Na początku tego wątku, jest osboa która przeprowadzała testy urządzenia. Następnie jest Pan który kupił druga wersję tego urzadzenia.
Tak więc są osoby które mają tego typu sprzęt na tym forum.
CX-20 Auto Pathfinder GPS - Quadcopter
Moderatorzy: Adrián, breweryhills, moderatorzy2014, moderatorzy
Quanum Nova
witam
zakupilem cos podobnego a własciwie to samo Quanum Nova z Hobbyking , i mialem ciekawy przypadek , latalem latalem az w pewnym momencie quad zrobil w powietrzu fikolka i przyziemienie ok 20m od radia bateria byla goraca(nowa), czy ktos z was spotkal sie z takim przypadkiem ?
Dodam ze ja zadnej kalibracji nie przeprowadzalem wszystko dzialalo .
Na poczatku kolega pisal o zasiegu radia , czy probowal ktos moze podlaczyc inne radio np. T9x .
dzieki
zakupilem cos podobnego a własciwie to samo Quanum Nova z Hobbyking , i mialem ciekawy przypadek , latalem latalem az w pewnym momencie quad zrobil w powietrzu fikolka i przyziemienie ok 20m od radia bateria byla goraca(nowa), czy ktos z was spotkal sie z takim przypadkiem ?
Dodam ze ja zadnej kalibracji nie przeprowadzalem wszystko dzialalo .
Na poczatku kolega pisal o zasiegu radia , czy probowal ktos moze podlaczyc inne radio np. T9x .
dzieki
A nie zakatowałeś pakietu przypadkiem? Bo to brzmi jakbyś wyssał baterię poniżej krytycznego napięcia i szalg ją trafił (gorąca) a przez gwałtowny spadek napięcia kopter fiknął. Zasięgu bym nie podejrzewał z dwóch względów - 20m to nie odległość nawet dla najbardziej badziewnego linku a druga sprawa - po utracie zasięgu koptery z reguły nie fikają. Jedne uciekają, inne wracają do punktu startu albo (mniej lub bardziej agresywnie) lądują ale żeby waliły się na plecy? Tego jeszcze nie grali...witam
zakupilem cos podobnego a własciwie to samo Quanum Nova z Hobbyking , i mialem ciekawy przypadek , latalem latalem az w pewnym momencie quad zrobil w powietrzu fikolka i przyziemienie ok 20m od radia bateria byla goraca(nowa), czy ktos z was spotkal sie z takim przypadkiem ?
Dodam ze ja zadnej kalibracji nie przeprowadzalem wszystko dzialalo .
Na poczatku kolega pisal o zasiegu radia , czy probowal ktos moze podlaczyc inne radio np. T9x .
dzieki
A kalibrację się robi ZAWSZE żeby się potem nie zastanawiać czy fakap nie został przypadkiem spowodowany jej brakiem...
Ten wredny...
Zakupiłem wersje Zero na banggood, choć na dobrą sprawę nie wiem czy to wersja Zero, bo dokumentacja jest słaba.
Niestety nie potrafię włączyć silników a właściwie ich odblokować. Cały czas miga czerwona dioda. GPS zapala się na stałe zielono po chwili odczekania na zewnątrz.
Kontroler ustawiam swa i swb na zero. Lewy drązek próbowałem już we wszystkie strony przytrzymywać lipa. Jak wogóle stwierdzić czy kontroler ma połączenie kopterem?
Bo jak włączam kontroler to zagra melodyjka ale żadnej interakcji z kopterem nie potrafię wywołać.
Z koptera wystaje w dół czarna antenka. Może przy skręcaniu nóżek uszkodziłem ją, choć naprawdę starałem się być ostrożny.
P.S. Generalnie masakra jakaś nie mogę włączyć silników mimo, że postępuję zgodnie z instrukcją. Czy ktoś może pomóc?
Niestety nie potrafię włączyć silników a właściwie ich odblokować. Cały czas miga czerwona dioda. GPS zapala się na stałe zielono po chwili odczekania na zewnątrz.
Kontroler ustawiam swa i swb na zero. Lewy drązek próbowałem już we wszystkie strony przytrzymywać lipa. Jak wogóle stwierdzić czy kontroler ma połączenie kopterem?
Bo jak włączam kontroler to zagra melodyjka ale żadnej interakcji z kopterem nie potrafię wywołać.
Z koptera wystaje w dół czarna antenka. Może przy skręcaniu nóżek uszkodziłem ją, choć naprawdę starałem się być ostrożny.
P.S. Generalnie masakra jakaś nie mogę włączyć silników mimo, że postępuję zgodnie z instrukcją. Czy ktoś może pomóc?
