SS 2000 i 10 000 km podniebnych przygód.

[marekj]

To prawda, i tu jest przewaga pianki.

Przypuszczam, że lot był bez żadnego OSD. Wtedy takie lądowanie jest rzeczywiście ryzykowne.

[marekj]

Niedawno odwiedziłem Wisłę w mojej okolicy. Wcześniej padał deszcz przez kilka dni i rzeka nieco rozlała się między wałami, ale już zdążyła powrócić do koryta. Zostały jedynie rozlewiska, które widać na fotkach poniżej. SS 2000 ma się dobrze i wkrótce zaliczy kolejny tysiąc .

[Ben]

Masz super widoki do fotografowania i filmowania - trochę Ci zazdroszczę. Dzisiaj była fajna pogoda, wybrałem się na łączkę i nawet nie wyciągnąłem modelu z samochodu. Tam gdzie latam jest dosyć niski teren i po dwutygodniowych deszczach łączka przekształciła się grzęzawisko. Z taka miną wróciłem do domu i "w...ny" oglądałem przepływające nisko cumulusy

[marekj]

To ból... wrócić bez latania. Moje "lotnisko" jest na szczęście w dobrym stanie, nawet po ulewnych deszczach.

[ci3jk4]

Heh, taka pora roku - ja co prawda polatałem mimo deszczu delikatnego, ale marne 10 minut.
Lotnisko raczej nie należy do zalewalnych, bo jest na górce a podłoże to taka gęsto spleciona trawa, że nawet jak jest błoto pod spodem to po trawie można chodzić i nie brudzi zbytnio.
Podjechałem ustawiłem się i puściłem model, a po chwili patrzę a buty całe mokre i tak z 5 cm niżej stoję niż stałem :)
Wylądowałem, patrze na auto, a to też już lekko osiadło... 40 min wyjeżdżałem. Na szczęście znalazłem trochę desek w okolicy, bo inaczej bym musiał wołać brata z terenówką, śmieszna sprawa bo wjechałem bez większego problemu...

[marekj]

To dobrze, że w porę się zreflektowałeś, bo było by nieciekawie.
U mnie takich problemów nie ma, ale "lotnisko" sprowadza się do wąskiej, polnej drogi, która nawet nie jest prosta. Szczególnie ciekawie jest, jak po obu stronach drogi rosną wysokie uprawy. Niestety, w okolicy nie ma ani kawałka łąki. Lądowania wyglądają zawsze w ten sposób:



Jak jest bardzo silny, boczny wiatr, muszę próbować lądowania w poprzek pasa. Tu udało się dobrze podejść dopiero w trzecim podejściu:

[ci3jk4]

No dobrze że się udało, bo by się bracki śmiał, ale moja peugocina już któryś raz udowodniła że jest autem terenowym / mudcrawlerem :)

Musze powiedzieć że jeśli te lądowania były FPV, to spore wrażenie na mnie robią Twoje umiejętności lądowania. Zresztą nawet jeśli klasycznie to nadal robią :)
Zwłaszcza ta opcja w poprzek drogi :)
Jak się patrzy to wydaje się proste, ale jednak zmieścić 2 metry obok muru rzepaku i wylądować zaraz za nim to nie taka prosta sprawa :)
Wiadomo jeśli nie szanowało by się czyjejś pracy, to masz tam hektary miejsca na lądowanie, ale wtedy z właścicielem pola raczej by nie było zgody...

[marekj]

Latam tam od ponad 30 lat i nigdy nikomu po polu nie chodziłem. Pewnie dlatego jestem tolerowany i nawet życzliwie przyjmowany. Uważam, że to podstawa aby nie naruszać cudzej własności.
Co do lądowań, to oczywiście bez przesady, w trudniejszych sytuacjach przejmuję kontrolę wzrokową nad modelem przy podejściu do lądowania. Resztę załatwia ponad 40 lat latania modelami RC .

[marekj]

W jednym z ostatnich lotów uchwyciłem UFO . Powstało kilka teorii spiskowych i A@M pewnie powoła stosowną komisję, ale jak dotąd nie wyjaśniono, co to było. Film jest 10 razy zwolniony, a sam przelot obiektu zajmuje zaledwie kilka klatek na filmie. Pojawia się nieco powyżej środka kadru i leci w kierunku prawego, dolnego rogu.

[MacPiston]

Jakiś dymek jakby się za tym ciągnął... Fajerwerka?

[szoja]

Mi to wygląda na "bombe" z jakiegoś ufo ptaka :)

[Baqsthc]

A ja wciąż obstawiam że to strzała

[Verid]

Salwa z rufowego działa plazmowego Larus marinus, Columba livia lub pokrewnego.

[Pieth]

A ja wciąż obstawiam że to strzała

Dokładnie, jakiś łucznik próbował Cię zestrzelić

[bagger]

Obstawiam firewerk. Widać dymek. Było blisko ;)