Zanim...
Zanim...



Polskie Forum FPV

Forum modelarzy i pilotów FPV
Dzisiaj jest czwartek 29 paź 2020, 00:33

Strefa czasowa UTC+1godz.




Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 2981 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 199  Następna
Autor Wiadomość
 Tytuł:
Post: sobota 26 lis 2011, 18:15 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: poniedziałek 01 lut 2010, 02:25
Posty: 5820
Lokalizacja: Radzionków
Piotrze z marketingowego punktu widzenia mocowanie pod standard MK ma ogromne znaczenie. To nie jest życzenie kilku osob z forum ale 1/2 lataczy FPV/AP :) Popieram Wojtka, trochę więcej płytki by można było ją oderwać, wtedy będzie pełna uniwersalność OSD.

_________________
pozdrawiam
Michał


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 Tytuł:
Post: sobota 26 lis 2011, 21:06 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: środa 17 mar 2010, 20:29
Posty: 965
Lokalizacja: Warszawa
diem pisze:
Piotrze z marketingowego punktu widzenia mocowanie pod standard MK ma ogromne znaczenie. To nie jest życzenie kilku osob z forum ale 1/2 lataczy FPV/AP :) Popieram Wojtka, trochę więcej płytki by można było ją oderwać, wtedy będzie pełna uniwersalność OSD.

OK, dziękuję za informację. Jest to sprawa do rozważenia. Wcześniej myślałem że chodzi o pasowanie pod MultiWii.
Rozsunąłem otwory na wymagany rozstaw i wygląda to tak:
Obrazek

Da się zrobić te uszy. Piszę to w kontekście konieczności konieczności posiadania dotychczasowych otworów, które służą do mocowania autopilota. Tam wchodzi cały plik przewodów z odbiornika i do serw, wiec musi być solidnie zamocowane, nie tylko na złączach.
Powiększenie płytki trochę podniesie jej koszt, ale to powinno być do zaakceptowania. I tak jest frezowana, więc kilka łuków więcej nie jest problemem technologicznym.

Edit: Oczywiście uszy nie muszą być tuż przy otworach, można je zrobić symetrycznie, ale to szczegół.
Jeszcze pytanie o standard elektryczny komunikacji z MK. Czy dane idą po UART-cie, czy po czymś innym?

_________________
Piotrek.
Z różnych form kontaktu preferuję e-mail


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 Tytuł:
Post: sobota 26 lis 2011, 21:12 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: środa 10 mar 2010, 15:21
Posty: 16419
Lokalizacja: AIP ENR 5.5 - AAA 153 :-)
Piotrek, chyba za ciasno :-(
Po przykręceniu płytki AP/IMU nie będzie miejsca na tulejki dystansowe/gwintowane albo nakrętki do mocowania 44,5mm
IMHO lepiej dać po jednej stronie(dół czy góra wsjo rawno) na dłuższych odcinanych opcjonalnie uszach...

_________________
infekcja FPV postępuje w zastraszającym tempie...


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 Tytuł:
Post: sobota 26 lis 2011, 21:25 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: poniedziałek 01 lut 2010, 15:50
Posty: 487
Lokalizacja: Gdynia - Warszawa
PitLab pisze:
diem pisze:
Piotrze z marketingowego punktu widzenia mocowanie pod standard MK ma ogromne znaczenie. To nie jest życzenie kilku osob z forum ale 1/2 lataczy FPV/AP :) Popieram Wojtka, trochę więcej płytki by można było ją oderwać, wtedy będzie pełna uniwersalność OSD.

OK, dziękuję za informację. Jest to sprawa do rozważenia. Wcześniej myślałem że chodzi o pasowanie pod MultiWii.
Rozsunąłem otwory na wymagany rozstaw i wygląda to tak:
Obrazek

Da się zrobić te uszy. Piszę to w kontekście konieczności konieczności posiadania dotychczasowych otworów, które służą do mocowania autopilota. Tam wchodzi cały plik przewodów z odbiornika i do serw, wiec musi być solidnie zamocowane, nie tylko na złączach.
Powiększenie płytki trochę podniesie jej koszt, ale to powinno być do zaakceptowania. I tak jest frezowana, więc kilka łuków więcej nie jest problemem technologicznym.

Edit: Oczywiście uszy nie muszą być tuż przy otworach, można je zrobić symetrycznie, ale to szczegół.
Jeszcze pytanie o standard elektryczny komunikacji z MK. Czy dane idą po UART-cie, czy po czymś innym?


Dane lecą po 5V uarcie ale przecież stm32 ma niektóre nogi Five Tolerant.

