Sky Cruiser 2400mm KIT

Jakub_RC · Post autor: **Jakub_RC** » piątek 22 lis 2013, 14:33

Witam,

Używam switch od FLYTRON-a, jest okej, chociaż minimalne zakłócenia wprowadza (wprowadza, nie generuje) - widać na obrazie mocniejsze szarpnięcia serw. Zamierzam zasilić go jednak z jakiegoś małego liniowca o mocy rzędu 50-100mA i z pakietu wideo, do tego dławik na kabel sterujący, problem na bank zniknie.

Mam ten z HK, który wymienił mknet i zgadzam się z Alexem. Ten przełącznik to horror, on sam z siebie generuje zakłócenia.

Jeśli potrzebujemy przełącznika na 3 kamery to całkiem niezły jest ten z BEVRC oczywiście też trzeba go odkłócić

pbrys · Post autor: **pbrys** » piątek 22 lis 2013, 19:31

u mnie ten z BEV nie gadał z kamerką PIXIM
http://rc-fpv.pl/viewtopic.php?p=217572 ... ht=#217572

Marcin_ka · Post autor: **Marcin_ka** » środa 12 lut 2014, 18:25

jak wam to lata? bo u mnie przy 3300g cos te skrzydla chca brawo bic, ten wypelniacz czarny weglowy jest cos za malutki i niedochodzi do konca skrzydel moze jakies oklejenie cos by pomoglo? albo inny pret?

Byczek · Post autor: **Byczek** » sobota 15 lut 2014, 20:15

rozważam kupno tego modelu jako swego drona

jest w nim wiele więcej miejsca niż w becie 1400

JaNoT · Post autor: **JaNoT** » sobota 15 lut 2014, 20:20

Ta twoja beta zmieści się do środka sky cruiser'a

A tak na serio to zobacz i sam sobie odpowiedz na pytanie klik

Byczek · Post autor: **Byczek** » wtorek 18 lut 2014, 19:53

JaNoT pisze:Ta twoja beta zmieści się do środka sky cruiser'a

A tak na serio to zobacz i sam sobie odpowiedz na pytanie klik

Pod FPV trzeba wymieniać silnik w skycrusierze?

JaNoT · Post autor: **JaNoT** » środa 19 lut 2014, 20:22

Byczek pisze:
JaNoT pisze:Ta twoja beta zmieści się do środka sky cruiser'a

A tak na serio to zobacz i sam sobie odpowiedz na pytanie klik

Pod FPV trzeba wymieniać silnik w skycrusierze?

No proszę Cie...przeczytaj te 5 stron wątku który ci podlinkowałem i gwarantuje Ci że gdy to zrobisz to już będziesz wiedzieć.

Byczek · Post autor: **Byczek** » środa 19 lut 2014, 20:31

JaNoT pisze:
Byczek pisze:
JaNoT pisze:Ta twoja beta zmieści się do środka sky cruiser'a

A tak na serio to zobacz i sam sobie odpowiedz na pytanie klik

Pod FPV trzeba wymieniać silnik w skycrusierze?
No proszę Cie...przeczytaj te 5 stron wątku który ci podlinkowałem i gwarantuje Ci że gdy to zrobisz to już będziesz wiedzieć.

wiem że przeczytać 5 stron, ale wydaje mi się że powinna być z tego wątku jakieś zakończenie, tzn. zebranie wszystkich danych i opisanie w jednym poście "how to" a tak to jest wsjo porozbijane.

Boe · Post autor: **Boe** » środa 19 lut 2014, 20:47

Byczek, bierz silnik jaki jest w tym wątku i będziesz pan zadowolony.

Jakub_RC · Post autor: **Jakub_RC** » sobota 22 lut 2014, 22:19

Byczek pisze: Pod FPV trzeba wymieniać silnik w skycrusierze?

Wnioskuje, że zobaczyłeś iż u mnie jest inny silnik niż w ARTF. Jakbyś nie był taki leniwy i przeczytał jedyne dwa wątki na całym forum dotyczące Sky Cruiser-a 2400 to byś wiedział, czemu u mnie jest inny silnik - Nie wszyscy idą "na lenia" i kupują ARTF-y. Niektórzy chcą mieć większy wpływ na konstrukcje i biorą KIT-y, tam silnika ani serw nie ma w komplecie.

Byczek pisze: wiem że przeczytać 5 stron, ale wydaje mi się że powinna być z tego wątku jakieś zakończenie, tzn. zebranie wszystkich danych i opisanie w jednym poście "how to" a tak to jest wsjo porozbijane.

Podsumowanie czego? Relacji z budowy, w której wypisuje lub pokazuje na zdjęciach wszystkie zastosowane części? Nie wystarcza filmik z pierwszego oblotu, a potem z kolejnego lotu z WSZYSTKIMI danymi z OSD?

Rozumiem, że jesteś bardzo zajętym człowiekiem i czasu masz na przeczytanie tylko jednego posta? Oczywiście nie za długiego, żebyś nie marnował czasu który mógłbyś spędzić na byczeniu się.

