Latające skrzydło 2m..Fpv

[g.p]

Zima się kończy, lód się stopił i po ślizgu został mi silnik i regulator ,więc postanowiłem ,żeby się graty nie walały zbudować skrzydełko
To będzie coś nowego ,jakoś nigdy skrzydełka mnie nie interesowały..więc liczę na pomoc przy budowie
Skrzydełko od pana Leona ..plany modelu można zobaczyć np.tu http://www.rcclub.pl/wp-content/uploads ... GI-DXF.zip

Tak to wygląda, kocur wbił już w nie soje pazury ,na szczęście wielkich szkód nie narobił na razie czekam na sklejkę i inne graty...

Planowane wyposażenie...
-serwa Corona CS238MG
-silnik turnigy D3536/5-1450kv
-KFC32FTB
-Av 1.2gHz 500mW
-kamerka jakaś może się znajdzie
-zasilanie 2x5000mAh 3s

Zastanawiam się jeszcze, czy robić rozkładane, czy skleić w całość..po rozłożeniu siedzeń w aucie powinno wejść..
Centropłat sklejony Soudalem66
Łoże silnika wycięte przez kolegę JR65 z g10-1mm
Plan na dźwigary powstał taki, dwie listewki 10x5mm, sklejone i wygięte ,kieszenie na bagnet 10cm sklejone z kątowników drewnianych i będą owinięte dla wzmocnienia.
Łączniki będą z profili alu.10x10mm
--Ostatecznie kieszenie zostały wzmocnione plecionką niby węglową,krawędź natarcia wzmocniona listewką 10x3mm,
--Dźwigar główny wklejony na piankę,mocno siedzi i łatwo się oszlifuje,
--Wycięte lotki z balsy 4mm 520mm X50mm będą oklejone folią termo.i chyba mocowane na folię
--Żebro na końcówce wklejone z nitami z gwintem 5mm do mocowania wingletów
Jeszcze trochę i trzeba będzie rozmieszczać elektronikę...
--Końcówki oklejone folią termo z HK,na lewej będzie GPS,na prawej Nadajnik 1.2Ghz
--Lotki też zostały zamocowane na tej samej folii...

[jelcyn]

Fajnie. 2m raczej nie wejdzie na tyle siedzenie. Szymon miał podobny wynalazek to woziliśmy go pod dachem, całą drogę trzeba było trzymać w górze.

[g.p]

Po rozłożeniu siedzeń jest jakieś 190cm , ale i tak będzie problem z transportem w całości...
Tak to mniej więcej planuję zrobić , nie wiem czy to dobra koncepcja..?

[jelcyn]

Jak planujesz startować?

[krall]

Fajnie. 2m raczej nie wejdzie na tyle siedzenie. Szymon miał podobny wynalazek to woziliśmy go pod dachem, całą drogę trzeba było trzymać w górze.

OT - to na to jest metoda, którą stosuję od lat:
Rozciągasz gumy między uchwytami (rączkami). Świetnie sprawdza się do wożenia skrzydeł do DLG
W moim aucie zamontowane na stałe, postronni tylko pytają: "linki do wieszania prania?"

[g.p]

Jak planujesz startować?

Pewnie wyrzut i potem w palnik ma być stabilizacja, to może nie będzie tak źle...nie wiem nigdy nie miałem skrzydełka.. Na pewno pierwsze wyrzuty na sucho jak szybola..

Rozciągasz gumy między uchwytami (rączkami). Świetnie sprawdza się do wożenia skrzydeł do DLG
W moim aucie zamontowane na stałe, postronni tylko pytają: "linki do wieszania prania?"

Niezły patent ,ale u mnie mazda 626 Hatchback i wydaje się mam więcej miejsca po siedzeniach ,niż przy dachu...
W całości na pewno było by lżejsze ,mniej złączek ,dłuższe lotki i brak kombinowania z łącznikami..wyjmujesz wkładasz aku. i latasz

[Kkacper]

Jeśli chodzi o start i lądowanie takiego 2 metrowego skrzydła to nie jest tak strasznie.
Mam takie 2 metrowe skrzydło - jedyny problem to transport (moje jest w całości).

Tutaj filmik :



3:12 start skrzydła, 1:51 lądowanie.
Na filmiku wydać też startu i lądowania różnych skrzydełek o rozpiętości od 1,6 m do 2,6 m,

[jelcyn]

OT - to na to jest metoda, którą stosuję od lat:
Rozciągasz gumy między uchwytami (rączkami). Świetnie sprawdza się do wożenia skrzydeł do DLG
W moim aucie zamontowane na stałe, postronni tylko pytają: "linki do wieszania prania?"

Również stosuję tą metodę, tylko zamiast gum, przez podsufitkę przeplecione taśmy do mocowania ładunku. Bez wożenia pod dachem to raczej ciężko pojechać na dłuższy urlop i dojechać z niezniszczonymi modelami.

Pewnie wyrzut i potem w palnik ma być stabilizacja, to może nie będzie tak źle...nie wiem nigdy nie miałem skrzydełka.. Na pewno pierwsze wyrzuty na sucho jak szybola..

Samemu może być ciężko.

[Verid]

Swoje duże skrzydełko rzucam tak (od 0:33), przynajmniej palce całe niezależnie od rozmiaru śmigła:



Lądowanie też nie problem (od 3:42)

[TorFPV]

Kibicuję :)

[janjazda]

Też śledzę temat. Buduję trochę mniejsze skrzydło.

Zastanawia mnie jeden temat: ustawienie silnika. Niektórzy piszą, że oś silnika powinna być równoległa do górnej krawędzi płata. Inni znowu, że powinna przechodzić przez cięciwie. Są też wersję, że w przypadku napędu pchającego przedłużenie osi silnika powinno przechodzić przez SC. I teraz sam już nie wiem jak to u siebie zrobić Jakieś rady?

g.p jakie ustawienie daje Ci to łożę od jr65?

[g.p]

g.p jakie ustawienie daje Ci to łożę od jr65?

Od kąta prostego ,do 15stopni w górę..co do ustawienia silnika ,to każdy właśnie inaczej pisze , tak jak z lotkami...na równo czy lekko uniesione?
Dziś planuję sklecić jedną końcówkę z centropłatem....

[janjazda]

Co do lotek to też różnie jest. Ale w większości przypadków chyba jednak lekko uniesione do góry.

[g.p]

Końcówka skrzydła ma 52cm długości i tak długa będzie lotka ,czy szerokość 5cm wystarczy?

[TorFPV]

Jak postępy ? Czy tylko ja nie widzę zdjęć w pierwszym poście ?