Jesli chodzi o zwiększenie rozmiaru płytki - dokładnie takie uszy ma moja płytka imu i niechcący w Satlandzie podałem rozmiar płytki bez uszu. Nie zaprotestowali i płytki wyszły bardzo zgrabnie. Jedynie zrobiłem błąd w layerach i otwory w uszach miałem na warstwie dimension (rysowałem obrys płytki w cad'zie) i nie wywiercili mi otworów w uszach. Warto się upewnić czy frezarka to zrozumie przed wysłaniem dużej partii.

_________________
Pozdrawiam
Kuba


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 Tytuł:
Post: sobota 26 lis 2011, 21:28 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: środa 17 mar 2010, 20:29
Posty: 965
Lokalizacja: Warszawa
To najwyżej zmniejszę wysokość płytki, albo tylko cofnę wewnętrzne otwory w głąb o 1mm. Mocowanie do MK będzie szło w dół a do AP w górę. Zresztą jeżeli ktoś lata na MK (czy czymkolwiek innym) to nie potrzebuje Zbigowego autopilota i wtedy nie ma konfliktu złącz.

_________________
Piotrek.
Z różnych form kontaktu preferuję e-mail


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 Tytuł:
Post: sobota 26 lis 2011, 21:38 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: środa 10 mar 2010, 15:21
Posty: 16419
Lokalizacja: AIP ENR 5.5 - AAA 153 :-)
PitLab pisze:
... Zresztą jeżeli ktoś lata na MK (czy czymkolwiek innym) to nie potrzebuje Zbigowego autopilota i wtedy nie ma konfliktu złącz.


Zaraz, zaraz, jeżeli Zbig pożeni autopilota z różnymi FC (na pierwszy ogień MK i MultiWii) poprzez OSD to....

1) użytkownicy MK nie będą skazani na wypływ gotówki, w twardej walucie za granicę :-) czyli zamiast MK navi/mkmag/gps zainstalują sobie rodzimego AP z funkcajmi nawigacyjnymi
2) użytkownicy Multiwii w ogóle będą skakać pod sufit mając "Zbig&Pitlab NAVI" bo nie mają do tej pory NIC w tym temacie.

Zastanowiłbym się też nad wypuszczaniem płytki AP bez części IMU w takim wypadku bo IMU jest w kontrolerze kopterowym. Po prostu moglibyście taką wersję płytki AP stworzyć jako opcjonalną wersję kopterową.

_________________
infekcja FPV postępuje w zastraszającym tempie...


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 Tytuł:
Post: sobota 26 lis 2011, 22:02 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: środa 17 mar 2010, 20:29
Posty: 965
Lokalizacja: Warszawa
Rurek pisze:
Zaraz, zaraz, jeżeli Zbig pożeni autopilota z różnymi FC (na pierwszy ogień MK i MultiWii) poprzez OSD to....

Nie chcę się wypowiadać za Zbiga, ale wydaje mi się że nie tędy droga. Myślę że rozsądniej będzie rozwijać własne możliwości niż budować klocki do zewnętrznego projektu.
Pamiętajmy że to wszystko to kwestia nakładów pracy a On pracuje na pełen etat i to co robi powstaje po godzinach.
Na razie mamy wystarczająco dużo pracy z wdrożeniem tego co jest i nie ma co specjalnie dzielić skóry na niedźwiedziu, który jeszcze biega w lesie. Teraz ze swojej strony mogę zadbać o to aby nie odcinać się od pewnych potencjalnych możliwości i tu jestem Wam wdzięczy za podpowiedź co do MK.

_________________
Piotrek.
Z różnych form kontaktu preferuję e-mail


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 Tytuł:
Post: sobota 26 lis 2011, 22:05 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: sobota 23 kwie 2011, 22:57
Posty: 1157
Lokalizacja: Wa-wa
co do płytki to może tak (niestety tylko paint), zamiast uszu.
Czyli po 6mm z każdej strony 40mm co da otwory na 44,6 i 44,5.


OSD Z&P.JPG
OSD Z&P.JPG [ 7.99 KiB | Przeglądany 7981 razy ]
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 Tytuł:
Post: sobota 26 lis 2011, 22:10 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: poniedziałek 01 lut 2010, 15:50
Posty: 487
Lokalizacja: Gdynia - Warszawa
Coś czuję, że najlepszym rozwiązaniem byłoby wprowadzenie do oferty gamy adapterów wyfrezowanych w G10. Koszt i waga kawałka laminatu zanikome a Pitlab bedzie mógł zachować dowolność wymiarów i nie będzie zbędnych milimetrów płytki na które będą się wkurzać samolociarze. Nie wspomnę juz o tym, że i tak nie da się zadowolić wszystkich jednym zestawem otworów

_________________
Pozdrawiam
Kuba


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 Tytuł:
Post: sobota 26 lis 2011, 22:14 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: środa 17 mar 2010, 20:29
Posty: 965
Lokalizacja: Warszawa
Rufio pisze:
co do płytki to może tak (niestety tylko paint), zamiast uszu.
Czyli po 6mm z każdej strony 40mm co da otwory na 44,6 i 44,5.

