Przeniosłem regle pod silniki, na celu miałem pozbycie się kabli zasilających, teraz mam tylko jeden przewód plusowy zasilający regle a masę chcę podłączyć od razu do ramienia które będzie dobrym ekranem i za razem mam masę w każdym zakątku quada.
W tym modelu nie krzyżowałem ramion, zrobiłem każde oddzielne ... jak wspominałem w którym poście, po wielu próbach lotu z kamerą doszedłem do wniosku, że drgania z napędów chwilami nakładały się na siebie i wzmacniały przez to że wszystkie silniki miały połączenie poprzez skrzyżowane ramiona ... Amortyzację jaką zrobiłem w poprzednim modelu do latania bez kamery jest idealna, do kamery nie za bardzo, drgania wchodziły w dość duży rezonans, także była niezła galareta na obrazie ... być może skrzyżowanie ramion wraz z amortyzacją dawały takie efekty... Dlatego teraz nie krzyżuje ramion i próbę zrobię na sztywno i z amortyzacją trochę inną niż poprzednią...
W nowej konstrukcji chce zainstalować gadżet marbalona i jak widać postawiłem taką kopułkowata wieżyczkę trochę śmiesznie, może jest trochę za wysoka, chciałem zrobić wyżej aby można było wygodniej zapinać baterię no i aby GPS wraz z kompasem był jak najwyżej od zakłóceń i teraz nie wiem jak ten kopas zamocować najbardziej pasowałoby mi zawiesić pod GPS-m, byłby 1cm poniżej i jakieś 3cm na lipolem, czy tam będzie dla kompasu dobrze?
CP z włókna węglowego to tylko laminat oklejony carbonem, zrobiłem na próbę, wygląda fajnie i nie trzeba drogiego G10
Cała kompletna konstrukcja z elektroniką ,odbiornikiem, silnikami, śmigłami bez baterii 660 g + lipol 2200 190g = 850g czyli z wagą do poprzednika zszedłem o 150g
, a tak na poważnie - miałem nadzieję że zobaczę owo amortyzowane podwozie, o którym wspominałeś w którymś wcześniejszym poście. Konstrukcja nader zgrabna, co zaś do izolowania GPSu - gdzieś kiedyś ktoś wspominał o jakiejś blaszce zakupionej na eBayu, mającej całkiem ciekawe właściwości filtrujące niepożądane zakłócenia, ale nie pamiętam kto i kiedy 
..
, Może masz na to jakiś patent i na przykład używasz alemenium? 
.
