Polskie Forum FPV

No i dobrze że uściśliłeś :) niemniej jednak jak zrobił mi to 28km od domu to mało brązowych spodni nie miałem :D ale reakcje miałem dobrą, bez paniki.

Żadna z tego co pamiętam. Kiedyś miałem problem bo mi model zaczął wracać to się od Zbyszka dowiedziałem że po 5km bez ruchu drążkami AP samo wraca. Taki safety feature :)

Lihv tak zwane. Masowo użytkowane w whoopach. Laduj jak LiPo I do tego samego napięcia co LiPo. Ładowanie do 4.35 na cele nie wiele daje a trochę męczy te pakiety.

Prawda, gaz dynamiczny w Z&P działa naprawdę dobrze. Nie ma problemu z doborem gazu do powrotu pod wiatr a i w normalnym locie bierze max 1A więcej niż trzeba do ekonomicznego poziomego lotu. Gaz dynamiczny daje rade, nie bądź jak stycznik, bądź dynamiczny :D

Mini Talon to świetna platforma, nie ma co gadać. Jedynie usterzenie V jest czasami upierdliwe w transporcie [emoji14] gaz na 50%? Tzn. Gaz automatyczny masz stały a nie dynamiczny?

Napięcie powinno być ok, ale nie będziesz pewny jeśli całego pakietu nie wyładujesz. Zwiększ siłę powrotu na kurs, powinno pomóc przy silniejszym wietrze. Ewentualnie przechył w zakrętach możesz mieć za mały.

Aż zaczynam żałować że swojego oddałem, bo chętnie bym to sprawdził :D

A mnie interesuje dlaczego zmieniłeś odbiornik Lawmate na foxowy? Zawsze myślałem że te Lawmateowe są profi I poszukiwane a tu widzę zmiana na odwrót.

To i ja się pochwalę. Zaktualizowałem swój rekord z 22km do prawie 30km. Prawie, bo prawie narobiłem w majty jak mi model zaczął zawracać ni z tego ni z owego. Dopiero po powrocie przypomniałem sobie o tym że pitlab po 5km w automacie sam zaczyna wracać.. było by lepiej. Ale trzeba popracować nad li...

Może kalibracji mu brakuje?

Najnowsza beta? 4.0.6? A ona w ogóle działa na płytkach f3? A daje rade się w ogóle unieść czy od razu się wywraca? Jeśli odrazu to raczej masz źle ustawione kierunki obrotów, źle połączoną kolejność silników albo źle założone śmigła. Jedno z tych albo wszystko po trochu :D

Podłącz GND do któregokolwiek pinu masowego na listwie wyjść, a dwa pozostałe możesz olać.

Ochronić ochroni, ale trzeba by sprawdzić czy w słońcu jakiś dziwnych refleksów nie odwali na nagraniu :d

Prawda, można. Ale to już troszkę wyższa szkoła jazdy jeśli kolega nie ma praktyki. :)

Grzesiek dam Ci panaceum w jednej tabletce na twoje problemy. Turnigy Plush to esc samolotowe, działające z prędkością niewystarczającą dla dobrej współpracy z kopterem. Te esc łykają tylko PWM czyli pracują w 50Hz z tego co pamiętam. 50 odświeżeń stanu wysterowania silników na sekundę. Zmień esc na...