Polskie Forum FPV

Witam,

w piwnicy poniewiera się S500 z Nazą Lite na pokładzie ... Model kupiony okazyjnie a jak wiemy czasem takie zakupy muszą odleżeć swoje...
Ponieważ mamy zimę i raczej nie sprzyja lataniu postanowiłem zrobić model na lato. Nie latam copterami a Naza daje mi pewne poczucie bezpieczeństwa...
Założenia:
-waga do 600g (wiadomo w wakacje latamy w różnych miejscach)
-możliwość podpięcia RunCama
-czas lotu 15 min (takie minimum)

powiem tak zastanawiam się nad:

-silnikami
-ramą (lekka i możliwość włożenia śmigieł powyżej 6")
-zasilanie 2 czy 3S wiadomo nie będzie to copter do ścigania

Chcę żeby była to przemyślana konstrukcja bo samolotu nie da się wszędzie zabrać a i czasu coraz mniej na dłuższe wypady z samolotem ... no i chęć doświadczenia czegoś nowego ...

nie ukrywam że liczę na pomoc kolegów z forum ...

Pozdrawiam

Te 600g i takie możliwości to będzie trochę problem. Nie wiem jakie masz doświadczenie w kopterach ale zrobienie takiego łatwe nie będzie. Jakbym usiadł i pomyślał może udałoby się zrobić lekką ramę i by się udało zamknąć w 600g bo wątpię że istnieje coś lekkiego pod śmigła >6"

Zrobiłem swego czasu model 295 g z baterią co latał 10 min tyle że na betafigt i bez gps ...
Jedyne co nabija masę w tym modelu to sama Naza ...
Nie upieram się przy śmigłach >6" ale wydaje mi się że przy 2S dajemy zawsze większe śmigła ..
Myślałem o odchudzonej ramie ZMR250 ... Tak czy inaczej myślę że rama to jakieś 150g kolejne +/- 70g to kontroler.
Na razie muszę przetestować model na ramie s500 bo wymieniłem GPS na ten z Glonassem. W tej chwili model na tej ramie waży 720 gram ale są tam duże silniki 2212 920kv plus regulatory 30A też nie waga piórkowa więc jest z czego ciąć. Musimy wziąć pod uwagę że to nie ma być wyścigówka a dron do bliskiego fpv...

Zrobiłem Racera na 7" - czyli dość lekko. Można co prawda zejść jeszcze niżej stosując mniejsze silniki i "słabszą" ramę.
420g + kamera + pakiet - co daje raczej mały pakiet - co może oznaczać krótszy czas lotu
Bardziej obawiałbym się samej Nazy. Mi np. na 5" źle latała - potem już nie próbowałem. Z kolei JacekV zrobił jakiegoś malucha na Nazie i twierdzi, że było ok.

Ale z tego co pamiętam Twój model na 7" lata na 4s ...
Wydaje mi się że w małych copterach Naza potrzebuje dopieszczenia Gain, może chodzi o rozstaw silników choć swego czasu DJI robiło ramę 330.
Słowo maluch odnosi się tylko do wagi w tym wątku :)
myślę o ZMR250 z ramionami z profili aluminiowymi 10x10 ... taki potworek :)

Tak, walczyłem z GAINami - wydatne obniżanie umożliwiało jako taki lot
W sumie - jak teraz mówimy o 7" i wolniej się kręcących silnikach to robi różnice - powinno być dobrze z tą Nazą
Profil alu = waga.
Poszukaj u chińczyków ramy węglowej pod 7" - myślę, że za $20-30 coś spokojnie znajdziesz -

Ok, pogrzebałem trochę w necie i wiem że te 600 gram będzie trudne na tym sterowniku. Będę oczywiście próbować utrzymać wagę ok 600 gram ale jak się nie da nie będę płakać ... Nie latam w mieście raczej poza ale lubię wyzwania a masa to czas lotu a te 15 minut wydaje mi się realne...
Nie ukrywam że mam KFC32F4 w szufladzie i z tyłu głowy plan żeby wrócić do małego dronika do 300 gram :) ale moje przygody z dronami kończyły się szukaniem modelu w krzakach dlatego chcę poćwiczyć na czymś co mi nie ucieknie :) .... a to pidowanie .... :(

Edit do krall:
A jakie silniki byś polecił ? te Emaxy by się nadały do 2S ?

https://www.dropbox.com/s/hvkd2ucsp37pr ... 8.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/cs28cunguicyx ... 6.jpg?dl=0
Przepraszam za odnośniki ale nie mam gdzie chwilowo umieszczać grafiki.
Na pierwszym zdjęciu waga z aku 1300, na drugim 2200. Rama tarota, silniki 1804, Naza V2 z PMU i miniOSD, kamera na pantilcie. Czas niestety dużo krótszy, na 1300 max 6 minut, na 2200 tylko minutę dłużej i lot jak w kisielu. Waga zbita przede wszystkim na Nazie. Przy wadze ok 100 gram 55 to same kable.

Deem, Przepraszam za offtopic - ale folia alu na ESC z powodu?

Miała eliminować zakłócenia nadajnika video, ale w sumie niewiele dała.

No niestety silniki 1804 w tym projekcie nie mają szans ze względu na wagę świetnie nadają się do projektu modeli o masie do 400g tak mi się wydaje ...
Na razie projekt utknął na ramie ... nie jestem zwolennikiem kupowania w chinach bo czas oczekiwania jest długi ... dlatego szukam jakiegoś pomysłu tu na miejscu ... ostatecznie będę budował model jak najlżejszy na wspomnianych silnikach 2206 1500kv ale na 2s przy ciągu 380g zalecane śmigło to już 8" ... masakra... ale masa śilnika 32 gramy co jest pocieszające ...

32g na 2206? :O moje 2307 ważą 32g U mnie z pakietem 1800mAh 4S, 5" (bez gopro, i gps) waży 474g. Z gopro (hero 5 session) w normalnych warunkach (czyli nie 0*) mam koło 5 minut freestyle, jakby się postarać to by wyszło z 7 na spokojnie.

Zobacz jak bez spinki można zrobić koptera o wadze 500g na aku 2s2p 18650 3120mAh i czasie lotu koło 40 min. A jak trzeba to podnosi 1,5kg.
http://rc-fpv.pl/viewtopic.php?f=27&t=41355&start=45

waldek72 pisze:Zobacz jak bez spinki można zrobić koptera o wadze 500g na aku 2s2p 18650 3120mAh i czasie lotu koło 40 min. A jak trzeba to podnosi 1,5kg.
http://rc-fpv.pl/viewtopic.php?f=27&t=41355&start=45

Latwiej by bylo cokolwiek zobaczyc jakbys naprawil obrazki w swoich postach... :)

waldek72 pisze:Zobacz jak bez spinki można zrobić koptera o wadze 500g na aku 2s2p 18650 3120mAh i czasie lotu koło 40 min. A jak trzeba to podnosi 1,5kg.
http://rc-fpv.pl/viewtopic.php?f=27&t=41355&start=45

ok znam ten wątek ale widzę jego pewne wady
po pierwsze chcę bazować na elementach które można kupić w PL (chodzi o czas wiosna już blisko)
po drugie jak już pisałem sterownik dji to już 70 gram
.... choć w sumie mam 6 pastylek li-on ale co z zakłócaniem kompasu no i nie mam zgrzewarki do ogniw ...

Właśnie tak sobie myślę że na silnikach emax 1806 2300kv i li-onach była by szansa ...