Pamiętaj tylko że tam jest dostęp z boku do karty SD i gniazda USB. Kołki nie są symetrycznie względem płytki właśnie ze względu na obecność tych interfejsów. Musza tez pasować do przyszłego autopilota, na którym też jest sporo złącz.

Kuba pisze:
Coś czuję, że najlepszym rozwiązaniem byłoby wprowadzenie do oferty gamy adapterów wyfrezowanych w G10. Koszt i waga kawałka laminatu zanikome a Pitlab bedzie mógł zachować dowolność wymiarów i nie będzie zbędnych milimetrów płytki na które będą się wkurzać samolociarze. Nie wspomnę juz o tym, że i tak nie da się zadowolić wszystkich jednym zestawem otworów

To też jest rozsądne rozwiązanie. Przyjrzę się bliżej różnym standardom mocowania.
Myślę że warto dać możliwość bezpośredniego zamocowania w czymś najbardziej oczekiwanym a pozostałe rozmiary pogodzić adapterem.

_________________
Piotrek.
Z różnych form kontaktu preferuję e-mail


Ostatnio zmieniony sobota 26 lis 2011, 22:20 przez PitLab, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę
 Wyświetl profil  
 
 Tytuł:
Post: sobota 26 lis 2011, 22:14 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: sobota 23 kwie 2011, 22:57
Posty: 1157
Lokalizacja: Wa-wa
Kuba pisze:
Coś czuję, że najlepszym rozwiązaniem byłoby wprowadzenie do oferty gamy adapterów wyfrezowanych w G10. Koszt i waga kawałka laminatu zanikome a Pitlab bedzie mógł zachować dowolność wymiarów i nie będzie zbędnych milimetrów płytki na które będą się wkurzać samolociarze. Nie wspomnę juz o tym, że i tak nie da się zadowolić wszystkich jednym zestawem otworów


Też pomyślałem o adapterze, ale skoro można "modularną" płytkę zrobić, to czemu nie.

PitLab pisze:
Pamiętaj tylko że tam jest dostęp z boku do karty SD i gniazda USB. Kołki nie są symetrycznie względem płytki właśnie ze względu na obecność tych interfejsów. Musza tez pasować do przyszłego autopilota, na którym też jest sporo złącz.


Pilot to priorytet. A kabelek USB może się "jakoś" wepchnie (możę złącze troszkę pod kątem?). Gniazdo SD nie powinno chyba przeszkadzać.


Ostatnio zmieniony sobota 26 lis 2011, 22:18 przez Rufio, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę
 Wyświetl profil  
 
 Tytuł:
Post: sobota 26 lis 2011, 22:16 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: środa 10 mar 2010, 15:21
Posty: 16419
Lokalizacja: AIP ENR 5.5 - AAA 153 :-)
Piotrek, troszkę może to źle opisałem, chodzi o to że np uzytkownicy MultiWii nie maja póki co żadnej opcji nawigacji/autopilota. Jeżeli kiedyś, w przypływie wolnego czasu :-) Zbig dopisze komunikację z z FC Multiwii i zaimplementuje funkcje ze swojego AP to czemu nie...Ponieważ MWC to projekt otwarty , to oznacza że się nikomu nie wchodzi w czyjeś podwórko bo ono jest wspólne dla wszystkich :-)
Co innego z MK, tam gotowe navi jest ale kosztuje koszmarne pieniądze ;-) a zdrugiej strony nikt nie zabrania implementować funkcji navigacyjnych w autorskim projekcie - przystosowanych do współpracy z głownym sterownikiem mikrokoptera. to tak samo jak Ty masz swojego kontrolera własnego pomysłu do koptera i żenisz z OSD..a jak się uprzesz to wykorzystasz AP Zbigowego, poprzez OSD będzie wysterowywał Twój kontroler w celu powrotu do domu :-) Twojego latawca...

