Polskie Forum FPV

L.mArK pisze:poza tym stronka z obliczeniami nie dziala

Post FlyHigh na drugiej stronie wątku ma link do dropbox'a - siorbnij sobie.

L.mArK pisze:Co z tym zrobić?

Morda w ..... errr znaczy, zachowaj ciszę A tak serio - głos to drgania więc niby nie dziwne że coś się przenosi choć nie sądziłem że może to być na tyle by coś zakłócać...
U siebie jakoś nie zwróciłem na to uwagi - może dlatego że jak wyważam to jedyne źródło dźwięku to silnik...

Verid pisze:Morda w ..... errr znaczy, zachowaj ciszę

mój błąd, w panelu sterowania nie to wejście mikrofonowe wybrałem i stąd problem, już jest ok :)

EDIT

czy drgania silników ze śmigłami, poniżej 100Hz mają jakieś znaczenie?

L.mArK pisze:czy drgania silników ze śmigłami, poniżej 100Hz mają jakieś znaczenie?

Mam wrażenie, że takie właśnie (niskie) częstotliwości są najgorsze i najtrudniej je wytłumić. W mom quadzie czujnik położony na półkę z amortyzatorami praktycznie nie pokazuje drgań powyżej kilkuset Hz ale niskie częstotliwości jak najbardziej czyli są słabo tłumione.

Sytuacja wygląda tak: silniki wyważone bardzo dobrze, śmigła oddzielnie także.

Jak teraz poprawnie wyważyć zespół silnik-śmigło przy użyciu tej metody?
W programie Nophasebalance wybrać opcję 3-łopatową i doklejać taśmę na silnik? Czy 2 łopaty?

5ty i siódmy post w temacie.

a wyważał ktoś silniki za pomocą wibromteru w telefonie? o tak: https://www.youtube.com/watch?v=Tx5vvMxMnas ? jak efekty?

Mam problem mam taki oto ACC

https://kamami.pl/czujniki-przyspieszen ... lator.html

jest tam pin GSEL(nie SEL jak w omawianym?) jak sie orientuje służy do wyboru dokładności. Czy mimo to mam go przylutować do 3V3?

ma ktoś może na odsprzedanie taki czujnik ? wziąłbym jedną sztukę, w PL nie mogę nigdzie znaleźć

http://botland.com.pl/akcelerometry-mod ... modul.html
Mam ten i działa. Wada tego modelu to:
- brak otworów by przykręcić gdzieś zaraz pod silnikiem - na słupku.
- brak stabilizatora - zasilam z programatora FTDI ustawionego na 3.3v. Muszę zamówić stabilizator by nie paprać się w takie półśrodki.

Piny lutujesz zgodnie z opisem na stronie. Sleep nie musi być drutowany - masz do zalutowania pady pełniące rolę zworki.

Verid pisze:Poradźcie Panowie - złożyłem sobie to ustrojstwo zgodnie z instrukcją, przytroczyłem do ramienia, odpaliłem VA i silnik i ..... coś jest nie tak.
Po pierwsze zaraz na wstępie mam monstrualny pikor niezależnie od tego czy silnik pracuje czy nie - na waszych screenach tego nie widziałem...
Po drugie, w okolicach rzeczonych 100Hz nie mam nic spektakularnego. Jakiekolwiek szpilki pojawiają się dopiero w okolicach 1k

Screen:



Co skopałem?

Olej ten pik, masz filtr w karcie dźwiękowej.
Patrz na polu od 80-400Hz lub zmień kartę dźwiękową/komputer.

Pzdr
Piotr

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Pirzol - nie to żebym się czepiał ale ja o to pytałem rok temu i również rok temu temat został ogarnięty przez Marbalona....

Verid pisze:Pirzol - nie to żebym się czepiał ale ja o to pytałem rok temu i również rok temu temat został ogarnięty przez Marbalona....

Przepraszam, taptalk pokazał mi środek dyskusji, moja wina nie sprawdziłem.
Przepraszam za wykopaliska
:)


Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Mam pytanie, czy ten czujnik mozna zastosowac ? http://www.banggood.com/MMA8452Q-MMA736 ... rehouse=CN

Cyfrowy więc odpada :( .

Koledzy, udało mi się uruchomić moduł z Botlandu MMA7361LC.
Zamierzam ugryźć temat wyważania silników w F450.

Mam jednak inne pytanie:
Wyważacie silniki w 250-tkach?
Jeśli tak, należałoby wyważyć śmigła. Inaczej chyba mija się to z celem.
Mam DYS BE1806-2300kv z banggood. Mają spore wibracje, to raczej niezbyt udany zakup. Mimo wszystko trochę na nich pouczyłem się latać.



Mam też akcelerometr ADXL335.
Ponoć zamiennik MMA7260. Wyjścia analogowe ma.
Niestety nie umiem czytać zbyt dobrze not katalogowych. Nie wiem na co zwrócić szczególnie uwagę by czujnik nadał się do zastosowań z tematu.