Rozłożenie elementów w kabince Pioneer 1400

[krysss1981]

Witam,

wiem, że to bardzo podstawowe pytanie ale mam problem z rozłożeniem elementów w kabinie Pioneer'a 1400.
Póki co mam tak: z przodu głęboko w dziobie mam włożony pakiet zasilający, przyklejony "rzepem" do spodu. Zaraz za pakietem idąc w kierunku tyłu samolotu mam odpowiednio - po lewej i po prawej stronie (przyczepione rzepem do boków) - odbiornik i regulator.

Czy takie rozłożenie jest prawidłowe? Samolot niby lata ale...

Dziękuję

[Lee]

Jeśli środek ciężkości jest OK i prawidłowo leci to nie masz się co martwić o rozłożenie elektroniki w kadłubie.

[Bambi_461]

Rozwiń proszę Twoje ostatnie zdanie "Samolot niby lata ale... " ,bo tak by trzeba było wiadro fusów żeby coś z tego wywnioskować Czegoś ma za dużo, za bardzo skręca itp.
Śmiało,wielu tak zaczynało

ps. siakiś taki nowy jesteś ? uzupełnij profil,przedstaw się i będzie OK

[krysss1981]

Witam,

samolot niby lata ale nie jestem przekonany czy tak ma latać czy może inaczej :)
Muszę nakręcić jakiś filmik, żeby pokazać jak się sprawuje w powietrzu. Może ktoś będzie w stanie coś "na oko" powiedzieć.
Przedstawiać się przedstawiałem. Zaraz sprawdzę w profilu co powinienem o sobie jeszcze napisać.
Jestem bardzo nowy - przedwczoraj był mój pierwszy lot.

Pozdrawiam

[Bambi_461]

No i nie rozbiłeś się, a nawet jeżeli tak to nie na tyle by to rzucić w diabły tylko zapytać na forum j też jestem nowy - od jakiegoś czasu...
Co Cię w Twoim lataniu niepokoi czy jest nie tak ?

[krysss1981]

Nie rozbiłem się. Liczba udanych lądowań taka sama jak liczba udanych startów.
Mam jednak wrażenie, że model cały czas ciągnie w górę, nawet gdy nie dotykam drążka steru wysokości. Dzieje się tak nawet na 50% prędkości silnika.
Stąd też moje pytanie o rozłożenie elementów.
Wyważałem w domu, podtrzymując model ok 6 cm od przedniej krawędzi skrzydeł. Wydawało się OK.
Usunąłem te podkładki z przodu dzioba, ponieważ mam pakiet 2200 Turnigy. Nie wiem czy nie jest za lekki w przedniej części (względem sugerowanego środka ciężkości).

[Bambi_461]

62mm od natarcia skrzydła (ja to sobie zaznaczyłem w osi skrzydeł pisakiem) ,no to zobacz trymerem SW - odrobinę od siebie. Poleć zobacz-jak za mało to jeszcze od siebie.Puszczasz model w miare wysoko - 1/4 do 1/2 gazu,drążki puszczasz i lekko trymerkieobserwuj jak idzie model.Jak nie będziesz miał miejsca na trymowanie ,to możesz jeszcze zobaczyc ze zmianą naciagu SW - popuść lub poluzuj.
Do wypełniania "wolnej"przestrzeni w kabinie stosuję (nietylko ja) gąbkę (u mnie po-kąpielowa) - kable się nie telepią,pakiet się nie telepie jak puszczą rzepy i troche ochrania.

[jelcyn]

krysss1981 tak ma być. Lataj, obserwuj, poznawaj.

[krysss1981]

Dzięki za pomoc.
Pomysł z gąbką jest dobry. Postaram się nakręcić jakiś filmik z lotu.

[rav]

Wszystko zależy czy chcesz go używać bardziej jako samolot czy jako motoszybowiec.
Jeśli zależy Ci na szybowaniu to wyciągnij modej na jakieś 70-100m i wyłącz silnik (oczywoście model leci bokiem do Ciebie). I wtedy go wytrymuj (trymerami SW, SK ew. lotki). Tak żeby nie pompował i nie miał zbyt dużego konta opadania , oczywiście żeby też leciał prosto. I wtedy nie martw się zbytnio tym że bardzo sie podnosi dziób przy wznoszeniu , kontruj to sterem wyskokości (od siebie) lub jeśli masz taką możliwość ustaw sobie mikser na gaz i ster wysokości.
Jesli chcesz głównie latać na silniku (jako samolot) to trymuj przy locie na silniku. I najlepiej w bezwietrzna pogodę robić wszystkie ustawienia.
U mnie środek ciężkości wychodzi mniej więcej na dźwigarze.
Pozdrawiam.