Tzagi - kilka informacji

[esamolocik]

Witam,

Dluzszy czas czytam forum ale dopiero teraz postanowilem sie udzielic.

Generalnie modelarstwem zajmuje sie od 15 lat - moze i dluzej.

Ostatnio zajolem sie tematem autopilotow.

Pod swojego autopilota zbudowalem Tzagi. Skrzydelko to powstalo przy wykorzystaniu planow ze strony: http://tzagi.altervista.org/.

Sama konstrukcja zostala stunignowana.
Styropianowy rdzen skrzydla zostal oklejony basla 1,5 a nastepnie na calosc zostala polozona folia termokurczliwa. Calosc sie prezentuje calkiem niezle.
Wszystkie bebechy (elektronika) zostaly schowane w skrzydle.
Jedynymi wystajacymi elementami sa serwa, silnik i kabel anteny.

Chwilowo walcze z wlasciwym wytrymowaniem modelu.
Obecnie srodek ciezkosci jest ustawiony na 19cm od krawedzi natarcia.
Os silnika zostala ustawiona rownolgle do gornego profilu skrzydla.
Po kilku oblotach zostal wytrymowany - lotki uniesione delikatnie w gore.

Czy ktos z uzytkownikow skrzydelek tzagi moglby mi zdradzic jaki jest kat natarcia przy locie takiej konstrukcji?

Silnik zostal zamontowany w szkrzydle (pomiedzy gorna a dolna krawedzia splywu) . Czy moje powyzsze rozumowanie co do ustawienia silnika jest poprawne - os silnika rownolegla do gornej powiezchni skrzydla?
Czy moglibyscie mi zdradzic gdzie w waszych skrzydlach tzagi jest umieszczony srodek ciezkosci?

[cobra]

Witaj,

skłon silnika orientacyjnie ok. Skorygujesz pewnie podkładkami.
SC liczę programem win_schwer i korekta w czasie oblotu, zwykle lekko do tyłu.

[esamolocik]

cobra, dzieki za odpowiedz.
Co do tego programu. Szybko na niego zerknolem i chyba nie ma mozliwosci w nim ustawienia skosu skrzydel.
Czy sie myle?

[cobra]

Mylisz się

[esamolocik]

OK, udalo sie.

Zatem srodek ciezkosi wypada wedle zalozen autora projektu.