Polskie Forum FPV

Po przesiadce z P3S Mavic robi ogromne wrażenie zarówno pod względem gabarytów, jak i jakością wideo.

https://www.instagram.com/p/Bk-6y5sASO_/

Jakieś sugestie? Porady?

Za szybkie przejścia

wieza kosciola raczej bym powiedzial

iKonrad, Nie masz kamilzelki, a Reda jest w strefie lotniska wojskowego MCTR Kosakowo. (dawny MATZ). poza tym tak samo - można ataku epilepsji dostać.

Przesadziłeś z tym przyśpieszeniem obrazu
Ujęcia zrób na 4-5s, przy ciekawszym nawet 6s i będzie dużo lepiej.

Kilka kadrów profeska, kilka niepasujących lub imo przeciętnych. Kadry się powtarzają, czasami są też dobrze wstrzelone w muzykę a czasami wydają się nierówno. Mnie osobiście szybkie przejścia pasowały do muzyki i do większości scen.

Co do jakości to u mnie widzę pikselozę ale to przypuszczam kwestia konwersji pliku.

Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka

O kurde, dzięki za opinie :)

Co do ujęć - chciałem żeby film był w miarę dynamiczny i budował napięcie (mimo że nie chodzi w nic szczególnego hehe) ale może faktycznie czasami przesadziłem z przejściami.

Jakość oczywiście zeskalowana w dół przez insta i na to nic nie poradzę niestety.

Co do kamizelki - pierwsze o tym słyszę. Czy przy dronie o wadze < 600 gramów musze mieć taka kamizelkę? I czy żeby polatać tak jak tutaj, max na około 30-40 metrów muszę dostać pozwolenie?

Dzięki za odpowiedzi!


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

iKonrad pisze:I czy żeby polatać tak jak tutaj, max na około 30-40 metrów muszę dostać pozwolenie?

Oczywiscie. Polecam lekture http://rc-fpv.pl/viewtopic.php?p=504712#p504712 bo kolega widze nawet nie jest swiadom ze lata na nielegalu...

pawelsky pisze:

iKonrad pisze:I czy żeby polatać tak jak tutaj, max na około 30-40 metrów muszę dostać pozwolenie?

Oczywiscie. Polecam lekture http://rc-fpv.pl/viewtopic.php?p=504712#p504712 bo kolega widze nawet nie jest swiadom ze lata na nielegalu...

Okej dzięki, poczytam dzisiaj. Tylko pytanie jak to wygląda w praktyce. Czy ktoś rozpatruje te wnioski na bieżąco czy muszę czekać 2 tygodnie tylko po to by ktoś to odrzucił „bo tak”? Jak wygląda ten proces?

iKonrad pisze:Czy ktoś rozpatruje te wnioski na bieżąco czy muszę czekać 2 tygodnie tylko po to by ktoś to odrzucił „bo tak”?

Rozpatruje. Kuczy moze Ci dac informacje z pierwszej reki.

I tak, moze sie zdarzyc ze Ci odrzuci "bo tak" (wojsko nie ma obowiazku Ci sie tlumaczyc).

iKonrad pisze:Jak wygląda ten proces?

Poczytaj uwaznie linka ktory Ci podeslalem, tam znajdziesz odnosniki do stosownych informacji.

iKonrad, Trochę Ci ułatwię.
Strefa MCTR jest od 0m nad ziemią, więc latając 10cm nad nią musisz mieć zgodę (wiem, brzmi co najmniej dziwnie, ale takie są zapisy). nie chodzi w nich o to żeby nękać ludzi, ale o to, że na 10cm może coś w sprzęcie nawalić i z 10cm może się zrobić 800m... - pamiętaj, że w lotnictwie dmucha się na zimne.

Dobra wiadomosć jest taka, że nie musisz "pisać" o zgodę. ściągasz na telefonie z androidem aplikację DroneRadar, i przed lotem ją odpalasz. masz trzy światła, zielone (nic nie musisz robić), czerwone (nie można latać) oraz właśnie u nas żółte - czyli "można ale....." - klikając na ikonkę "info" masz informacje gdzie jesteś i jakie warunki musisz spełnić. w naszym przypadku wystarczy, abyś przed lotem kliknął "Check-in" - potwierdził, że zapoznałeś się z ograniczeniami, pierwszy raz zaznaczasz wagę drona, można wpisac typ statku (MR MavicAir), czas latania (np godzinę) a następnie i to najważniejsze - zadzwonił na wieżę:
+48 261 268 888

