XK X251 - recenzja dla GearBest

[Verid]

Jedyny mankament kiedy już będziemy latali z kamerką to telepanie przy opadaniu.
Przy normalnym klasycznym locie pewnie nawet tego nie zauważymy, natomiast jeśli podwiesimy pod spód kamerkę, to widać to jak na dłoni.

I przy klasycznym widać że potrafi się zatelepać. Ciekawe czy zmiana czułości żyro z poziomu aparatury coś by pomogło.

[ci3jk4]

Fakt tez widac ale nie jeat to uciążliwe. Z kameką juz zupełnie inna sprawa.
Wydaje mi sie ze nie, bo a akro masz nizsza czulosc a dalej telepie.
Mysle to bardziej kwestia pidow, a do tych nie mamy dostepu.

EDIT:
Dodałem filmik z oblotu do poprzedniego postu.

[Verid]

Zrobiłem test zasięgu. Spacer pokuty wykazał identyczne wyniki jak zaprezentował Bloody. Przy kopterku niesionym na wysokości biodra, pierwsze strzały F/S pojawiły się po przekroczeniu 300m ale wystarczyło podnieść go na wysokość głowy by zasięg natychmiast wrócił. Jak na sprzęt tej wielkości i przeznaczony do treningów w zasięgu wzroku to jest to aż nadto. W trakcie spaceru pojawiły się nieliche podmuchy związane z nadciągającą burzą więc od razu zrobiłem też testy odporności na wiatr.



Sprzęcik radzi sobie wręcz świetnie. W warunkach w których każdy szczotkowiec z przekładnią zostałby bezlitośnie zdmuchnięty, X251 lata bez najmniejszego problemu. Ot, zaleta posiadania silników bezszczotkowych.

[ci3jk4]

W końcu udało się w mękach puścić kolejny filmik:)
Jest to teardown modelu - filmik myślę że będzie dobrą instrukcją w wypadku wymiany którejś części koptera.


Bonusowo kilka zdjęć elektroniki w środku, widać pady programowania esc, pady podłączenia odbiornika i wyjść które można by wykorzystać do prostego osd inforującego nas o napięciu pakietu, oraz coś co wygląda mi na port uart na płytce odbiornika (która wg mnie jest również płytką fc, jako że tam właśnie znajduje się mpu6050 oraz STM32F031k4).








Dodatkowo zanim podłączycie coś do portu kamerki to sprawdźcie polaryzacje multimetrem. Jak widać na fotce, chińczyki znowu nie trzymały się kolor kodowania przewodów, albo na fc jest błąd.
Wg pcb biały kabel to 5v, czarny to GND a czerwony to SI, Dodatkowo port jest 4 pinowy, a kabelki podłaczone są tylko trzy.

Szczerze mówiąc to im dłużej o tym myślę tym bardziej podoba mi się ten model pod kątem przeróbek.
Jeśli dobrze rozumiem to faktycznie duża płytka jest tylko zbiorem esc i dystrybucją prądu z becem.
A mała jednocześnie odbiornikiem i FC.
W takim wypadku pady ppm1-4 to tak na prawdę kable sygnałowe do esc. Mamy tam też si - najwyraźniej jest to po prostu kanał 6 - wyzwalanie migawki. PAD 5v, gnd i 2 pady ledów.
No to jeśli mamy takie pady to wydaje mi się prawdopodobne żeby podłączyć tam jakieś inne fc i odbiornik...
Miałem oddawać ten model siostrzeńcowi żeby nauczył się latać, ale coś wydaje mi się że spróbuję zrobić taki myk w niedalekiej przyszłości.


EDYTA:

Udało się wam, tak ustawić model żeby mimo throttle 100% leciał w poziomie chociażby w 3d??
U mnie niestety pitch jest na tyle mały że jeśli maksymalnie wychylę model do lotu do przodu i dam maksymalnie w palnik, to zawsze, niezależnie jak bym go ustawiał leci lekko w górę.
W takim wypadku tak naprawdę część dostępnego ciągu jest bezużyteczna bo prosto leci do 75% a potem już zaczyna się wznoszenie.
Kolejny dowód na to że usuwając prawdziwe acro zrąbali ten model...

[BloodyLordV]

Co do acro - niestety się z Tobą zgadzam. A szkoda. Dzięki także za teardown. Natchnąłeś mnie do paru ciekawych, nawet bardzo ciekawych pomysłów. Jakiś pomysł na FC, który chciał byś zastosować? Moim zdaniem naze 32 był by dobrym pomysłem.

[daron19675]

Sprawdź to na eBay http://www.ebay.co.uk/itm/112020430158
co sądzicie o tej ofercie?

