Drukowany Quadro

[brodziek]

Dość dawno temu chyba Kowal wynalazł pwspomniał na forum o fajnym projekcie drukowanego Quadro : http://www.thingiverse.com/thing:838295

Postanowiłem się trochę pobawić tym projektem i choć dużo wody upłynęło...
Oryginalny projekt po przeskalowaniu na 50% doskonale wpisuje się w klasę 250.
Rozstaw silników wynosi ok 205mm w kwadracie.
Więc może być inspiracją do budowy małego, do spokojnego polatania, raczej pokazowego Coptera - nic wyścigowego bo w razie kraksy byłaby miazga.
Niełatwo przerabiać gotowe STL'ki i choć to była katorga to całość modyfikacji zrobiłem w programie 123Design
Nie obyło się bez kilku błędów, ale w końcu poszedł wydruk testowy z PLA i poniżej można zobaczyć to co do tej pory powstało:

[matulekpl]

Hmm no niezłe:) ile wazy? W środku puste tak? Ramiona pełne?

[Adrián]

Ramiona puste. Można przeciągnąć przewody.

[brodziek]

W ramionach są "kanały" a raczej kanaliki i można przeciągnąć przewody, choć jest dość ciasno(ciężko było wyciąć w tej krzywiźnie jakiś sensowny otwór).
Otwory w ramionach są pod silniki ZMR 1804.
Wnęka na LiPo robiona pod Turnigy 2200mAh - bo takie akurat mam.
Waga wydruku z PLA przy wypełnieniu chyba 20% wyszła 130g

Edit:
Wydruk powstał już jakiś czas temu i aktualnie trochę zmieniłem kadłub i dorobiłem ramiona z mocowaniami silników w poziomie.
Jeśli ktoś chciałby sobie obejrzeć projekt to może pobrać: Copter_STL.zip
Uwaga, projekt w oryginalnym rozmiarze - trzeba sobie przeskalować.
Slic3r nie radzi sobie z cięciem na g-code, więc polecam Curę.
Teraz zastanawiam się czy uzbroić taką skorupę i jakie ramiona ewentualnie zastosować, z silnikami pochylonymi, czy poziomymi?

W oryginale silniki są pochylone do wewnątrz:


Czy takie rozwiązanie w rekreacyjnej 250'tce ma sens?
Ciekaw jestem waszych opinii.

[Verid]

Brodziek - biorąc pod uwagę oszałamiającą swego czasu popularność Dragonka Marbalona (a ten wygląda jakby Dragonka ktoś zostawił na podszybiu w słoneczny dzień) to w rekreacyjnej wersji to oczywiście będzie działać.

[Mitar]

Widziałem ten projekt jakiś czas temu, ale jak zobaczyłem ile czasu będzie się to drukować to zrezygnowałem :)
Druga wada to tak jak zauważyłeś przy kraksie zostaje tylko nadzieja, że odnajdziesz wszystkie elementy i skleisz CA. W zasadzie jak weźmiesz ze sobą CA i przyśpieszacz to można spokojnie naprawy na miejscu robić.

Też robię w 123D i wiem ile to kombinowania z importem stl i obróbką tego ,tak czy siak kawał dobrej roboty :)

Ja bym zostawił tak jak to teraz jest i ulotnił, trzeba też uważać na temperatury, aby regle nie stopiły PLA, chyba że ci się nie grzeją to luz.

Apropo materiału to ostanio polecono mi PET-G , opinie ma świetne, wytrzymałość ABS i łatwość druku PLA. Rolka czeka w domu na test.

Ja w weekend idę ulotnić swojego karbo-drukowańca.

[Verid]

trzeba też uważać na temperatury, aby regle nie stopiły PLA

Albo druczyć z ABS czy innego wysokotemperaturowca...

[matulekpl]

a ktoś testował http://centrumdruku3d.pl/carbon-fiber-p ... menty-com/ ??
ciekawe jak by się sprawowało w konstrukcjach dronowych. tylko cena wcale nie niska;)

[Adrián]

Niezła cena.. 990zł za 1kg..

[Verid]

Uważaj na dyszę

http://e3d-online.com/V6-Nozzle-Hardene ... rch=carbon

[brodziek]

Generalnie w planach był wydruk z ABS+ od DevilDesign.
Właśnie się kadłub drukuje, planowany czas 14 godzin.
Nie dają mi spokoju te ramiona, jak radzicie?
Silniki poziomo, czy pochylone ?
Jak już coś posklejam, to potem nic nie zmienię.