Baterie do racing quadów 250

[Burakko]

a ja targam do 14,4A przy 100% na jednym silniku co prawda 1806 2400KV 6020'. 5A to mega mało.

[turelp]

Co do prądu to ostatnio zmierzyłem na przyrządzie ile pobiera quad 250 na pełnym gazie i oczywiście trzymany w ręce -czyli dodatkowe obciążenie i pokazywało 20A .

To jakie Ty masz silniki że tylko 5A bierze jeden na pałnym gazie?

Silniki DYS BE1806 2300KV,śmigła Gemfan 5x3 Inch Plastic 5030 i regulatory Emax Simonk Series 12A.
A mierzone na takim przyrządzie http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... lyzer.html

[kamilborkowski]

Silniki DYS BE1806 2300KV,śmigła Gemfan 5x3 Inch Plastic 5030 i regulatory Emax Simonk Series 12A.

No to coś mi tutaj nie pasuje. Nie wierzę, że silniki 1806 do których zresztą używasz 12A esc biorą 5A na pełnych obrotach. Zmień watmiarkę :)

[Adrián]

[PiotrSz]

Nie wierzę, że silniki 1806 do których zresztą używasz 12A esc biorą 5A na pełnych obrotach.

Kamil, silnik podczas lotu w quadzie raczej nigdy nie będzie brał pełnej mocy, nie wiem co musiał byś robić. RCX 250 na silnikach RCX 1806-6, esc 12A, fpv i baterią genace 2200mAh na plecach w zawisie bierze niecałe 10A a przy locie postępowym bardzo agresywnym w piku o ile pamiętam pomiar brał około 20A więc nie wiem skąd Twoje zdziwienie. Zresztą jak pokazuje film Adriana watt meter pokazał okolice 7A przy pełnym gazie.

[kola1971]

Witam. Jakiś czas temu skleciłem sobie "250" (rama QAV250, NAZE32, ESC BlueSeries 12A z softem BlHeli, silniki DYS BE1806 2300kv). Do tego zestawu doszedł Mobius i kamerka Sony do FPV + nadajnik 5,8GHz z "koniczynką". Jako, że pogoda i brak czasu niepozwoliły, dopiero dzisiaj protestowałem ustrojstwo. Akumulatorów nie kupowałem twierdząc, ze moje roczne 3S 2200 20C wystarczą... Myliłem się... Ten quadzik (waga z akku około 600g) to faktycznie latająca cegła. O ile spokojne latanie jakiś idzie o tyle nawroty i akrobacje to porażka. Tak dużej bezwładności się niespodziewałem. Robiąc jakieś gwałtowne manewry widać jak akumulatory klękają. Spadek napięcia jest tak duży, że aparatura krzyczy o krytycznym poziomie akumulatora. Dzisiaj zamawiam cos w okolicy 1500mAh 35-40C. Zobaczymy co to bedzie.

[Adrián]

Na pewno lepiej.

[fangel]

Dzisiaj testując moją nową 250'tkę dopiero zwróciłem uwagę jak bardzo chwilowo spada napięcie przy nawrotach czy ostrych skrętach. Wcześniej nie zwracałem uwagi bo pikadła nie było :). Turnigy nano-tech 1400mAh i dla porównania Turnigy 1600mAh (różnica wagi to tylko 8g) zachowywały się niemal identycznie. Pakiety mam nowe i staram się używać wszystkie po równo. Zobaczymy, które padną pierwsze.

[kola1971]

@fangel - a jakie "C" w tych pakietach? Ja w swojej "250" mam na LEDach info o słabym napięciu (zaczynają migać na czerwono) i po każdym gwałtownym manewrze, a szczególnie przy ostrym daniu w palnik zaczynają mi migać.

[pbrys]

http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh ... duct=26453

Tego scierwa nie kupujcie, po 5 lotach jedna cela spada do 2.8v pozostałe 3.3v, mam 2 szt

[kola1971]

Zamówiłem te: https://www.hobbyking.com/hobbyking/sto ... duct=36185 i przez moment żałowałem, że nie wziąłem tych "nanotechów" widać niesłusznie

[Adrián]

pbrys, pewnie trafiłeś na słabą partię. Ja nie mam takich rozjazdów na celach.

[fangel]

@fangel - a jakie "C" w tych pakietach? Ja w swojej "250" mam na LEDach info o słabym napięciu (zaczynają migać na czerwono) i po każdym gwałtownym manewrze, a szczególnie przy ostrym daniu w palnik zaczynają mi migać.

nano-tech 40-80C, zwykłe 30-40C.

[fangel]

http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh ... duct=26453

Tego scierwa nie kupujcie, po 5 lotach jedna cela spada do 2.8v pozostałe 3.3v, mam 2 szt

Ja mam te pakiety w wersji 1400 i żadnych problemów, a już kilka razy ładowane.

[Burakko]

Elektryczne modele mają coś wspólnego ze spaliniakamik. Ciulowy pakiet to jak ciulowe paliwo czasem się trafi :D Jeden wyzywa inny chwali. Mam Zippy Nano i inne Turnigy. Raz padają jedne raz drugie. Na dodatek miernik pokazuje inne napięcie, brzęczek inne a Imax dla wyróżnienia inne. Komu wierzyć ? Premierze jak żyć :D