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

[BloodyLordV]

Dokładnie ta maszyna, która testowałem. Warto tylko porównać ceny, link do GB w opisie, resztę musiał byś sam sprawdzić. Nie mniej maszynę uważam za godnego następcę dla symy

[luzak]

Mam wersje z Rattitude. Da się to jakoś ustawić, aby przy żyroskopie ustawionym na zero nie kręcił flipów? W tej chwili maksymalnie wychylony drążek oznacza flipa, a tego nie chce.
Nie zauważyłam w Waszych opisach funkcji przełącznika z lewej na dole.
Może się komuś przydać, bo za jego pomocą można przełączać miedzy 2 krzywymi gazu.
A tu bardziej szczegółowa Instrukcja do nadajnika

Co do akumulatorków, wystarczy prosta przejściówka z wyprowadzonymi plusem i minusem, aby móc ładować z ładowarki modelarskiej. (jeżeli ktoś używa akcesoriów modelarskich, zakładam, że potrafi zlutować 2 kabelki )

[Verid]

Mam wersje z Rattitude. Da się to jakoś ustawić, aby przy żyroskopie ustawionym na zero nie kręcił flipów? W tej chwili maksymalnie wychylony drążek oznacza flipa, a tego nie chce.

D/R (DualRate) - podwójne zakresy wychyleń, dostępne dla kanałów 1,2 i 4, uruchamiane prawym przednim przełącznikiem. Zmiana jest sygnalizowana na wyświetlaczu poprzez całkowite lub częściowe wypełnienie trójkąta widocznego w środkowej części, u dołu wyświetlacza.

Przy defaultowych ustawieniach, na zmniejszonym zakresie wychyleń kopter nie kręci flipów - niezależnie jak masz ustawione żyro.

Nie zauważyłam w Waszych opisach funkcji przełącznika z lewej na dole.
Może się komuś przydać, bo za jego pomocą można przełączać miedzy 2 krzywymi gazu.

Nie zauważyłam a jest - pomiędzy screen'ami

T.Curvc - pięciopunktowa krzywa gazu.

P.Curvc - pięciopunktowa krzywa drążka (jeszcze nie wyczaiłem jak to działa, może Bloody jako stary helikowiec coś podrzuci). Warianty krzywych są załączane lewym tylnym przełącznikiem.

[luzak]

Faktycznie przy DualRate ustawionym na 90-95% i 0% giro, flipow nie kreci.
Ale przy giro ustawionym na 42% i DualRate na 125%, też nie kreci flipow, a x251 jest żywszy. Ogólnie nie widzę różnicy przy zmianach giro - jak dla mnie, lata się podobnie.

P.Curvc - pięciopunktowa krzywa drążka (jeszcze nie wyczaiłem jak to działa, może Bloody jako stary helikowiec coś podrzuci). Warianty krzywych są załączane lewym tylnym przełącznikiem.

Tak, ale warianty T.Curvc a nie P.Curvc. Zmian w locie przy ustawieniach P.Curvc nie zaobserwowałem.

Po kilkunastu lotach x251, z wad muszę wymienić "miękkie" akumulatory. Przy agresywnym lataniu, bardzo szybko zaczyna migać czerwona kontrolka.
Po wylądowaniu na chwile rozłączam zasilanie i po ponownym podłączaniu starcza energii na kilka minut spokojnego latania.
Jestem początkujący. Jak dla mnie to bardzo dobry model za przystępna cenę.
Tylko szkoda trybu acro. :(

[Verid]

Tak, ale warianty T.Curvc a nie P.Curvc. Zmian w locie przy ustawieniach P.Curvc nie zaobserwowałem

A doczytaj późniejszą moją dyskusję z Bloody'm. Pstryczek ma wpływ na oba Curvc ale tylko jeden Curvc ma wpływ na lot X251.

[luzak]

X251 już się trochę nalatał i silniki zaczynają szwankować. Konkretniej - hałasują łożyska. Czy ktoś rozbierał siniki i wie, jakich łożysk używają? Czy trudno wymienić i gdzie tanio kupić zapasowe?

[arielcpu]

X251 już się trochę nalatał i silniki zaczynają szwankować. Konkretniej - hałasują łożyska. Czy ktoś rozbierał siniki i wie, jakich łożysk używają? Czy trudno wymienić i gdzie tanio kupić zapasowe?

Mam to samo z jednym silnikiem, halasuje lozysko. Zamowilem 2 silniki ale stary chcialbym tez naprawic. Lozyska pewnie gdzies mozna kupic, tylko jakie ma wymiary? Na rcgroups pytalem ale nikt nie odpowiedzial w temacie.

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

[Verid]

Skoro zamówiłeś silniki (czyli nie zostaniesz bez napędu w razie fakapu) to weź ten jeden co ci hałasuje, rozbierz, suwmiarka w łapę i będziesz wiedział na 100% co masz kupić. To nie jest trudne...

[arielcpu]

Tak zrobie ale gdzie najlepiej zamowic takie male lozyska?

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka