Polskie Forum FPV

Rekic pisze: Przecież to ARF - musiałby nie tylko złożyć ale i mieć własne radio i odbiornik...

Wg. mnie Phantom jest najlepszym rozwiązaniem jeśli chodzi o RTF.

Mój post odnosił się do propozycji @robocika.

Tu masz lepszą ofetrę
http://www.electronicarc.com/catalogo/p ... ts_id=1035

2: DJI NAZA-M Lite + GPS + F550 ARF Kit USD: 465.00 W naszej dystrybucji za te pieniądze dostaniesz jedynie F550 ARF Kit :) Tu masz taniej http://www.electronicarc.com/catalogo/product_info.php?cPath=85_107_157&products_id=1035 I w europie, i nie oclą, i nawet można na fakturę netto wziąć i vat...

Jak niedawno w jednym ze sklepów trójmiejskich zapytałem o różnice to usłyszałem:
- A2 ma trochę więcej bajerów.
I tyle się dowiedziałem.
Chętnie posłuchałbym użytkowników jednej i drugiej elektroniki, którzy na podstawie własnych doświadczeń opiszą, jaka jest różnica.

Pytanko mam takie. Jaka jest różnica pomiędzy Wookong M a A2? Warto dopłacać do A2?

Tak na razie analizuję oferty. Jedna jest na okto, druga na hex. Jednostkę planuję WKM albo A2.

No dobra. A czy wookong czy A2 ma możliwość przejścia w tryb kompletnie manualny jak juz kopter jest w locie?

Tak się zastanawiać zacząłem. Załóżmy, że do udźwignięcia mamy 2kg, czyli jakąśtam lustrzankę pokroju 600d, czy może nawet 5d. Co lepiej wybrać? Czy hexakopter z silnikami poruszającymi śmigłami 17, czy oktokopter ze śmigłami 13 cali? Jakie są różnice w pilotowaniu, w stabilności. Czy hexa jak jej s...

10 lat temu się przeprowadzałem na nową chałupę. Kupiłem nowe agd do kuchni, pralkosuszarkę indesit, mającą wtedy już 9 lat zabrałem ze sobą. Do dziś wszystko działa. Zmywarka boscha, z pokrętłem, żadnej elektroniki, lodówkozamrażarka whirpool, mikrofala daewoo (ta kupiona została później), płyta ga...

Prawda jest taka, że 600d z kitowym obiektywem kosztuje połowę tego, co nex, więc jak już mowa o utracie , to lepiej posiać czy zniszczyć canona ;) Waga. Owszem, ma znaczenie, ale kopter i tak będzie budowany z myślą, o targaniu 2kg, więc różnica w cenach części ma się nijak do założeń - takie trzeb...

Przy założeniu, że ktoś będzie się znał na temacie karą może być np to, że ktoś nie da ci zlecenia. Więc zamiast zarobić grosz, którym mógłbyś zapłacić za egzamin nie zarobisz nic i przy okazji nie będziesz miał kwitów. Ot co. IwanM. A mógłbyś jeszcze uszczknąć rąbka tajemnicy odnośnie egzaminu teor...

tomly pisze: Na nawigację to nie jest przesada 7". Smartfon 4,7" to już było dużo na szybie.

To zależy. Ja na szybie wożę czasem 10". Ale to wtedy, kiedy jadę w teren i włączam programy typu Ozi Explorer, Orux Maps, Locus itd.

Półtora roku temu kupiłem teblet 7" renomowanej mogłoby się zdawać w dziedzinie elektroniki i nawigacji firmy Navroad. Swojego czasu nawigacje robili całkiem przyzwoite. Cena, ok 900zł jak za urządzenie z GPS, 3G, uchwytem samochodowym, 2 ładowarkami itd też nie była specjalnie wysoka. No i tyl...

NA-PRA-WDĘ? Która kategoria by była potrzebna? 2? 3? Podstawowe. Lekarz orzecznik w zależności od własnego widzimisię ustala zakres. To jest jeszcze poniżej kat3, pan Paweł jakoś to nazwał (euro badanie czy jakoś tak) ale nie pamiętam. Lekarz może np zlecić badanie wzroku, albo dla nosicieli okular...

Tak więc jasno i wyraźnie. Do komercyjnego latania w zasięgu wzroku potrzebujemy Świadectwo Kwalifikacji wydawane w ULC po egzaminie. Egzamin składa się z części teoretycznej z zakresu absolutnie podstawowej znajomości prawa, gdzie można latać a gdzie nie i tyle. Część praktyczna to latanie swoim st...