Co do samego silnika to wykonanie bardzo dobre i nawet są odrazu fabrycznie wyważone 6/7 było ok . Chińczyk wklejał jakieś tworzywo w środek rotora w celu wyważenia . Łożyska maja prawie znikome luzy i wyglądają dosyć solidnie co jednak zweryfikuje czas .
Tak wyglądał zestaw testowy:
Silnik testowy NMT 28-30 750KV
Bateria Turnigy Nanotech 2200 3s1p
Watmeter z HK
Tachometr Laserowy
Waga kuchenna i hamownia
Poniżej tabelka z testów i wykres jak to się ma do siebie .
Oś pionowa to ciąg w gramach a pozioma prąd w amperach .
Śmigła na razie takie jakie były pod ręka , za jakiś czas powinienem mieć jeszcze coś z apc to uzupełnię dane . Napięcie podczas testów 11,9V
