czas lotu 90min!!!

[slodowy]

panowie nie będę wprowadzał o co chodzi. to trzeba samemu zobaczyć.
pytam się - JAK TO możliwe?

[StoQ]

No pięknie :D 90 minut..

[JasQ]

Źle określone . Czas zawisu i to w hali gzie nie ma wpływu czynników zewnętrznych , na wysokości która dodatkowo wydłuża czas zawisu poprzez efekt poduszki powietrznej. Spróbuj sam tak kiedyś , ja kopterem wiszę 25 minut a latam max 14. Niemniej wydajność napędu i tak robi wrażenie

[ECO400]

silniki są robione ręcznie , można w internecie odszukać kilka zdjęć z fabryki.
Jednym słowem laboratoryjna dokładność. Poza tym pakiety selekcjonowane, a nie chińska taśmówka bez kontroli jakości.

[dual]

Po pierwsze energia potrzebna do zawisu jest zwykle wieksza niz do spokojnego lotu, po drugie jaki efekt poduszki na 3m. Zastanów się co wygadujesz. Istotna jest masa modelu! Śmigła (W tym kopterku 2 lata temu widzialem pierwszy raz takie smigla) oraz silniki stworzone specjalnie do tego modelu, oraz wiele innych czynnikow jak PIDy, regle, gęstość energetyczna użytych ogniw. Troszkę z tematem mam wspólnego i jak do tej pory ponad 40 minut zawisu mam zaliczone. Wielki szacun dla autorów tego koptera.

[mateuszganko]

Technical Benefits

Flight time up to 88 minutes
Resistant to rain
Resistant to dust
Cold resistant up to minus -20°C
Heat resistant up to plus +50°C
Flat Core Motors
Carbon case / body
CFD optimized propellers
Closed CFRP Body
Soldered connections
Operated by GPS in combination microdrones substantial software

szkoda że nie podają parametrów typu waga i ile mAh zużyte ale wynik wyśrubowany

[slodowy]

mam jeden dokładny parametr, był podany na tegorocznych targach CeBIT.
cena - 50.000€

[Gmeracz]

Po pierwsze energia potrzebna do zawisu jest zwykle wieksza niz do spokojnego lotu, po drugie jaki efekt poduszki na 3m.

Och ta nieszczęsna energia zawisu... Bym się tu trochę spierał, bo i owszem - np. łopaty wirnika helika tworzą bardzo dużą płaszczyznę "nośną" więc podczas lotu postępowego daje to odczuwalny zysk - i tu twoja teoria się jak najbardziej potwierdza - ale w przypadku tego pierda nie bardzo. W quadro nie ma co za bardzo wytwarzać tę dodatkową siłę nośną. Poza tym każdy manewr poruszenia modelu do lotu postępowego jak i stabilizacji oraz sterowania w tym locie też zużywa cenną energię.
Czyli to co daje zysk ma przewyższać straty...

JasQ - A jaki efekt poduszki istnieje na 3 m??? Nawet mój znacznie większy helik ze znacznie większą powierzchnią rotoru (śr. ponad 1 metr!!!) nie potrafi z tego korzystać, nie mówiąc już o malutkim pierdzie!

Ja bym optował raczej za perfekcyjnym wykonaniem napędów, wyważeniem i dobraniem dziesiątki parametrów do tego optimum. Zapewne ten film to efekt dziesiątek jak nie setek prób i przymiarek.

[dual]

Po pierwsze energia potrzebna do zawisu jest zwykle wieksza niz do spokojnego lotu, po drugie jaki efekt poduszki na 3m.

Och ta nieszczęsna energia zawisu... Bym się tu trochę spierał, bo i owszem - np. łopaty wirnika helika tworzą bardzo dużą płaszczyznę "nośną" więc podczas lotu postępowego daje to odczuwalny zysk - i tu twoja teoria się jak najbardziej potwierdza - ale w przypadku tego pierda nie bardzo. W quadro nie ma co za bardzo wytwarzać tę dodatkową siłę nośną. Poza tym każdy manewr poruszenia modelu do lotu postępowego jak i stabilizacji oraz sterowania w tym locie też zużywa cenną energię.
Czyli to co daje zysk ma przewyższać straty...

I tu się nie zgodzę, widziałeś rozmiar tych śmigieł (gdzieś widziałem że to 102cm sztuka) x 4 policz sobie powierzchnię. Do tego masa, heliki są cięższe (mechanika swoje waży). Do tego profil (płaski). Co łącznie daje nam mało obciążoną na decymetr powierzchnię. Mam quada na 16" śmigłach i jak chcę obniżyć lot to mam problem bo przednie silniki potrafią się zatrzymać, przy locie postępowym. A przy wietrznej pogodzie model zachowuje się jak "liść".

[klocolus]

Ja tam z kopterami mam niewiele wspólnego, ale moim zdaniem największą rolę w sprawności napędu ma śmigło (rodzaj i dobór średnica-pradkość skokowa)

[Jakub Jewuła]

...np. łopaty wirnika helika tworzą bardzo dużą płaszczyznę "nośną" więc podczas lotu postępowego daje to odczuwalny zysk

Biorac pod uwage to, ze wirnik jest pochylony do przodu to raczej niekoniecznie ;)

q

[dual]

Biorac pod uwage to, ze wirnik jest pochylony do przodu to raczej niekoniecznie ;)

q

A jednak to działa. :)

EDIT: Już raz polecałem tą lekturę, ale zrobię to jeszcze raz: "PIONOWZLOTY" autor A. JARCZYK, J. PERLIŃSKI Bardzo polecam.

[slodowy]

śmigła, śmigła, jeszcze raz śmigła!
te ze zdjęcia poniżej rzeczywiście maja około 100cm długości i raczej są "płaskie".
i wiadomo, w komplecie silnik specjalnie skonstruowany pod takie wielkie "wiatraki".
niestety nie widać jak sporych rozmiarów są pakiety zasilające tą konstrukcję.

[ECO400]

To zdjęcie lepiej obrazuje rozmiar:


te dwa modele po lewej to dzieło mistrza painta

a tak wyglądają silniki w porównaniu do robbe roxxy


i jeszcze jedno:

[slodowy]

ECO400 nadworny szpiegu http://www.rc-fpv.pl - DZIĘKUJEMY
pobudziłeś wszystkim z forum wyobraźnie.
dawaj jeszcze foty pakietów