąłem do domu. Pytam jednak o opinię gdyż jak nie ma problemu to wrzucę z powrotem do kanciapy a jak ma coś się uwalić to oczywiście znajdę miejsce gdzieś na szafie :)

[miksell]

Mnie zastanawia, jak sobie radzą coptery z mrozami poniżej -5?

[krzysiek3d]

Treść usunięta przez autora.

[kojak]

A do lotu pakujecie pakiet w coś termoizolujacego, czy w krótkich lotach to bez znaczenia?

[volender]

W quadzie zawsze miałem ciepłą baterię po locie (nie koniecznie 'ostrym'), więc chyba zimno jej nie powinno zaszkodzić

[fragles]

Mnie zastanawia, jak sobie radzą coptery z mrozami poniżej -5?

Dzisiaj latałem przy -8 i nie zauważyłem niczego niepokojącego.

[Radzik]

Ja latać dopiero się uczę ale ponieważ dziś była słoneczna i prawie bezwietrzna pogoda postanowiłem polatać. Mam WL Toys v262 ale aby był mniej narażony na podmuchy wiatru zdjąłem "zderzaki".

To, że zaliczę jakieś krety było niemal pewne więc elektronikę (cały środek) okręciłem folią spożywczą ;)

[Rurek]

Heh przyszła zima z mrozem i jak co roku maglowany temat
Trzy zasady :
1) (kopter) BEZ baterii wystawiamy na kilkanaście minut aby sensory wyrównały temperaturę do temp otoczenia. Nie wsadzamy po takim wychłodzeniu do ogrzanego bo się skropli i wtedy to dwie godziny w plecy
2) baterie trzymamy do ostatniej chwili w ciepłym, zakładamy na mrozie na przysłowiowe pięć sekund przed startem, coby nie zdążyły ostygnąć i stracić połowę wydajności.
3) ustabilizowaną na mrozie elektronikę kalibrujemy.

[sm210]

Czy ujemna temperatura rzędu -10 do -18 uszkodzi spoczywającą np. w garażu elektronikę typu Naza, GPS, OSD/ Regle , pakiety LiPo itp. ?

Miejsce gdzie trzymam latadła niestety jest narażone na takie temperatury gdyż jest nieogrzewane. Jak to jest z wpływem temperatury na elektronikę w stanie spoczynku.

Jak elektronika miała padać przy takich temperaturach to dawno mieli byśmy kamień łupany (co najmniej co każdą zimę) . Ja bym zamknął elektronikę do szafki z woreczkiem absorbującym wilgoć a baterie schował w domu i co jakiś czas je ładując .

[Verid]

Elektronika bardziej dostaje po tyłku od przenoszenia z ciepłego w zimne i na odwrót. Sam mróz (z tych występujących u nas) im niewiele robi. Inaczej ma się sprawa z bateriami. Te generalnie chłodu nie lubią. W kopterach izolować nie trzeba bo żarłoczność zespołu napędoweg spowoduje podgrzanie baterii od środka. W samolotach (szczególnie z zacięciem do szybowania) wydajność baterii zdrowo leci na pisk w ujemnych temperaturach.

[automaciek]

Wyczytałem że niskie temperatury sprzyjają przechowywaniu li-po, i że mróż im nie szkodzi. Czy na pewno?

[Artu]

Szkodzić nie szkodzi, ale "wydajność ostro leci na pysk", że pozwolę sobie zacytować przedprzedmówcę