Polskie Forum FPV

Witam

Aby zobrazować problem - podaję kilka zdjęć
https://plus.google.com/104720653693082255554/posts/DQCySddDJZn

W 4kopterze 450mm zastosowałem ten silnik: 2212 CCW 920KV- 2-3S - thrust 680g
http://abc-rc.pl/silnik-2212-920kv-ccw#axzz4WJ4j1nNq

i te śmigła:
HQProp MR 10x4,5 CCW - Carbon Composite - Multi-Rotor
Źródło: http://abc-rc.pl/MR-HQProp-10x45#ixzz4WJYesmKF

i jego bliźniak CW

Problem:
Jak na załączonych zdjęciach śmigło nie wejdzie głębiej i nie da się go dobrze dokręcić.
Nakrętka "łapie" tylko 1/2 obrotu.

Co zrobić aby lepiej śmigło weszło na piastę, żeby nakrętka dokręciła pewniej.

Śmigła HQProp polecono mi i wydają się być dobre jakościowo.
Ewentualnie jakie śmigła kupić do tego silnika,

pozdrawiam
Adam

Ja miałem te: http://abc-rc.pl/Smiglo-10-4-5R-carbon-DJI polecam

Miałem też z hqprop jakieś czarne twardsze niż zwykłe ale dalej plastikowe i lipa była.

Ale czemu nie wchodzi głębiej, co je trzyma? nie jest tak, że skoro już doszło do tej wysokości, to powinno wejść całe?

Edit. a ok, widzę już... no takie śmigło. Rozwiercić? nawet jak niedokładnie to osiowości nie stracimy bo będzie trzymało się tej powierzchni która ma dobrą średnicę, ale wyważyć na pewno będzie trzeba. Ja bym spróbował eksperymentalnie, lepsze to niż od razu do śmieci.

_________________
Smart 650W Battery Discharger
Dragon X5 220/Matek F405-STD/Racerstar 30A ESC + Racerstar 2306S/5045@3S
Quadcopter 390/Matek F722-STD/Racerstar 30A ESC + Racerstar 2216/2060@4S
Octocopter 900/Pixhawk 2.4.8/Racerstar 30A ESC + Racerstar 4114/2060@4S

Zobacz na zdjęcia z 1 linka

tak, już widzę, dopisałem w poście.

_________________
Smart 650W Battery Discharger
Dragon X5 220/Matek F405-STD/Racerstar 30A ESC + Racerstar 2306S/5045@3S
Quadcopter 390/Matek F722-STD/Racerstar 30A ESC + Racerstar 2216/2060@4S
Octocopter 900/Pixhawk 2.4.8/Racerstar 30A ESC + Racerstar 4114/2060@4S

Rozwiercić?

Wertowałem temat, rozwiertaki do śmigieł - ale piszą że to "lipa"
przy kolejnym śmigle się tępią

Wiertło stożkowe, nigdy nie próbowałem,

A jakie Wy stosujecie silniki, żeby większość śmigieł pasowało?

Musisz poszukać do mocowania dji tzw fasolki. Kiedyś miałem z tym mocowaniem multistary, ale nie pamiętam już jakie smigła miałem, po za serią.

_________________
Mój kanał na YT

A jakie silniki zastosowałeś w swoim kopterze?

Co myślisz o tych, mniejszy skok i ponoć mają otwór 8 mm?

http://abc-rc.pl/MR-HQProp-10x38R

EDIT - scalenie



Pisząc o mocowaniu masz na myśli te 2 frezy na osi piasty?

Silniki te same co Ty masz. Nie znam tamtych smigiel.

Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka

Tak, to są tzw fasolki



Albo smigła powyżej 6,5-7mm, chyba tyle miała piasta.

_________________
Mój kanał na YT

Jest pewne ale ...
Kasiorka... PLN

Te śmigła które polecacie sporo kosztują,
- wiem co drogie to tanie.

Ale czy śmigła 10x 4,3 jak wcześniej pytałem dużo zmniejszą ciąg silników koptera.
Bo prawdę powiedziawszy podchodzą mi cenowo i jakościowo.

EDIT - scalenie




A na jakich teraz latasz?

"Fasolka" to otwór przedłużony do montażu regulowanego(przesuw), a to co pokazujesz to otwór okrągły z "klinem".

Teraz wiem w jakim kierunku nam się rozglądać.
Dzięki za pomoc.


a co sądzicie o tych?
http://abc-rc.pl/GEMFAN-DJI-10x4-5#axzz4WJdRSUoQ


Gdyby ktoś jeszcze podzielił się ze mną na jakich śmigłach lata na tych silnikach to będę wdzięczny.

Mam takie same silniki jak Ty, mam też te tanie Gefmany, które podlinkowałeś.
Wyważać trzeba było sporo.
Latam na nich już kilka dobrych miesięcy, może nie są to najlepsze śmigła na świecie, ale za cenę piwa w pubie nie ma co narzekać.

_________________
"VRS Twoim przyjacielem jest."
---
Była Syma, była klasa 330, potem 450... teraz czas dorosnąć.

Do tych silników można dać dowolne śmigła o otworze 8 mm. Mniejsze trzeba rozwiercać.