Jedyna metoda odblokowania to drążek gazu na dół+prawo. Innej nie ma.Włączasz model i po melodyjce włączasz radio. NIE odwrotnie. Zwykle w sprzęcie RC robi się na odwrót, najpierw włącza się radio a potem model. Tutaj jest odwrotnie ,ale biorąc pod uwagę że producentem i konstruktorem jest chińczyk od A do Z - nie dziwi nas to.
Jak mruga lewa czerwona i prawa zielona mruga a potem świeci to wygląda że jest OK.
Gorzej jak by świeciła żółta . Przejąłem sprzęt Leszka do diagnostyki i powiem szczerze -wymiękam. Wymieniłem antene,płytę zasilania, odbiornik, kontroler i dalej miga na żółto. Podejrzewam jakieś zakłócenia na żyroskopie tylko skąd ????
A przy okazji Leszek. Latasz już ?
Jak mruga lewa czerwona i prawa zielona mruga a potem świeci to wygląda że jest OK.
Gorzej jak by świeciła żółta . Przejąłem sprzęt Leszka do diagnostyki i powiem szczerze -wymiękam. Wymieniłem antene,płytę zasilania, odbiornik, kontroler i dalej miga na żółto. Podejrzewam jakieś zakłócenia na żyroskopie tylko skąd ????
A przy okazji Leszek. Latasz już ?
@willyams ja właśnie tak robię.
Z tego co się zorientowałem to Leszek ma jakiś nowszy model, bo mu się jedna dioda zapala na żółto. Ja mam chyba starszy i wygląda na to, że z gps jest ok, tylko nie mogę odblokować silników. Cały czas czerwona miga na czerwono. Dodam, że kontroler mam w wersji right hand. Próbowałem i lewy i też prawy drążek(ten u mnie po przechyleniu w dół zostaje w tym stanie) wychylać aby odblokować silniczki - nic z tego. Czy pownienem użyć kabelka USB?
Z tego co się zorientowałem to Leszek ma jakiś nowszy model, bo mu się jedna dioda zapala na żółto. Ja mam chyba starszy i wygląda na to, że z gps jest ok, tylko nie mogę odblokować silników. Cały czas czerwona miga na czerwono. Dodam, że kontroler mam w wersji right hand. Próbowałem i lewy i też prawy drążek(ten u mnie po przechyleniu w dół zostaje w tym stanie) wychylać aby odblokować silniczki - nic z tego. Czy pownienem użyć kabelka USB?
mam wersje Zero i podobno źle wybrałem, bo lepiej było wybrać open source (większa wiedza o tym urządzeniu). Mam usb pod spodem a próba odpalenia u mnie wygląda tak: http://www.youtube.com/watch?feature=yo ... pp=desktop
na zewnątrz zielona ładnie się zapala. Wydaje mi się jakby nadajnik nie potrafił się skomunikować z kopterem.
na zewnątrz zielona ładnie się zapala. Wydaje mi się jakby nadajnik nie potrafił się skomunikować z kopterem.
Spróbuj zrobić kalibrację radia.
Na wyłączonym radiu dajesz SWB (lewy) na 1 i pionowy trymer prawej manetki na dół (trzymasz) włączasz radio. Zaświecą ci się wszystkie kontrolki naraz. Poruszasz drągami we wszystkie możliwe sposoby, potem centrujesz i wyłączasz SWB na 0.
Jeśli to nie pomoże to ewidentnie masz problem z odbiornikiem lub nadajnikiem.
Radio łatwo sprawdzisz na innym CX-ie.
Zasadniczo komunikacje też możesz łatwo sprawdzić , ale musisz rozebrać model i pod odbirnik wpiąć serwo np. na kanał 3 .Wtedy będziesz miał jasność co jest nie tak.
Na wyłączonym radiu dajesz SWB (lewy) na 1 i pionowy trymer prawej manetki na dół (trzymasz) włączasz radio. Zaświecą ci się wszystkie kontrolki naraz. Poruszasz drągami we wszystkie możliwe sposoby, potem centrujesz i wyłączasz SWB na 0.
Jeśli to nie pomoże to ewidentnie masz problem z odbiornikiem lub nadajnikiem.
Radio łatwo sprawdzisz na innym CX-ie.
Zasadniczo komunikacje też możesz łatwo sprawdzić , ale musisz rozebrać model i pod odbirnik wpiąć serwo np. na kanał 3 .Wtedy będziesz miał jasność co jest nie tak.
Hej
Willyams wzbilem sie raz jak dostalem brakujace elementy polatalem kolo domu, ale nie dlugo poniewaz zaczelo padac.
Pozniej juz nie bylo czasu, tak wyszlo. Jak tylko bede latal z dala od zabudowan dam znac jak bylo. Narazie na zasluzonym urlopie w naszych pieknych gorach.
