Polskie Forum FPV

Po zlocie w Konarzynach w mojej ładowarce Turnigy Reaktor pojawił się dziwny problem z pomiarem prądu na poszczególnych celach. Cela pierwsza pokazuje zawsze ok. 0,6-0,7 V mniej . Efekt jest taki, że gdy ładowarka zaczyna balansować , przerywa się ładowanie z powodu zbyt małego napięcia na pierwszej celi . Pomiar zewnętrznym woltomierzem nie pokazuje, aż tak dużej różnicy na poszczególnych celach. Co radzicie zrobić

Poszukać zimnego lutu....

Rurek pisze:Poszukać zimnego lutu....

A co ma tu zimny lut??
Ja bym szukał problemu w oprogramowaniu.
To jest moja sugestia bo przy zimnym lucie to albo by pokazywała napięcie albo nie

Jak zaczyna balansować to się grzeje. Jak się grzeje to się rozszerza. Reszty się domyśl.

KamilCK pisze:A co ma tu zimny lut??

A to ma że ładowarka przebywała w chłodnym, a nawet jednej nocy zimnym i do tego wilgotnym miejscu - i wtedy jest duża szansa na uaktywnienie się tlenków metali robiących za "zimny lut".
Twoja odpowiedź to typowy helpdesk informatyków...

Rurek pisze:Poszukać zimnego lutu....

Pierwsze co mi przyszło do głowy, to rozkalibrowany opornik wzorcowy do pomiaru napięcia na tym wejściu

KamilCK pisze:Ja bym szukał problemu w oprogramowaniu.

A robił to już ktoś

Piotrowy pisze:Pierwsze co mi przyszło do głowy, to rozkalibrowany opornik wzorcowy do pomiaru napięcia na tym wejściu

Nie znam schematu - myślisz że tam jest wzorzec na każde wejście? To by tego było z 7 sztuk a to jest , co by nie mówić - tania (ale dobra) ładowarka i chyba ma jeden wzorcowy a reszta się komparatorami albo po prostu na ADC porównuje
Przelutuj kontrolnie wszystkie punkty po drodze od tego wadliwego portu... w dobie ROHS w ogóle nie widać tych zimnych lutów, są parszywe do wykrycia

Rurek pisze:Nie znam schematu - myślisz że tam jest wzorzec na każde wejście? To by tego było z 7 sztuk a to jest , co by nie mówić - tania (ale dobra) ładowarka i chyba ma jeden wzorcowy a reszta się komparatorami albo po prostu na ADC porównuje
Przelutuj kontrolnie wszystkie punkty po drodze od tego wadliwego portu... w dobie ROHS w ogóle nie widać tych zimnych lutów, są parszywe do wykrycia

Tak zrobię Rozkręcę, porobię zdjęcia i przepatrzę wszystkie ścieżki. Jak co, to może jakiś bajpasik pomoże

Od środka wygląda to tak:


Ale sprawa nie wygląda za fajnie . Nie dość, że przekłamuje napięcie na pierwszej celi, to w momencie rozpoczęcia balansowania przerywa ładowanie z komunikatem BALANCE PORT NOT CONNECT . Chyba nic nie wymyślę

EDIT: A jednak sukces . Jeden z portów balansera "zgubił" masę. Musiała przepalić się niewidoczna ścieżka pod złączami i ładowarka głupiała. Pożyczka masy kabelkiem z innego złącza i wszystko hula.
Taki jestem z siebie dumny, że idę na miasto postawić sobie piwo . Tym bardziej, że zdążyłem już polubić tą ładowarkę i szkoda by było się z nią rozstawać.

miałem tak w jakiejś ładowarce z HK że ładowarka ładowała, na mierniku i celach w granicach 4.19 a ładowarka pokazuje 4.12-4,14 Rozebrałem wszystko, przejechałem lutownicą wszystkie rezystory i ładowarka zaczęła pokazywać po w granicach 4.17-4.19 Przy okazji jeszcze wszystkie luty od balansera poprawione.

A ja dzisiaj się wnerwiłem na Reaktora.
Podpinam pakiet 3S do balansera, usłyszałem przeskok iskry, migła iskra w otworze wentrylatora i poczułem charakterystyczny zapach duszy elektronicznej idącej do piekła ;)
Myślę... ocho, ciekawe co poszło. Podłączyłem pakiet z powrotem, puściłem ładowanie z balanserem, działa.
Miałem nadzieję, że to w takim razie iskrzyło we wtyczce balansera pakietu i ładowarka jest OK.
Niestety nie jest. Po podpięciu pakietu 4S do ładowania pokazuje balanser error.
Fck.

Spokojnie, to tylko awaria
A tak poważnie, pewnie jak w mojej przepaliła się ścieżka balansera.
Trzeba ostrożnie rozebrać ładowarkę, wyjmując do góry płytę czołową. Nie przesuwać, bo zerwiesz taśmę od wyświetlacza Wentylator odkręcamy oczywiście też.
Po demontażu przedzwaniamy wszystkie gniazda balansera. Wszystkie odpowiadające sobie piny powinny dzwonić, jak nie to łączymy je kabelkim do sąsiadującego.
Płytka gniazd balansera ma schowane ścieżki i inaczej nie da się naprawić.

Na razie to chromolę.
Podłączyłem pakiet 4S pod balanser 5S i działa. Plastiki są na tyle elastyczne, że da się wcisnąć wtyczkę w gniazdo pomimo niepasującego ząbka.
I tak ładowarka automatycznie wykrywa ilość cel, więc ładowanie przebiega normalnie.
Wynikałoby z tego, że tylko balanser od 4S się upalił, przez podłączenie pakietu 3S do balansera 3S... logiczne ;)

Prono pisze:Na razie to chromolę.
Podłączyłem pakiet 4S pod balanser 5S i działa. Plastiki są na tyle elastyczne, że da się wcisnąć wtyczkę w gniazdo pomimo niepasującego ząbka.
I tak ładowarka automatycznie wykrywa ilość cel, więc ładowanie przebiega normalnie.

Jak plastiki są takie elastyczne, to pewnie podłączyłeś odwrotnie, lub zrobiłeś jeszcze jakąś inną kombinację

Prosta naprawa według moich wskazówek.

Odgrzewając kotleta, rzeczywiście przepaliła mi się ścieżka na płytce za gniazdami balansera.
Oczyściłem końcówki ścieżki i zrobiłem mostek z kropli cyny.
Działa jak nówka ;)

Tak to wyglądało: