: poniedziałek 05 sty 2015, 14:55
Wycinałem kilka sztuk. Mogę wysłać. 
reszta na PW
reszta na PWStrona 2 z 2
: poniedziałek 05 sty 2015, 16:54
Czy moglbys pokazac na dodatkowym zdjeciu jak poradziles sobie z mocowaniem silnikow do ramion ?
: poniedziałek 05 sty 2015, 18:07
Łoże silnika wycięte z duralu 1,5mm.
Do rurki przykręcone śrubką M2.5.
Zależało mi na tym by przewody od silnika wchodziły bezpośrednio do rurki.
Starałem się to tak rozwiązać , aby po krecie cała rama nie szła na śmietnik.
Można pojedyncze elementy dowolnie wymieniać.
Do rurki przykręcone śrubką M2.5.
Zależało mi na tym by przewody od silnika wchodziły bezpośrednio do rurki.
Starałem się to tak rozwiązać , aby po krecie cała rama nie szła na śmietnik.
Można pojedyncze elementy dowolnie wymieniać.
: poniedziałek 05 sty 2015, 20:25
Ok dzieki.
Ja sie w tym miejscu zastanawialem nad jakims ladnym wydrukiowanym mocowankiem .
Ja sie w tym miejscu zastanawialem nad jakims ladnym wydrukiowanym mocowankiem .
: wtorek 06 sty 2015, 12:45
Czy te obejmy do których masz przykręcone CP trzymają się same wystarczająco mocno, czy trzeba je jakoś blokować żeby się nie obracały?
: wtorek 06 sty 2015, 12:55
No teraz to trochę kiepskie rozwiązanie bo po prostu przy krecie rozwarstwi się rurka, dużo lepsza i na pewno wytrzymalsza była by jakaś mała obejma, bo przy taki rozwiązaniu jeśli zadziałasz jakąś siłą na to mocowanie to w pierwszej kolejności cała ta siła idzie tylko na górną część rurki i nie tylko cała rurka się odkształca ale sama góra rurki będzie miażdżona a dodatkowo osłabiona jest śrubką.
A do tego alu nie jest sprężyste, po kilku mocniejszych lądowaniach może się po prostu pomału wyginać.
A do tego alu nie jest sprężyste, po kilku mocniejszych lądowaniach może się po prostu pomału wyginać.
: wtorek 06 sty 2015, 19:15
Jak się ta rama będzie zachowywać to się okaże ...
: sobota 10 sty 2015, 17:41
Kopterek z grubsza skończony .
Bez fpv bo chcę się jeszcze nauczyć latać bez wspomagania.
Unosi się bez problemu i nawet lata
Waga startowa z pakietem 1700/3s = 357 G
Co prawda nie wszystko mi się w tej ramie podoba, więc będą zmiany.
Bez fpv bo chcę się jeszcze nauczyć latać bez wspomagania.
Unosi się bez problemu i nawet lata
Waga startowa z pakietem 1700/3s = 357 G
Co prawda nie wszystko mi się w tej ramie podoba, więc będą zmiany.
: sobota 10 sty 2015, 18:26
Bardzo łądna ramka gazor :)
Moim jednak zdaniem z jednego powodu mało kto robi ramki 250ek z rurek - krety!
250ka to typowy kopter do świrowania między krzakami, budynkami itp, za dużo kretów czeka a rureczki są słabe, może nawet nie tyle rureczki co konstrukcja na nich oparta.
Moim jednak zdaniem z jednego powodu mało kto robi ramki 250ek z rurek - krety!
250ka to typowy kopter do świrowania między krzakami, budynkami itp, za dużo kretów czeka a rureczki są słabe, może nawet nie tyle rureczki co konstrukcja na nich oparta.
: sobota 10 sty 2015, 19:02
Ja mam całą ramę z rurek 12mm które na łączeniu są ze sobą zalaminowane, sama rama ważyła coś koło 65g jak dobrze pamiętam, a tyle kretów co ten model przeżył bez żadnej rysy na ramie to głowa małajakuban pisze:Moim jednak zdaniem z jednego powodu mało kto robi ramki 250ek z rurek - krety!
250ka to typowy kopter do świrowania między krzakami, budynkami itp, za dużo kretów czeka a rureczki są słabe, może nawet nie tyle rureczki co konstrukcja na nich oparta.
: sobota 10 sty 2015, 19:28
Właśnie, 12 mm rurka jest dużo bardziej odporna przy wadze quada 400g.
Hmm...
Zobaczę co się będzie działo po pierwszym krecie
Hmm...
Zobaczę co się będzie działo po pierwszym krecie
: sobota 10 sty 2015, 20:46
No gratulacje . To jest juz konstrukcja o ktorej mozna powiedziec "wagofilska" 
Pakiet dosc duzy no ale kazdy wklada co tam ma pod reką.
Jak bedziesz sie czul na silach to pokaz jak lata
Pakiet dosc duzy no ale kazdy wklada co tam ma pod reką.
Jak bedziesz sie czul na silach to pokaz jak lata