Fox wcale nie jest taki trudny. Nie róbmy z tego modelu jakiegoś Bóg wie jak skomplikowanego modelu. Wojtass miałeś Juniora S Ja miałem i mam Foxa i moim zdaniem Foxem lata się łatwiej bo jest lekki (wersja RTF 650g)a junior ma większe obciążenie i jest bardziej krowiasty.
Ja kupiłem Foxa z myślą o pokręceniu się przed domem (nie z myślą o FPV) no ale z braku laku posłużył jako platforma i też się sprawdził. Jedynie co mnie w nim denerwuje to trochę mało miejsca (a niby taka duża kabina...) no i pokrywa kabiny z cieniutkiej plexi Gdyby ten kadłub miał kabinę taką tak w EG to by było bajka.
ECO400 pisze:Fox wcale nie jest taki trudny. Nie róbmy z tego modelu jakiegoś Bóg wie jak skomplikowanego modelu. Wojtass miałeś Juniora S Ja miałem i mam Foxa i moim zdaniem Foxem lata się łatwiej bo jest lekki (wersja RTF 650g)a junior ma większe obciążenie i jest bardziej krowiasty.
Ja kupiłem Foxa z myślą o pokręceniu się przed domem (nie z myślą o FPV) no ale z braku laku posłużył jako platforma i też się sprawdził. Jedynie co mnie w nim denerwuje to trochę mało miejsca (a niby taka duża kabina...) no i pokrywa kabiny z cieniutkiej plexi Gdyby ten kadłub miał kabinę taką tak w EG to by było bajka.
Na około 20 modeli którymi latałem/ latam ten chyba najłatwiej wpadał w korkociąg.
Zdania nie zmienię. Model jest kiepski.
Może trochę OT;
ale teraz skoro powstał już model specjalnie pod FPV (ten co go Wojtas męczy) to po co, przynajmniej w podobnym przedziale przeznaczenia i wielkości, szukać czegoś innego?
krall pisze:Może trochę OT;
ale teraz skoro powstał już model specjalnie pod FPV (ten co go Wojtas męczy) to po co, przynajmniej w podobnym przedziale przeznaczenia i wielkości, szukać czegoś innego?
Na około 20 modeli którymi latałem/ latam ten chyba najłatwiej wpadał w korkociąg.
Zdania nie zmienię. Model jest kiepski.-------------------------wojtaś -to jest typ modelu/profilu/który nie znosi małych predkosci stąd się zwala ,bo musi. nie wnikam w modele z EPP pozdrawiam-bogusław
bogusław pisze:Na około 20 modeli którymi latałem/ latam ten chyba najłatwiej wpadał w korkociąg.
Zdania nie zmienię. Model jest kiepski.-------------------------wojtaś -to jest typ modelu/profilu/który nie znosi małych predkosci stąd się zwala ,bo musi. nie wnikam w modele z EPP pozdrawiam-bogusław
Ale problem w tym, że ciężko to o duże prędkości bo model jest o wiele za lekki!
A jak go dociążymy to mamy skrzydła wyginające się jak banan i psujące się serwa na lotkach bo to najzwyklejsze chińczyki słabsze o wiele od hxt900 czy tower pro sg90.
bogusław pisze:Na około 20 modeli którymi latałem/ latam ten chyba najłatwiej wpadał w korkociąg.
Zdania nie zmienię. Model jest kiepski.-------------------------wojtaś -to jest typ modelu/profilu/który nie znosi małych predkosci stąd się zwala ,bo musi. nie wnikam w modele z EPP pozdrawiam-bogusław
no i tu jest konkret - jak dla mnie....bo ja chcę latać powoli zanim się nie nauczę....tak więc fox odpada (no chyba że zacznę kombinować z klapami albo hamulcem aero....ale czy warto i efekt będzie osiągnięty? ) czy lepiej jak Diem wspomniał, w juniorze na klapolotkach trenować siadanie...a co do platformy....może jednak juniora na początek zbuduję bo sprawdzony a ja kompletnie nie mam czasu na dłubaninkę, chcę złożyć i trenować jak tylko czas pozwoli.
to wracając do mojego pierwotnego pytania, zdecydowałem się raczej na juniora....czy kupić go TUTAJ tak jak podałem na początku czy może macie jakiś lepszy/tańszy/wart polecenia inny sklep krajowy ? Bo zagraniczny to chyba taniej nie będzie licząc koszty przesyłki i ewentualne koszty transgraniczne?
Ja miałem i mam Foxa i moim zdaniem Foxem lata się łatwiej bo jest lekki (wersja RTF 650g)a junior ma większe obciążenie i jest bardziej krowiasty.
Gdyby ten kadłub miał kabinę taką tak w EG to by było bajka.
