Beta 1400 loop
Moderatorzy: moderatorzy2014, moderatorzy
Nie rozumiem nadal, lub może nie jestem rozumiany?
Jak ktoś coś sobie kupi, zrobi, dostanie to może sobie zrobić z tym co chce i jego sprawa, to raz.
Dwa, jak maszyna zostanie mocno wysłużona, to nie powinno się nią dłużej latać, bo może zacząć stanowić zagrożenie, więc lepiej ją uziemić na dobre.
Tri, to był model do celów doświadczalnych łącznie z tym że na finał ma przyziemić z pełnej prędkości pionowo w dół i pod lupę idzie co jak się przemieściło, co gdzie pęknie itd.
Po tym wiem, które kable jak pociągnąć, jak umiejscowić odbiornik i w jakiej orientacji, jaka rurka nie wytrzymała i pękła na 2 części, która taśma pękła, ile się lipol przemieści, czy narusza to instalacje do zwarcia (i pożaru) czy nie itp itd.
A wszystko to po to, by robiąc dużego, który - jak wszystko co lata - może spaść, nie wywołał pożaru, nie rozpadł się w drobny mak (był łatwiejszy do naprawy) itd.
Więc o co wam chodzi? ....
Brakowało mi wiedzy, to ją pozyskałem w sposób doświadczalny i już wiem to co wiedzieć chciałem. Praktyka jest niezbędna aby robić postępy, i to chyba tyle. Skoro to kogoś bulwersuje, to może niech otworzy okno i złapie oddech? :)
Jak ktoś coś sobie kupi, zrobi, dostanie to może sobie zrobić z tym co chce i jego sprawa, to raz.
Dwa, jak maszyna zostanie mocno wysłużona, to nie powinno się nią dłużej latać, bo może zacząć stanowić zagrożenie, więc lepiej ją uziemić na dobre.
Tri, to był model do celów doświadczalnych łącznie z tym że na finał ma przyziemić z pełnej prędkości pionowo w dół i pod lupę idzie co jak się przemieściło, co gdzie pęknie itd.
Po tym wiem, które kable jak pociągnąć, jak umiejscowić odbiornik i w jakiej orientacji, jaka rurka nie wytrzymała i pękła na 2 części, która taśma pękła, ile się lipol przemieści, czy narusza to instalacje do zwarcia (i pożaru) czy nie itp itd.
A wszystko to po to, by robiąc dużego, który - jak wszystko co lata - może spaść, nie wywołał pożaru, nie rozpadł się w drobny mak (był łatwiejszy do naprawy) itd.
Więc o co wam chodzi? ....
Brakowało mi wiedzy, to ją pozyskałem w sposób doświadczalny i już wiem to co wiedzieć chciałem. Praktyka jest niezbędna aby robić postępy, i to chyba tyle. Skoro to kogoś bulwersuje, to może niech otworzy okno i złapie oddech? :)
Badania niszczące - cóż, jestem w stanie to zrozumieć. Dla mnie jasne jest też, że po takim crasch teście wyrzucisz też całą elektronikę: serwa, pakiet, kamerę, nadajnik, odbiornik rc itp.
Po tak brutalnym potraktowaniu tych elementów nie zamierzasz ich chyba użyć w innym modelu latającym? To dopiero drastycznie zmniejsza niezawodność i stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa.
Osobiście wolę ograniczyć koszty, robiąc pożytek ze swojej wyobraźni (to znacznie mniej kosztuje), niż przeprowadzać kosztowne badania niszczące.
No ale każdy robi jak jemu wygodniej.
EDIT:
no i tak mimowolnie wyszło: TYSIĘCZNY POST NA FORUM! Trzeba to będzie oblać
Po tak brutalnym potraktowaniu tych elementów nie zamierzasz ich chyba użyć w innym modelu latającym? To dopiero drastycznie zmniejsza niezawodność i stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa.
Osobiście wolę ograniczyć koszty, robiąc pożytek ze swojej wyobraźni (to znacznie mniej kosztuje), niż przeprowadzać kosztowne badania niszczące.
No ale każdy robi jak jemu wygodniej.
EDIT:
no i tak mimowolnie wyszło: TYSIĘCZNY POST NA FORUM! Trzeba to będzie oblać
________________
Cobra
Cobra
Gratuluję tysięcznego wpisu!Elektroniką nie ma co się martwić. Latać będę na innym RC, idzie właśnie przez morza i oceany :P To co mi zostało, to się nada do innych eksperymentów lub do latania czymś małym koło nogi.
Mogę się podzielić diagnozą elektroniki.
Z całego osprzętu umarło tylko serwo na dziobie (do obracania kamerą), wystrzeliła zębatka wyłamując się z obudowy. Przeciążenie oczywiście największe było właśnie na dziobie. Reszta elektroniki bez naruszeń. Wg mnie budowa piankowca temu sprzyja, elektronika jest jak w poduszce. Natomiast obijają się elementy twarde, które są blisko siebie. Przeciążenie jest takie, że wyciąga wtyczki z poziomo umiejscowionego odbiornika RC na ogonie.
Kable powinny mieć luzy, gdyż następuje ich rozciągniecie i ściągniecie. Najgorzej gdy ktoś ma w modelu napięte kable, pozrywają się, albo przy wtyczkach, albo w innych punktach.
Wzmocnienia pociągnięte wzdłuż kadłuba (np rurki) nie są elastyczne, więc przemieszczając się w uderzeniu wyginają wszystko do czego są przyklejone. Do nich kompletnie nie powinno się niczego przymocowywać, bo zostanie pociągnięte i najpewniej zerwane. Rurka szklana trafiona na wprost pęka prawie przez całą długość.
Na moje wyszło, że najlepiej wszelkie elementy elektroniczne, lub luźne cięższe, otulić wyściółką przesyłkową (taka leciuchna gąbko podobna mata). Otuloną elektronikę przykleić taśmą montażową (taka szara) lub cienką opaską zaciskową. Klejenie /mocowanie na stałe i blisko siebie wiążę się z tym, że podczas kraksy inny element lub ten element uderzy o sąsiedni i tu nastąpi uszkodzenie.
W ten oto sposób, robiąc sekcje zwłok Bety, wiem jak się zabrać do rozmieszczania osprzętu, wzmocnień, pakietów i jak kable rozmieścić, tak aby po poważnej kraksie być spokojnym o bebechy :) nic nie spłonie, elektronika nie poczuje że coś się stało, dopuszczam tylko uszkadzanie serw.
^ sens tylko w postępie ^