Po zgoszeniu się wieży prosisz o zgodę na lot tam i tam (np w Redzie przy kościele) - ważne abyś mu powiedział, że już się zaznaczyłeś w droneradar - niby powinieneś PO uzyskaniu zgody, ale dzięki temu że masz już "kółeczko na mapie" wojsko wie gdzie to jest to miejsce bo można czasami tłumaczyć i tłumaczyć - a rozmowa powinna byc rzeczowa i krótka.
w 99,99% przypadków dostaniesz zgodę, bo lotnisko nie wydaje zgód tylko jak latają i mają ku temu powody i podstawy.
chyba 2x poproszono mnie o lot na niższym pułapie ze względu na właśnie przeloty samolotów.|
Pamiętaj, że latamy max 150m - powyżej już mogą latać awionetki i inne "dyngsy" ;)

Warto dzwonić, bo masz świadomość, że latasz legalnie. Mi się przydało w niby prostej sytuacji jak walnąłem w drona kolegi (niestety spadł i uległ uszkodzeniu), jako, że mam OC na drona stwierdziłem - ok sprawdzimy - zgłaszamy...
- Pierwsze pytanie ubezpieczalni to "czy lataliśmy mając zgodę lotniska" - a lot był niby niewinny, na łące z dala od ludzi itp.... - ale jakbym nie zadzwonił musiał bym oddawać ze swoich.

Pozdro.

PS - strefa rozciąga się od Władysławowa po Sopot - na mapie zobaczysz.
w Gdańsku masz cywilne - i tam są inne ograniczenia - też wszystko jest na mapie.

Na sam koniec odpalasz Facebooka i dodajesz się do grupy droniarzy z Trójmiasta:
https://www.facebook.com/groups/1274334009263093/ ;) ;)

kuczy pisze:iKonrad, Trochę Ci ułatwię.
Strefa MCTR jest od 0m nad ziemią, więc latając 10cm nad nią musisz mieć zgodę (wiem, brzmi co najmniej dziwnie, ale takie są zapisy). nie chodzi w nich o to żeby nękać ludzi, ale o to, że na 10cm może coś w sprzęcie nawalić i z 10cm może się zrobić 800m... - pamiętaj, że w lotnictwie dmucha się na zimne.

Dobra wiadomosć jest taka, że nie musisz "pisać" o zgodę. ściągasz na telefonie z androidem aplikację DroneRadar, i przed lotem ją odpalasz. masz trzy światła, zielone (nic nie musisz robić), czerwone (nie można latać) oraz właśnie u nas żółte - czyli "można ale....." - klikając na ikonkę "info" masz informacje gdzie jesteś i jakie warunki musisz spełnić. w naszym przypadku wystarczy, abyś przed lotem kliknął "Check-in" - potwierdził, że zapoznałeś się z ograniczeniami, pierwszy raz zaznaczasz wagę drona, można wpisac typ statku (MR MavicAir), czas latania (np godzinę) a następnie i to najważniejsze - zadzwonił na wieżę:
+48 261 268 888

Po zgoszeniu się wieży prosisz o zgodę na lot tam i tam (np w Redzie przy kościele) - ważne abyś mu powiedział, że już się zaznaczyłeś w droneradar - niby powinieneś PO uzyskaniu zgody, ale dzięki temu że masz już "kółeczko na mapie" wojsko wie gdzie to jest to miejsce bo można czasami tłumaczyć i tłumaczyć - a rozmowa powinna byc rzeczowa i krótka.
w 99,99% przypadków dostaniesz zgodę, bo lotnisko nie wydaje zgód tylko jak latają i mają ku temu powody i podstawy.
chyba 2x poproszono mnie o lot na niższym pułapie ze względu na właśnie przeloty samolotów.|
Pamiętaj, że latamy max 150m - powyżej już mogą latać awionetki i inne "dyngsy" ;)

Warto dzwonić, bo masz świadomość, że latasz legalnie. Mi się przydało w niby prostej sytuacji jak walnąłem w drona kolegi (niestety spadł i uległ uszkodzeniu), jako, że mam OC na drona stwierdziłem - ok sprawdzimy - zgłaszamy...
- Pierwsze pytanie ubezpieczalni to "czy lataliśmy mając zgodę lotniska" - a lot był niby niewinny, na łące z dala od ludzi itp.... - ale jakbym nie zadzwonił musiał bym oddawać ze swoich.

Pozdro.

PS - strefa rozciąga się od Władysławowa po Sopot - na mapie zobaczysz.
w Gdańsku masz cywilne - i tam są inne ograniczenia - też wszystko jest na mapie.

Na sam koniec odpalasz Facebooka i dodajesz się do grupy droniarzy z Trójmiasta:
https://www.facebook.com/groups/1274334009263093/ ;) ;)

Dzięki za odpowiedź i wyjaśnienie jak to wygląda w praktyce :) Aplikacja pobrana - dzisiaj planuję polatać sobie więc skorzystam.