_________________
infekcja FPV postępuje w zastraszającym tempie...


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 Tytuł:
Post: sobota 26 lis 2011, 22:35 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: środa 17 mar 2010, 20:29
Posty: 965
Lokalizacja: Warszawa
Rurek pisze:
Piotrek, troszkę może to źle opisałem, chodzi o to że np uzytkownicy MultiWii nie maja póki co żadnej opcji nawigacji/autopilota. Jeżeli kiedyś, w przypływie wolnego czasu :-) Zbig dopisze komunikację z z FC Multiwii i zaimplementuje funkcje ze swojego AP to czemu nie...

Rozumiem, ale to trzeba rozmawiać ze Zbigiem a nie ze mną. Ja tylko robię płytkę i będę to sprzedawał pod własną marką bo mam kanały dystrybucji a poza krajem mało kto zna Zbiga.

Rurek pisze:
to tak samo jak Ty masz swojego kontrolera własnego pomysłu do koptera i żenisz z OSD..a jak się uprzesz to wykorzystasz AP Zbigowego, poprzez OSD będzie wysterowywał Twój kontroler w celu powrotu do domu :-) Twojego latawca...

Integracja z OSD jest prosta. Znacznie więcej roboty było z OSD Remzibiego, bo tam horyzont rysowałem sam ze znaków ASCII.
Natomiast integracja z AP to już jest duuużo grubsza sprawa. Pamiętajmy też że oprogramowanie w żywych projektach ciągle się zmienia. Ktoś coś doda i już trzeba nanosić poprawki. Być może się mylę ,ale wygląda mi na to że trzeba było by się nieźle wgryźć w obcy projekt i na bieżąco nadążać z jego zmianami - straszna sraczka.

_________________
Piotrek.
Z różnych form kontaktu preferuję e-mail


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 Tytuł:
Post: sobota 26 lis 2011, 22:44 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: sobota 23 kwie 2011, 22:57
Posty: 1157
Lokalizacja: Wa-wa
PitLab pisze:
Natomiast integracja z AP to już jest duuużo grubsza sprawa. Pamiętajmy też że oprogramowanie w żywych projektach ciągle się zmienia. Ktoś coś doda i już trzeba nanosić poprawki. Być może się mylę ,ale wygląda mi na to że trzeba było by się nieźle wgryźć w obcy projekt i na bieżąco nadążać z jego zmianami - straszna sraczka.


Co do MK to najprawdziwsza prawda - jeśli nie ma nigdzie dokumentacji co tam jest przesyłane to kiszka.
Co do MW wydaje mi się stosunkowo proste - jeśli będą protokoły wymiany informacji (z FC do OSD i AP do FC) to spokojnie będziemy nawet sami w stanie zapanować nad zmianami w kodzie MWii.

No jeśli protokoły przypadkiem były zgodne z MK to "trudno" :-)


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 Tytuł:
Post: sobota 26 lis 2011, 22:51 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: środa 10 mar 2010, 15:21
Posty: 16419
Lokalizacja: AIP ENR 5.5 - AAA 153 :-)
PitLab pisze:
...Być może się mylę ,ale wygląda mi na to że trzeba było by się nieźle wgryźć w obcy projekt i na bieżąco nadążać z jego zmianami - straszna sraczka.


Tak jak pisałem MultiWii to nie obcy ino wspólny , otwarty projekt a do tego jego twórca jest bardzo otwarty na wdrażanie dobrych pomysłów do kodu , przykład: OSD Misiowe które funkcjonuje od ponad pół roku w kodzie i mimo kolejnych wersji to część odpowiadająca za komunikację z OSD jest niezmiennie na bieżąco aktualna i sprawna. [sorry za lekkie OT ;-) ]
Idąc tym tropem moduł odpowiadający za wysterowywanie silników i nadawanie kursu kopterowi też jest jasny i czytelny i raczej podlegający kosmetycznym zmianom. W kodzie Multiwii największa deweloperka jest w części IMU oraz implementacji kolejnych typów czujników. Ale to temat na inny wątek i przyszłościowe, perspektywiczne plany :-) Póki co - wracając do meritum - chyba najlepszym mechanicznym rozwiązaniem na użycie Waszego OSD ze standardem 44,5mm to "odrąbywane" uszy, np na dolnej krawędzi OSD, odsunięte od obecnych otworów na odległość, jeśli się nie mylę 10,5mm oraz przesunięcie w bok jednego z obecnych otworów przy górnej krawędzi o 0,5mm i muzyka gra :-)

_________________
infekcja FPV postępuje w zastraszającym tempie...


Na górę
 Wyświetl profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 2981 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 199  Następna

Strefa czasowa UTC+1godz.


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 7 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  
cron
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Group

Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z . Polityką prywatności
Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce lub konfiguracji usługi.