Czy nasze społeczeństwo naprawdę robi się takie leniwe?

Byczek · Post autor: **Byczek** » niedziela 23 lut 2014, 00:18

Jakub_RC pisze:
Byczek pisze: Pod FPV trzeba wymieniać silnik w skycrusierze?
Wnioskuje, że zobaczyłeś iż u mnie jest inny silnik niż w ARTF. Jakbyś nie był taki leniwy i przeczytał jedyne dwa wątki na całym forum dotyczące Sky Cruiser-a 2400 to byś wiedział, czemu u mnie jest inny silnik - Nie wszyscy idą "na lenia" i kupują ARTF-y. Niektórzy chcą mieć większy wpływ na konstrukcje i biorą KIT-y, tam silnika ani serw nie ma w komplecie.

Byczek pisze: wiem że przeczytać 5 stron, ale wydaje mi się że powinna być z tego wątku jakieś zakończenie, tzn. zebranie wszystkich danych i opisanie w jednym poście "how to" a tak to jest wsjo porozbijane.
Podsumowanie czego? Relacji z budowy, w której wypisuje lub pokazuje na zdjęciach wszystkie zastosowane części? Nie wystarcza filmik z pierwszego oblotu, a potem z kolejnego lotu z WSZYSTKIMI danymi z OSD?

Rozumiem, że jesteś bardzo zajętym człowiekiem i czasu masz na przeczytanie tylko jednego posta? Oczywiście nie za długiego, żebyś nie marnował czasu który mógłbyś spędzić na byczeniu się.

Czy nasze społeczeństwo naprawdę robi się takie leniwe?

wyobraź sobie że nie raz na tym forum przeczytałem 60 stron jednego wątku i czasem nie mogę nic znaleźć, i trzeba pytać a kto pyta nie błądzi.
A co tak bardzo cię ten komentarz ugryzł?

Poza tym już dawno otrzymałem info. i już to jest nie aktualne

Jakub_RC · Post autor: **Jakub_RC** » niedziela 23 lut 2014, 00:32

Byczek pisze: Poza tym już dawno otrzymałem info. i już to jest nie aktualne

No to się bardzo cieszę i czekam na kolejnego wspaniałego Sky Cruisera na forum, bo mam przeczucie, że ten będzie wyjątkowy jak jego, zapewne młody i równie wyjątkowy, pilot :)

Byczek · Post autor: **Byczek** » niedziela 23 lut 2014, 17:07

Jakub_RC pisze:
Byczek pisze: Poza tym już dawno otrzymałem info. i już to jest nie aktualne
No to się bardzo cieszę i czekam na kolejnego wspaniałego Sky Cruisera na forum, bo mam przeczucie, że ten będzie wyjątkowy jak jego, zapewne młody i równie wyjątkowy, pilot :)

na razie się nad nim zastanawiam,choć model prezentuje się ładnie, poza tym mam pakiety 3x po 2200 mAh 11,1 V i z tego co Mirek na RC ABC pisze SC potrzebuje minimum 3000mAh 11,1V.
Poza tym mam u siebie bezrobotnego DLA 56 ccm i zastanawiam się jeszcze nad Prząśniczką
http://www.modelpartner.ig.pl/sklep/?pr ... -3-1-m,162, ale szukam planów modelarskich tej maszyny

do trzech metrów. A jeśli bym tak zrobił to pakiety znajdują zatrudnienie do zasilania toru Video.

USZQ · Post autor: **USZQ** » niedziela 23 mar 2014, 17:35

Jakub,
z uwagą czytałem twoją relację z budowy podobnie jak elektrona i właściwie to one były inspiracją by wejść w kupno tego bydlaka. Mam jednak wątpliwość co do sztywności części ogonowej tam gdzie umieszczony masz nadajnik video.
Czy wskazane jest jakieś wzmocnienie czy z twojego doświadczenia sztywność jest wystarczająca?
Z góry dzięki za odowiedź
Mateusz

Jakub_RC · Post autor: **Jakub_RC** » środa 26 mar 2014, 19:53

USZQ pisze:Jakub,
z uwagą czytałem twoją relację z budowy podobnie jak elektrona i właściwie to one były inspiracją by wejść w kupno tego bydlaka. Mam jednak wątpliwość co do sztywności części ogonowej tam gdzie umieszczony masz nadajnik video.
Czy wskazane jest jakieś wzmocnienie czy z twojego doświadczenia sztywność jest wystarczająca?
Z góry dzięki za odowiedź
Mateusz

Z tego co już zobaczyłem to wersje ARTF są faktycznie mniej sztywne niż mój KIT. Podejrzewam braki kleju w wersji złożonej. Nie mniej, byłbym spokojny nawet i w tym wypadku. Poprostu nie ciąłbym wtedy ogona pod nadajnik AV.
Jeśli kleiłeś swój sam to nie masz się czym martwić - ogon jest wystarczająco sztywny.
Miękkie ogony to moją stare Skywalkery (które i tak latają bardzo dobrze) oraz Polski Ursus (czyli gównolot, który nie lata wcale

)