Sebahop z filmu wnioskuje ze masz przepustnice do odpalania w prawym drazku, jak mam w lewym. Przytrzymaj drazek przepustnicy w wychyleniu prawym dluzej przynajmiej 10 do 15 sekund. U mnie dluzej trzeba przytrzymac, byc moze sie uda, jak by co sluze pomoca na ile bede mogl:):)
Willyams wzbilem sie raz jak dostalem brakujace elementy polatalem kolo domu, ale nie dlugo poniewaz zaczelo padac.
Pozniej juz nie bylo czasu, tak wyszlo. Jak tylko bede latal z dala od zabudowan dam znac jak bylo. Narazie na zasluzonym urlopie w naszych pieknych gorach.
Sebahop z filmu wnioskuje ze masz przepustnice do odpalania w prawym drazku, jak mam w lewym. Przytrzymaj drazek przepustnicy w wychyleniu prawym dluzej przynajmiej 10 do 15 sekund. U mnie dluzej trzeba przytrzymac, byc moze sie uda, jak by co sluze pomoca na ile bede mogl:):)
willyams - wykonałem te czynności ale ne pomogły. Może dla wersji z prawym trottle jest inna. Przyznam się, ze próbowałem wykonać też analoginczne ruchy na odwrót ale też bez skutku. Dokumentacji to dobrej oni nie mają :(
Leszek. Dzięki za wskazówkę ale niestety nie pomogło.
Przytrzymuję dość długo i zero reakcji.
Leszek. Dzięki za wskazówkę ale niestety nie pomogło.
Przytrzymuję dość długo i zero reakcji.
Witam
Pytanie od początkującego
.
Cheerson CX-20 jest opisywany jako dobra lub bardzo dobra platforma do fotografii i filmowania i sam namierzam się do jego zakupu jednak bardzo niepokoi mnie krótki zasięg - przecież odległość 100m bardzo łatwo przekroczyć - dlaczego zasięg tak bardzo się kurczy po dołożeniu kamery? 300m jest jeszcze akceptowalne ale 100m to nawet mniej niż ma moja biedronka WLToys v949 (120m wg producenta) i po dołożeniu minikamerki do mojej biedronki zasięg nie spadł mi do 40 m tylko dalej raczej około 100m. A gdybym chciał do cx-20 dokupić nadajnik i odbiornik innej firmy - np. Walkera Devo 7 z FPV (zasięg chyba około 1 - 1,5 km) to czy łatwo jest podmienić oryginalny odbiornik - czy to jest wogóle możliwe dla początkującego? Nigdzie nie znalazłem przewodnika jak to zrobić. A może wystarczy odpowiednio skonfigurować sam nadajnik devo 7 żeby współpracował z oryginalnym odbiornikiem cx-20? A może trzeba zakupić jakiś wzmacniacz sygnału oryginalnego nadajnika? Proszę o poradę jak w prosty sposób zwiększyć zasięg do 300m a jeszcze lepiej 500m żeby nie musieć uważać żeby nie przekroczyć tych wspominanych 100m bo takie latanie tak ciezkim i dużym dornem jak cx-20 (przynajmniej w porównaniu z biedronką) uważam za wysoce ryzykowne nawet w szczerym polu nie wspominając o terenach zamieszkałych.
Pozdrawiam
Pytanie od początkującego
.Cheerson CX-20 jest opisywany jako dobra lub bardzo dobra platforma do fotografii i filmowania i sam namierzam się do jego zakupu jednak bardzo niepokoi mnie krótki zasięg - przecież odległość 100m bardzo łatwo przekroczyć - dlaczego zasięg tak bardzo się kurczy po dołożeniu kamery? 300m jest jeszcze akceptowalne ale 100m to nawet mniej niż ma moja biedronka WLToys v949 (120m wg producenta) i po dołożeniu minikamerki do mojej biedronki zasięg nie spadł mi do 40 m tylko dalej raczej około 100m. A gdybym chciał do cx-20 dokupić nadajnik i odbiornik innej firmy - np. Walkera Devo 7 z FPV (zasięg chyba około 1 - 1,5 km) to czy łatwo jest podmienić oryginalny odbiornik - czy to jest wogóle możliwe dla początkującego? Nigdzie nie znalazłem przewodnika jak to zrobić. A może wystarczy odpowiednio skonfigurować sam nadajnik devo 7 żeby współpracował z oryginalnym odbiornikiem cx-20? A może trzeba zakupić jakiś wzmacniacz sygnału oryginalnego nadajnika? Proszę o poradę jak w prosty sposób zwiększyć zasięg do 300m a jeszcze lepiej 500m żeby nie musieć uważać żeby nie przekroczyć tych wspominanych 100m bo takie latanie tak ciezkim i dużym dornem jak cx-20 (przynajmniej w porównaniu z biedronką) uważam za wysoce ryzykowne nawet w szczerym polu nie wspominając o terenach zamieszkałych
.Pozdrawiam