śmigłem robi beczkę

[loop]

No pierwszy raz się z tym zderzyłem i nie wiem w tym temacie za wiele.

Dziś loty betą pancerną skończone rozwałką aż głowa mała. Generalnie osiągnąłem kosmiczną prędkość po czym prze kret aż mi pakiety powyginało. Użyłem do lotu śmigła sportowego, nie należy do lekkich, czuć że jest bardzo sztywne ostre i ma pewną wagę.
Na pełnym obrotach Kv1700 i generowaniu zapewne mocy bliskiej 500W z Betą (1,6kg) dzieje rzecz okropna. Betę przechyla w kierunku obrotu śmigła.
Jak tylko zauważyłem że się nie słucha, dałem nura i miękko w ziemie. Nic się nie stało, ale postanowiłem obciążyć ciągnięte w górę skrzydło balastem.
Fru w powietrze i już jest wiele lepiej, ale latanie takie było już mało interesujące, za mało mocy, przechyla na obciążone skrzydło, za dużo i tak przechylało znowu, kombinowałem w powietrzu ile się dało, aż na pełnym gazie maszyna się zbuntowała i wyryła beczką krater prosto w ziemie spokojnie ponad 100km/h.

Jak kompensować moment śmigła? (czy jak to się nazywa)?

[Kwasiu]

Skłonem albo wykłonem silnika (nie wiem które to które, ale chodzi mi o wychylenie w bok ;) ), ze dwa stopnie i powinno być lepiej ;)

[Artu]

Nazywa się to wykłon
Kwasiu, skłon, to jak zadziera, albo przepada na silniku

[loop]

Wykłon, ok, patrząc od tyłu na Betę kładzie na prawe skrzydło i w prawo też śmigło kręci, wiec teraz w którą stronę odchylić silnik? Napęd pchający jak by co.

[Artu]

W tą stronę, tylko bardziej:

[loop]

Czyli w stronę skrzydła na które opada i pchając skrzydło, które się unosi. Ok, tak spróbuję, a generalnie jak takie ustawienie technicznie działa na lot samolotu, bo teoretycznie powinno też chcieć obrócić samolot jak pionowy ster na ogonie?

[Artu]

Tak "fabryka" ustawia w Becie...

[loop]

Kurde no to niezłe jaja, bo w mojej becie fabryka tego nie ustawiła, a blixterze kolegi z HK też dokładnie na wprost z resztą jak latałem betą bez modyfikacji i nie było wykłonu to tej przypadłości nie było widać, no ale takie śmigiełko i silniczek to nie wiele w porównaniu z czymś 5-6 razy mocniejszym

[Kwasiu]

z kursu ściągać cię nie powinno, a ustawić trzeba doświadczalnie bo to zawsze inaczej wychodzi ;)

[loop]

zastanawiam się jak to zrobić, może na dwie śrubki, i jedną luzować, a drugą skręcać, tylko coś czuję że wiele zależy od obrotów śmigła, i inaczej będzie powoli a inaczej na szybkich obrotach :(
Chyba kupie drugi silnik, śmigło lewe i będzie z głowy. Beta 2 silnikowa hihihi... ;)

[Kwasiu]

Nigdy ideału nie osiągniesz, ale jak się dobrze ustawi to już nie będzie przeszkadzać w locie.

[loop]

A jak robią w maszynach ze śmigłem na dziobie, też jest wykonany wykłon na stałe?

[Artu]

Oczywiście, w "spalinach", to nawet domki silników są "fabrycznie przekoszone"

[paku]

[jelcyn]

@loop zrób tak jak u Artu na rysunku. Tylko nie żałuj, dodaj od siebie jeszcze parę stopni. Pamiętaj że nie pomoże Ci to gdy będziesz nisko nad ziemią na przeciągnięciu. Wtedy gwałtowne dodanie gazu zawsze wywróci model.