KTR-X1 8x8 To pojazd zdalnie sterowany do wykonywania zadań w bardzo trudnym terenie, charakteryzuje się prostotą konstrukcji, niskim środkiem ciężkości oraz uniwersalnością.
KTR-X1 8x8 zbudowany jest z dwóch sekcji połączonych przegubem, dzięki temu każda sekcja jest niezależna, dodatkowo ruchome wahacze dają ogromne możliwości w pokonywaniu przeszkód w terenie. Pojazd obojętnie w jakim terenie się porusza, oraz jak stoi zawsze ma doskonałą przyczepność na wszystkie 8 kół.
Dzięki temu że KTR-X1 jest hybrydą można bez obaw wybrać się na dalekie wyprawy gdyż prądu nam nie zabraknie.
Specyfikacja:
Podwozie: rama stalowa z profilu zamkniętego 30x30x1,5 spawana
Wahacze: profil zamknięty 40x80x2 wspawane bloki łożyskowe
Osie: stal utwardzana
Poszycie: blacha aluminiowa 0.8mm wzmacniania kątownikami
Przegub: blacha stalowa 10mm plus łożyska
Przeniesienie napędu: przekładna łańcuchowa przełożenie 1,5:1
Napęd: 4 silniki 24V / 450W każdy (moc znamionowa) 123 RPM
Układ skrętu: pompa hydrauliczna 120 bar plus dwa siłowniki
Sterownik silnika: Sabertooth 4x32A
Sterownik pompy: Sabertooth 2x32A
Zasilanie: Akumulatory kwasowe 12V 40Ah 2x
Układ ładowania: silnik spalinowy 200c OHV plus alternator 28V 55A
Koła: 145/70/6
Pilot sterowania: HK-T6
Oświetlenie: led 2x9W przód, 2x2W tył
Układ chłodzenia: 2x wentylator 4800 RPM
Przyłącza: szybkozłącze montażowe plus gniazdo zasilania
Spalanie: 0,5-1,2l/mth
Masa: 140Kg
Prędkość max: 8km/h
Wymiary: szer 90cm, dłu 192cm, wys 68cm, prześwit 27cm
Dalsze plany:
Pług do śniegu obrotowy (zrobiony)
Pług wirnikowy (w trakcie realizacji)
FPV (w trakcie realizacji)
Zamiatarka (dalszy etap)
Kosiarka (dalszy etap)
Pytania? Proszę pisać
a zima 
