Polskie Forum FPV

Generalnie w Hiszpanii jest obecnie rozbicie na latanie profesjonalne (i wtedy używają pojęcia drony) i hobbystyczne (wtedy mowa o modelu latającym). W wątku o lataniu na Majorce pisałem to co sam znalazłem: http://rc-fpv.pl/viewtopic.php?f=37&t=41012#p524735 Barcelona to duże miasto i raczej sp...

Miałem dziwny przypadek - w aplikacji pojawił się czerwony komunikat "aircraft disconnected", podgląd wideo się skończył, jednak nadal działało sterowanie oraz wideo nagrywało się na kartę pamięci. Dron był 140m dokładnie nade mną, stąd podejrzewałem kiepską transmisję wideo, ale zjechani...

Ale dzwoniłeś na infolinie polską ? Pytałeś co w przypadku gdy wyjdziesz z nim z lotniska ? Czy będą problemy z wniesieniem potem przez bramki bezpieczeństwa ? Ja tam bym napisał bezpośrednio na mejla ze strony lotniska bo to ze to jedna grupa jest (chyba) to nie znaczy ze w Emirates będą mieć pełne...

A nie najprościej napisać do nich mejla z pytaniem opisując sytuacje ? Dostaniesz info z pierwszej ręki które możesz sobie wydrukować i zabrać z sobą. Zwłaszcza ze masz troche czasu do marca.

Adrián pisze:

waltz pisze:nie widziałem żebyś dzielił się swoimi spostrzeżeniami w tym wątku stąd moje pytanie czy wiesz jakie one są

Niestety, nie mogę udzielać się w Każdym wątku.

To akurat rozumiem i nie tego (żeby nie było) tyczyło się to co napisałem.

Pytanie się ludzi miało na celu upewnienie się, że nie będzie niepotrzebnych problemów - np. pan ratownik postanowi przez radio poinformować ichniejszą policję że ktoś lata - szkoda mi było czasu na tłumaczenie się gdyby się nagle zjawili, dlatego wolałem zapytać. Skoro wiesz jakie są problemy z pra...

Tak jak dopisałem - mój post tyczy się praktycznych informacji którzy już coś wiedzą na ten temat (czyli przeczytali choćby ten wątek). Żadne z miejsc w których latałem nie znajdowało się w żadnej strefie ograniczeń (nie wspominając o zbliżaniu się do CTR) i loty odbywały się poniżej 50m wysokości (...

Oczywiście że wiem i oczywiście że sprawdziłem strefy jakie występowały w miejscach w których latałem i jakie dotyczą ich obostrzenia. A wiesz jak wygląda prawo w Hiszpanii i jakie są z nim podstawowe problemy ? W tym temacie były poruszone a mój post tyczył się praktycznych informacji dla tych, któ...

Właśnie wróciłem po 10 dniowym urlopie na Majorce i mogę się podzielić spostrzeżeniami gdyby ktoś był zainteresowany; Lot na Majorkę linią EnterAir. Mavic i baterie w bagażu podręcznym. Zdjęte śmigła które poszły do rejestrowanego. Na lotnisku w Katowicach bez problemu, jedynie musiałem wyjąć kopter...

Baterie tylko w podręcznym. Na stronie lotniska jest najczęściej taka tabelka (tylko trzeba się jej często naszukać) mówiąca o tym co w jakim bagażu się przewozi. Ja wlanie wróciłem z Mavic z Majorki i w KAT wyjęli drona żeby był osobno a na Majorce przeszło bez problemów. Jedynie śmigła zdejmowałem...

Ja też latam na 1000 i zero problemów. Problemy były jak w kontrolerze było 1000 a w mavicu 700 (problemy z rozłączaniem apki)

polaris20 pisze:Siema mam pytanie. Podłączyłem pierwszy raz baterie do ładowania i po 2h ładowania cały czas świecą się 4 diody... Normalne to? Ciekawe jak będzie z drugim akuu.

Jeśli świecą się stałym światłem to nie, nie powinno tak być

yasiu18 pisze: Poza tym że latając nie możesz skręcać, to jeszcze musisz go odpowiednio założyć przed lotem (inaczej nie będzie spełniał swojej funkcji) .

O założeniu odpowiednio to jasna sprawa - ale czemu nie możesz skręcać ?

Ja na galaxy S7 mam podobnie - po wylataniu 3 pakietów w kontrolerze zostaje około 40-50% baterii.

Się obrazek nie wkleił