Polskie Forum FPV

Witam
Widziałem na filmikach z Youtuba że ludzie podłączają do phantoma 3 adv i pro dwie dodatkowe baterie po bokach drona i teraz mam pytanie, jak to zrobić ?
Czy jest do kupienia jakiś gotowy system ?
Czy pozostałe dwie baterie również muszą być oryginalne(dedykowane do phantoma 3) ?

Oryginalnych baterii mam 3 sztuki wiec mi wystarczy. Jeśli pytajcie po co chce to zrobić, czasami nagrywam z powietrza i fajnie gdyby w górze utrzymał się z 40 minut aby nagranie było bez cięć.

Proszę o pomoc.

Nie napalalbym sie zbytnio na te 40min...

Na filmiku pokazali baterię stokową 4480 mAh -> 17:53 oraz z dwiema dodatkowymi 4480 + 1800*2 = 8080mAh ->25:47.

A więc zwiększenie pojemności o 80% dało zysk czasowy 44%. Warto wiedzieć - spodziewał bym się lekko większego wydłużenia.

gorszysort pisze:Na filmiku pokazali baterię stokową 4480 mAh -> 17:53 oraz z dwiema dodatkowymi 4480 + 1800*2 = 8080mAh ->25:47.

A więc zwiększenie pojemności o 80% dało zysk czasowy 44%. Warto wiedzieć - spodziewał bym się lekko większego wydłużenia.

Ciekaw jestem ile by znajdował sie w powietrzu gdyby zamiast tych dwóch 1800 dołożyć dwie o pojemności oryginalnej czyli gdyby na pokładzie było w sumie 3 x 4480=13440 Co do cięzaru próbowałem zawiesić mu podobny ciężar pod podwoziem i radził sobie z lataniem.

PawelPawel pisze:Co do cięzaru próbowałem zawiesić mu podobny ciężar pod podwoziem i radził sobie z lataniem.

I jak dlugo 'latal'? :)

pawelsky pisze:

PawelPawel pisze:Co do cięzaru próbowałem zawiesić mu podobny ciężar pod podwoziem i radził sobie z lataniem.

I jak dlugo 'latal'? :)

około 12 minut, był to przywiązany na sznurkach woreczek z cukrem o wadze 0,7 kg. Musze zmierzyć to dokładnie.

PawelPawel pisze:około 12 minut, był to przywiązany na sznurkach woreczek z cukrem o wadze 0,7 kg. Musze zmierzyć to dokładnie.

No to sam widzisz ze nawet z prostej matematyki wynika ze na 40 min nie ma szans :)

Robiłem próby z tym rozwiązaniem zysk jest nie tak wielki jak podałeś dokładalem po dwie baterie najpierw zwykłe (1,8 Ah) a potem HV (2,4Ah) na zwykłych zyskiwałem ok 20 % na HV ok 30%
Podaje to w procentach gdyż bawiłem sie tym w ubiegłą zimą więc baterie na dzień dobry tracą na pojemności z powodu mrozua potem jakoś mi przeszło eksperymentowanie
Jeśli chcesz to robić to na Phantom Pilots jest wątek w kórym krok po kroku jest to opisane łącznie z wynikami pomiarów i rekomendowanymi bateriami gdyż tu nie ma prostej matematyki z powodu różnej sprawności ogniw
Jedna uwaga gdybyś chciał to robić obchodź się rozebranym odniwem jak z jajem gdyż chwila nieuwagi i możesz załatwić elektronikę ale gdy to opanujesz odpadnie Ci problem zużytych baterii gdyż pod elektronikę podpinasz 4 cele najlepiej HV
i masz nową baterię
Życzę sukcesów a gdybyś miał pytanie pytaj

ale chwila ... przecież bateria ph3 ma niestandardową pojemność . niby 4s ale ma większe niapięcie . to jakie zamienniki chcecie zastosować ?

gebe14 pisze:ale chwila ... przecież bateria ph3 ma niestandardową pojemność . niby 4s ale ma większe niapięcie . to jakie zamienniki chcecie zastosować ?

To pojemność czy napięcie?:) dwa różne pojęcia.
To jest LiPo HV. Czyli ma trochę wyższe napięcie dozwolone. Bodajże 4,35V na cele.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk