Pikanie MK podczas lotu

[dual]

Super, ze udało Ci się znaleść problem. Oby to było to i tyle startów co lądowań. :)

[Kuba]

Ten dźwięk jest bardzo charakterystyczny, tylko błąd I2C daje taki efekt. Często kończy się to niekontrolowaną pętlą koptera i spektakularną glebą bo regulator po stracie I2C utrzymuje ostatnią wartość (jeśli będzie to blisko max'a.....). Jestem mocno uczulony na tą konkretną awarię i polecam 3x sprawdzić wszystkie połączenia bo jest to jedna z najbardziej niebezpiecznych awarii

[claw]

Myślałem że naprawione a tu bryndza.
Pikało przy 0.59min, 2.39min 3,42min i 4,35min
Tylko ostatnie czwarte pikanie było zarejestrowane przez loga jako I2c error.
Szkoda ze nie podpiąłem kompa po locie nie wiem czy bl_ctrl wyrzucił jakieś błędy.

[dual]

Dziwna sprawa, nagrywaj filmy, loguj każdy lot. Musi się coś znaleźć.

[mily]

Ja bym jeszcze sprawdził wszystkie połączenia przy delikatnym poruszaniu/dotykaniu miejsc wokoł połączeń. Pewnych rzeczy po prostu nie widac gołym okiem. Z ciekawoscią czekam na rozwiązanie problemu.

[Kuba]

Kiedyś miałem taki przypadek, że ścieżki na regulatorze (czarny MK) były uszkodzone i w pewnych położeniach przerywały. Pomogło bezpośrednie podlutowanie kynarków do nóg procesora. Innym razem połączenie między płytą dystrybucyjną a regulatorem było zrobione z cienkiego kabelka (plecionki) zamiast z drutu i przerywało. Bardzo trudna do wykrycia awaria. Nie ma to jak poprawiać po kimś...

Sprawdź też (najlepiej wymień) przewody łączące FC z navi. Masz płytę dystrybucyjną? Czarny kabelek molex też lubi generować sporo problemów.

Odkąd wszystkie złącza zaklejam gluegun'em i raz na jakiś czas wymieniam przewody (taśmy IDC łatwo zaciska się w imadle, nie trzeba do tego żadnych narzędzi) nie mam żadnych problemów. Ostatnio borykam się z błędami kompasu ale to wynika z zupełnie czego innego.

[darek53]

Regle to jeszcze nic , navi 2.0 to dopiero wylęgarnia zimnych lutów.
Cyny tyle co kot napłakał , małe odkształcenia płyty i puszczają-pękają bezołowiowe luty na stab 1,8 i 3,3V normalnie koszmar.
Trzeba koniecznie poprawiać luty w tych miejscach tylko że traci się znowu gwarancję.

[mily]

Przy lutowaniu potrzeba naprawdę doświadczenia. Mnie ostatnio kopterek spadł bo puścił jeden lut na reglu, sam nie wiem czemu: czy jakis tłuszcz, zestarzał sie czy może wibracje. Wbrew pozorom dużo połaczeń jest w ciągłej wibracji. Regularna inspekcja to podstawa.

[claw]

Obecnie problem występuje na reglach 2.0 zatem drogie paści.

Kolejny błąd znaleziony.
Po "pikaniu" od razu połączyłem pod MKtool. Pojawił się jeden błąd.
"1" jedyneczka pod regulatorem 3, w logach nie ma żadnych informacji o problemie.
Macanie regla nic nie daje, problem powstaje po nagrzaniu. Regulator dokładnie umyłem i przelutowałem grotem. Profilaktycznie dolutowałem kynarem C i D na distribution board i dolutowałem kondensator 1000uF. Wykonałem kolejne dwa loty i nic nie pikało.
Jestem pewien na 100% że to regulator. Jeśli odłączy się którykolwiek regulator i uruchomi koptera pojawia się właśnie taki dźwięk jak w załączonym filmie.

[bluuu]

chyba prosciej by bylo gdyby w dystrybucji byly same plytki (mowie o najnowszej wersji MK) i kazdy by sobie sam polutowal ta zla/paskudna/nieekologiczna/tfu ;) normalna olowiowa cyna i problem by sie rozwiazal ....

[claw]

No masz rację, polutowałem 3 a dziś wyskoczyła mi czwórka.

Wg mnie problemem jest ten paściarski distribution board.

[claw]

Witam
Po wielu tygodniach eksperymentów - rozwiązanie problemu zostało znalezione.
Na moim distribution board znajdowały się 3 kondensatory filtrujące 330uF.
Rozwiązaniem problemu okazało się wymiana kondensatorów i dolutowanie ich tam gdzie nie było. Na wszelki wypadek dolutowałem z nimi równolegle kondensatory 100nF.

MKtool nie wskazuje już żadnych błędów.

[Fodzio]

claw, latasz na 5S ?

[claw]

nie mam nawet takich pakietów, fajnie by było gdyby zrobili regle na 6s

[Fodzio]

Domyślam się, że masz hexeXL, ale skoro nie używasz pakietów 5S, to po co te kondensatory ?