Polskie Forum FPV

Nie wiem jak ty ale ja jeszcze nie miałem takiego przypadku jedynie na początku nie wiedziałem o klejeniu śrub od silników i faktycznie odkręcił mi się
Ja dokręcam moje śmigła ręką a po jakimś czasie nie mogę ich odkręcić :)
Tyle że ja mam inne mocowanie http://www.nghobbies.com/cart/index.php ... 4-34_1.jpg

Verid pisze:A ja ładuję wszystko na niebieski Technicoll. Piasty, śruby mocujące silnik, "pchełki" podstawy silnika i wszystkie gwinty z którymi nie chcę rozstać się w czasie lotu.

Widzisz Eko, ucz sie od Verida :) Ja tez mam kazda, najmniejsza śrubkę na kleju, mam pewnosc ze nic sie nie rozleci w powietrzu.


Kefir, smigla prawe to nie ma problemu, ale lewe po prostu sa w stanie sie odkrecic. Mi juz jedno ucieklo w pokoju gdy robilem testy "na sucho", wiecej takich przezyc mi nie potrzeba.

ja mam takie same mocowania jak kefir.
No dobra, to dla świętego spokoju poskręcam wszystko na klej

A jak potem je odkręcacie bo ja miałem problemy przy M3 stalowe :)
A tu jest aluminium

Jeżeli chodzi o dokręcanie piast u Kefira to jestem spokojny. Jak mi kiedyś "delikatnie" dokręcił śmigło w ESie to go potem kluczem zdjąć nie mogłem.....
Natomiast śruby mocujące silnik, wał i inne takie drobnice to jednak klej....

Loctite i podobne puszczają po podgrzaniu lutownicą :D Pojdzie dymek i mozna normalnie odkrecic.

Dymek powiadasz z śmigła :)

kefir pisze:Dymek powiadasz z śmigła :)

Nie no, smigla to na samokontrujacych :D Cala reszta na loctitach.

diem pisze:...Nie no, smigla to na samokontrujacych :D Cala reszta na loctitach.

Taaa, już nie pamiętasz jak Ci się w łapkach moje piasty ślizgały gdy podeszliśmy do tematu z samohamownymi nakrętkami

Rurek pisze:

diem pisze:...Nie no, smigla to na samokontrujacych :D Cala reszta na loctitach.

Taaa, już nie pamiętasz jak Ci się w łapkach moje piasty ślizgały gdy podeszliśmy do temtu z samohamownymi nakrętkami

Grrr, no bo imbusowe prop savery trzeba!:)