Szczecin - pomoc w odpaleniu silnika nitro

[kazikfer]

Cześć

Poszukuje kogoś z Szczecina kto znajdzie chwilę i mi pomoże odpalić i wyregulować silnik w moim pojeździe http://rc-fpv.pl/viewtopic.php?f=28&p=438289#p438289 ..dzisiaj spędziłem na tym sporo czasu i nici... nie chce żeby frustracja odebrała mi zapał do modelarstwa.

[PiotrSz]

Zasadnicze pytanie, jakie paliwo kupiłeś i jakiej pojemności masz silnik ?

[kazikfer]

Asp52 paliwo nitro 18%

[PiotrSz]

paliwo nitro 18%

A to paliwo ma jakąś nazwę ?

[kazikfer]

Rapicon -max power rc fuel
heli LS 10
18%

[Krystek]

Odkręć swiecę i sprawdz czy dobrze żarzy.Nastepnie zatkaj palcem gażnik i zrób kilka obr 2-3 az zassa paliwo.Jezeli te warunki beda spełnione to nie powinno być problemu.pózniej tylko regulacja.

[anita]

Kilka kropli paliwa do gaźnika, przy pierwszym rozruchu daj świecę "gorącą"j/w sprawdź świecę, powinna świecić jasno
pomarańczowo
Uwaga przy nadmiarze paliwa i gorącej świecy silnik lubi "kopać"
czy silnik "zaskakuje?
na jakim śmigle uruchamiasz

[kazikfer]

Raz coś złapał na jeden obrót śmigłem. Czy bak musi być na wysokości silnika? Odpalaliśmy go z bakiem w ręku bo normalnie jest dużo niżej. śmigło 11x6. Na ile powinna być otwarta przepustnica 1/2 czy 1/4 czy jak ?

[yorg68]

Na początek ustaw przepustnicę tak żeby był widoczny minimalny "półksiężyc" szczeliny.

jerzy

[okruszek]

Witaj.
Napisz do mnie na PW.
Spotkamy się i ci pomogę odpalić silnik i wyregulować.

[bagger]

Raz coś złapał na jeden obrót śmigłem. Czy bak musi być na wysokości silnika? Odpalaliśmy go z bakiem w ręku bo normalnie jest dużo niżej. śmigło 11x6. Na ile powinna być otwarta przepustnica 1/2 czy 1/4 czy jak ?

Os zbiornika paliwa musi być w osi iglicy gaźnika. Do odpalania przepustnica ok połowy, to zalezy jak sie zachowuje silnik, czy sie zalewa czy brakuje paliwa. Otwarcie paliwa - iglica ok 2 obr. lub wg instrukcji jeśli masz. Jak odpalił na jeden obrót to dużo jeszcze regulacji. Odpalas recznie? czy rozrusznik?
Tak jak wcześniej koledzy pisali - zacznij od świecy. Musi żarzyć jasnym światłem. Jak iluś próbach nie zaskakuje wykręć świecę i zobacz czy nie jest zalana paliwem. Wtedy będziesz wiedział, czy trzeba skręcić dopływ iglicą (ew. otworzyć przepustnicę)

Ehhh, krew na palcach, ale jaka satysfakcja, że chodzi ;) To były czasy