Polskie Forum FPV

mam spory problem z wywazeniem smigla weglowego, ale nie wzdluz lopat, tylko w poprzek. Wyglada na to ze otwor montazowy jest w zlym miejscu i dowazenie wymaga sporej dodatkowej wagi. probuje nalozyc klej typu butapren, ale nawet nalozenie 2mm na powierzcgnie przy otworze nie pomaga. Troche szkoda 12" weglowego smigla...
Ktos ma na to sposob?

czy w HK lub jakimś innym sklepie można kupić już gotowe wyważone śmigła, czy za każdym razem będę musiał je wyważać?

bombell pisze:czy w HK lub jakimś innym sklepie można kupić już gotowe wyważone śmigła, czy za każdym razem będę musiał je wyważać?

Praktycznie w żadnym który by nas interesował, chyba że kupisz jakąś manufakturę która będzie kilka-kilkanaście razy droższa.

Witam. Czy śmigła są prawe i lewe? Chodzi o to że mam Pioneera 1400 patrząc na model z tyłu silnik kręci się w prawo przy założonym oryginalnym śmigle wszystko jest ok śmigło pcha model, kupiłem takie śmigła https://www.hobbyking.com/hobbyking/sto ... duct=23033 i gdy je założę to śmigło ciągnie model do tyłu... Co może być nie tak?

Są prawe i lewe. Pod tym linkiem masz lewe https://www.hobbyking.com/hobbyking/sto ... =apc%206x4. To co masz może być trzeba by zmienic kierunek obrotu silnika, są regulatory które mają taką funkcje.

vlodeck pisze:Witam. Czy śmigła są prawe i lewe? Chodzi o to że mam Pioneera 1400 patrząc na model z tyłu silnik kręci się w prawo przy założonym oryginalnym śmigle wszystko jest ok śmigło pcha model, kupiłem takie śmigła https://www.hobbyking.com/hobbyking/sto ... duct=23033 i gdy je założę to śmigło ciągnie model do tyłu... Co może być nie tak?

Zamień dwa z trzech kabli w silniku (zakładając, że masz silnik bezszczotkowy) i pamiętaj, aby napisami śmigło było skierowane w kierunku lotu. Powinno być OK.

Zamienić kable w silniku... hmm... Zapewne trzeba by je lutować, zresztą wcześniej chciałem wyjąć silnik to nie dało rady kable są jakoś przyklejone do modelu a nie chcę wyciągać na siłę. Nie opłaca mi się zamawiać samych śmigieł są może on dostępne gdzieś w Polsce?

Jaki masz regulator od tego silnika są regulatory gdzie da się zmienić kierunek obrotu bez lutowania. Co do śmigieł są np tu http://www.rc4max.com/apc_smiglo_6x4,4,4374.html http://radio-modele.pl/smiglo-apc-6x4-d ... 20439.html i pełno na alledrogo.

vlodeck pisze:Zamienić kable w silniku... hmm... Zapewne trzeba by je lutować, zresztą wcześniej chciałem wyjąć silnik to nie dało rady kable są jakoś przyklejone do modelu a nie chcę wyciągać na siłę. Nie opłaca mi się zamawiać samych śmigieł są może on dostępne gdzieś w Polsce?

Zrób tak jak radzi Ci kolega wyżej, to normalna sprawa... Nie ma nad czym się zastanawiać i kombinować. Zakładając oczywiście, że masz bezszczotkę. Jeżeli masz podłączony silnik do regulatora złączkami to tylko zamieniasz je miejscami. Inaczej musisz przelutować dwa przewody i będzie kręcił w drugą stronę.

panowie, jak to jest z tym wyważaniem śmigieł, bo już się pogubiłem. Jak np przekręcę jedną łopatę o 45 stopni w dół względem poziomu, to ono powinno wrócić do poziomu? czy zostać w tej pozycji w której je puściłem.? I czy jak wprawię w obrót to ma się zatrzymać w poziomie albo za każdym razem w innej pozycji tak?

Ma zawsze pozostać nieruchomo, wprawiona w ruch zatrzymać się zawsze w innej losowej pozycji.

to ja już nie wiem co robie źle :/ zakładam śmigło na wyważarke (Du-Bro), przekręcam w lewo o 45 stopni śmigło, puszczam, i ta druga łopata przeważa. Jak przekręce o 45 stopni w prawo względem poziomu, to przeważa ta druga łopata :/ i bądź tu mądry?! :/

i jeszcze jest tak że jak obróce śmigło o 180 stopni (śmigło bliżej drugiej strony wyważarki Du-Bro) to śmigło zatrzymuje się tam gdzie je ustawię (czyli dobrze)

Sprawdź samą wyważarkę na początek, bo może ona nie jest wyważona.

maxxxior, oprócz wyważania samych łopat warto też robić wyważanie piast śmigła. Z Twojego opisu mi wygląda na to, że jedna strona piasty śmigła jest u Ciebie cięższa. Spróbuj postawić pionowo śmigło na wyważarce i puścić. Jeśli się obróci do poziomu to strona w którą zaczęło się kręcić jest cięższa. Pamiętaj też żeby weryfikować wyniki tzn. stawiasz pionowo, puszczasz - obraca się w jedną stroną (zapamiętaj którą), obracasz śmigło na wyważarce o 180 stopni i znowu puszczasz. Jeśli przekręci się w drugą stroną (względem Ciebie) to znaczy że ewidentnie ta strona jest cięższa. Szlifujesz albo odcinasz kawałek z piasty po cięższej stronie i cały proces zaczynasz od nowa.

majek, jak to mam sprawdzić?

kamilborkowski, mam obrócić śmigło tak że drugą łopatę przekręcam ku dołowi? czy na ośce wyważarki mam obrócić śmigło o 180stopni?