octo quad zasady doboru silników/ śmigiel

[wojtekr]

Są jakieś wytyczne dotyczące doboru śmigieł w układzie octo quad?

Czy silniki około 2216/800 i śmigła 10x45 dla 4s to dobry kierunek?

Są jakieś generalne zasady doboru w takim układzie?
Czy to, że śmigła pracują jedno pod drugim zmienia coś znacząco?

[ghambit]

Nie ma jako tako zasad co do doboru silnika i śmigieł do niego.
Z tego co widzę te silniki zalecają na 2-3S ale spokojnie będą działać na 4S tylko nie możesz przeginać z wielkością ani skokiem śmigła ani z maksymalną wagą koptera.
To co producent silników podaje to jedno ale rozwiązań zawsze jest kilka, więc warto zapiąć taki silnik do domowej hamowni i przetestować kilka śmigieł aby zobaczyć
kiedy pracują najefektywniej.

Co do silników pracujących w układzie coaxial to są nieznaczne straty bo śmigła nie pracują w "czystym" strumieniu powietrza ale są na tyle małe że nie ma się co nimi zbytnio przejmować. Coaxial na pewno dużo lepiej radzi sobie na wietrze. Pozdrawiam

[wojtekr]

dzięki, najbardziej się obawiałem spadku wydajności w układzie coaxial. A co do silników to rozważam te lub Sunnysky 3508 z dużymi śmigłami około 17"

[Rurek]

najbardziej się obawiałem spadku wydajności w układzie coaxial.

Ludzie którzy porównywali identyczny zestaw napędowy pojedynczy z coaxem na hamowni otrzymują 10-15% mniejszy ciąg na coaxie.

[wojtekr]

to chyba dobry wynik biorąc pod uwagę zalety coaxiala?

[michal_e]

tu robiłem testy coaxial, spisz, zrób tabelkę , porównaj. O ile dobrze pamiętam, około 12,5% mocy więcej potrzebuje coaxial

[fragles]

najbardziej się obawiałem spadku wydajności w układzie coaxial.

Ludzie którzy porównywali identyczny zestaw napędowy pojedynczy z coaxem na hamowni otrzymują 10-15% mniejszy ciąg na coaxie.

Trzeba pamiętać, że spadek mocy w tym układzie rekompensuje mniejsza masa ramy (2 razy mniej ramion).

[kwinto]

najbardziej się obawiałem spadku wydajności w układzie coaxial.

Ludzie którzy porównywali identyczny zestaw napędowy pojedynczy z coaxem na hamowni otrzymują 10-15% mniejszy ciąg na coaxie.

Trzeba pamiętać, że spadek mocy w tym układzie rekompensuje mniejsza masa ramy (2 razy mniej ramion).

tu masz dobry przyklad z foxtech
https://www.youtube.com/watch?v=Mt0owkbw2jk

[Eman81krk]

Przypadkowo trafiłem na ten temat i dużo mi wyjaśniło moich obiekcji co do takiego napędu :)

Przy okazji, ktoś pisał że na dolne silniki lepiej większe kv? czy też może śmigła mniejsze??

[Adasko]

wieksze kv ale nie duzo

[Głuś]

Pozwólcie że odkopię dinozaura, ale na chwilę obecną mnie to interesuje bardzo
Chyba na górze śmigła mniejsze przy tym samym kv? Czy jestem w błędzie?

Dlaczego stosowanie innego kv jest lepsze niż zastosowanie mniejszego śmigła dla tych silników, które mają ciężej - nie wyjdzie na to samo?